本发明专利技术提供一种导航设备（２００），其包含：通信接口（２９４），其用于经由通信网络传递数据；及处理资源（２０２），其耦合到所述接口（２９４）且经布置以接收对关注点信息的请求，且经由所述通信接口（２９４）传递构成关注点（ＰＯＩ）数据请求的消息以供远程服务器（１５０）接收。所述处理资源（２００）能够经由所述通信接口（２９４）接收识别第一ＰＯＩ及第二ＰＯＩ的ＰＯＩ数据，所述ＰＯＩ数据响应于所述消息且经布置以提供所述第一ＰＯＩ与所述第二ＰＯＩ的相对时间接近度的指示。所述处理资源（２０２）还经布置以通过识别所述第一ＰＯＩ及所述第二ＰＯＩ以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对ＰＯＩ信息的请求，所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种(例如)能够在请求时提供关注点信息的类型的导航设备。本发 明还涉及一种(例如)能够响应于对关注点数据的请求产生关注点数据的类型的服务器设 备。本专利技术还涉及一种提供关注点数据的方法，所述方法具有(例如)提供关于导航设备 的位置的关注点数据的类型。
技术介绍
包括GPS (全球定位系统)信号接收及处理功能性的便携式计算装置(例如，便携 式导航装置(PND))是众所周知的，且广泛用作车内或其它交通工具导航系统。一般来说，现代PND包含处理器、存储器及存储于所述存储器中的地图数据。处理 器与存储器合作以提供执行环境，在此环境中通常建立软件操作系统，且另外，常常提供一 个或一个以上额外软件程序以使PND的功能性能够被控制，且提供各种其它功能。通常，这些装置进一步包含允许用户与装置互动且控制所述装置的一个或一个以 上输入接口及一个或一个以上输出接口，通过所述输出接口，可将信息中继到用户。输出接 口的说明性实例包括视觉显示器及用于可听输出的扬声器。输入接口的说明性实例包括用 来控制装置的开/关操作或其它特征的一个或一个以上物理按钮(如果装置经内建于交通 工具内，则所述按钮未必在所述装置自身上，而可处于方向盘上)及用于检测用户话语的 麦克风。在一个特定布置中，可将输出接口显示器配置为触摸敏感显示器(通过触摸敏感 覆盖或其它)以额外提供输入接口，通过所述输入接口，用户可通过触摸来操作所述装置。此类型的装置还将常包括一个或一个以上物理连接器接口，通过所述或所述物 理连接器接口，可将功率信号及任选地数据信号发射到所述装置及从所述装置接收功率信 号及任选地数据信号；及任选地，一个或一个以上无线发射器/接收器，其允许在蜂窝式电 信及其它信号及数据网络上通信，例如，在蓝牙、Wi-Fi、Wi-Max、GSM、UMTS及其类似网络上ififn。此类型的PND还包括GPS天线，通过所述GPS天线可接收包括位置数据的卫星广 播信号，且随后处理所述信号以确定装置的当前位置。PND还可包括产生信号的电子陀螺仪(gyroscope)及加速计，所述信号可经处理 以确定当前角加速度及线性加速度，且又结合从GPS信号导出的位置信息确定装置及因此 安装了所述装置的交通工具的速度及相对位移。通常，这些特征最常见地被提供于交通工 具内导航系统中，但也可提供于PND中(如果此举是有利的)。这些PND的效用主要表现在其确定第一位置(通常，出发或当前位置)与第二位 置(通常，目的地)之间的路线的能力上。这些位置可由装置的用户通过广泛多种不同方 法中的任一者来输入，例如，通过邮政编码、街道名及门牌号、先前存储的“众所周知”目的 地(例如，著名位置、市政位置(例如，体育场或游泳池)或其它关注点)及最爱目的地或 最近去过的目的地。通常，PND具备用于根据地图数据来计算在出发地址位置与目的地地址位置之间的“最好”或“最优”路线的软件的功能。“最好”或“最优”路线是基于预定准则所确定的 且未必一定为最快或最短路线。指引驾驶员沿其前进的路线的选择可为非常复杂的，且选 定的路线可考虑现有、预测的及动态和/或无线接收到的交通及道路信息、关于道路速度 的历史信息及驾驶员对于确定道路备选项的因素的自身偏好(例如，驾驶员可指定路线不 应包括高速公路或收费公路)。此外，所述装置可连续监视道路及交通条件，且由于改变的条件而提供或选择改 变将进行剩下的旅途的路线。基于各种技术(例如，移动电话数据交换、固定相机、GPS车 队追踪)的实时交通监视系统正用以识别交通延迟及将信息馈入通知系统中。此类型的PND通常可安装于交通工具的仪表板或挡风玻璃上，但还可形成为交通 工具无线电的机载计算机的部分或实际上形成为交通工具自身的控制系统的部分。导航装 置还可为手持式系统的部分，例如，PDA(便携式数字助理)、媒体播放器、移动电话或类似 物，且在这些情况下，手持式系统的常规功能性是通过将软件安装于装置上以执行路线计 算及沿计算出的路线的导航而得以延伸。路线规划及导航功能性还可由运行适当软件的桌上型或移动计算资源提供。举 例来说，皇家汽车俱乐部(RAC)提供在线路线规划及导航设施(http://www.rac. co.uk)， 所述设施允许用户输入起点及目的地，于是，用户的计算资源正与之通信的服务器计算路 线(其方面可为用户指定的)、产生地图及产生一组详尽的导航指令用于将用户从选定的 起点指引到选定的目的地。所述设施还提供计算出的路线的伪三维再现及路线预览功能 性，所述路线预览功能性模拟沿所述路线旅行的用户，且借此给用户提供计算出的路线的 预览。在PND的情境下，一旦计算出路线，用户便与导航装置互动以任选地从所提议的 路线列表选择所要的计算出的路线。任选地，用户可干预或指引路线选择过程，例如对于特 定旅途，指定应避免或必须遵循某些路线、道路、位置或准则。PND的路线计算方面形成一个 主要功能，且沿此路线的导航为另一主要功能。在沿计算出的路线的导航期间，这些PND常常提供视觉和/或可听指令以沿选定 的路线将用户指引到所述路线的终点(即，所要的目的地)。PND还常常在导航期间在屏 幕上显示地图信息，此信息在屏幕上经定期更新，使得所显示的地图信息表示装置的当前 位置及因此表示用户或用户的交通工具的当前位置(如果所述装置正用于交通工具内导 航)。显示于屏幕上的图标通常表示当前装置位置且居中，其中还正显示在当前装置位 置附近的当前及周围道路的地图信息及其它地图特征。另外，任选地，可将导航信息显示于 在所显示的地图信息上方、下方或一侧的状态栏中，导航信息的实例包括从需要由用户选 取的当前道路到下一偏离的距离、可能由表明偏离的特定类型(例如，左转弯或右转弯)的 另一图标表示的所述偏离的性质。导航功能还确定可听指令的内容、持续时间及时序，可通 过所述指令沿路线指引用户。如可了解，例如“100m后左转”的简单指令需要大量处理及分 析。如先前提到，用户与装置的互动可通过触摸屏幕、或者另外或其它通过驾驶杆安装式遥 控器、通过语音启动或者通过任何其它合适方法。在以下情况下，由所述装置提供的另一重要功能为自动路线再计算用户在导航 期间偏离先前计算出的路线(意外或故意)；实时交通条件指示替代路线将更有利且所述5装置能够适当地自动辨识这些条件，或者如果用户出于任何原因主动使所述装置执行路线 再计算。还已知允许按用户定义的准则来计算路线；例如，用户可能偏爱由装置计算出的 风景路线，或者可能希望避开交通堵塞可能发生、预计会发生或当前正发生的任何道路。装 置软件将接着计算各种路线且更青睐沿其路线包括最多数目的被标注为例如具有美景的 关注点(已知为Ρ0Ι)的路线，或者使用指示特定道路上的正发生的交通条件的所存储的信 息，按可能的堵塞或基于堵塞的延迟的水平来将计算出的路线排序。其它基于POI及基于 交通信息的路线计算及导航准则也是可能的。虽然路线计算及导航功能对于PND的整体效用很重要，但可将所述装置纯粹用于 信息显示或“自由驾驶”，其中仅显示与当前装置位置相关的地图信息，且其中尚未计算出 路线且所述装置当前未执行导航。此操作模式常可适用于当用户已知旅行所沿的路线且不 需要导航辅助时。上述类型的装置(例如，由T本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种导航设备，其包含： 通信接口，其用于经由通信网络传递数据； 处理资源，其耦合到所述通信接口，所述处理资源经布置以在使用中时接收对关注点信息的请求，且经由所述通信接口传递构成关注点数据请求的消息以供远程服务器接收；其中 所述处理资源能够经由所述通信接口接收识别第一关注点及第二关注点的关注点数据，所述关注点数据响应于所述消息且经布置以提供所述第一关注点与所述第二关注点的相对时间接近度的指示；且 所述处理资源经布置以通过识别所述第一关注点及所述第二关注点以及关于两者的相对时间接近度信息来响应所述对关注点信息的请求，所述相对时间接近度信息是基于所接收的所述相对时间接近度的指示。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：塔莫科内利斯博斯，
申请(专利权)人：通腾科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]
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