均质充气压缩点火发动机的发动机预热制造技术

技术编号:5488299 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
通过发动机气门、燃料喷射和点火正时的协同控制来改进HCCI发动机的冷起动和预热运行。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种运行四冲程内燃机的方法,所述内燃机包括由在气缸内在上止点和下止点之间往复运动的活塞所限定的容积可变的燃烧室,进气通道和排气通道,和在所述活塞的重复的、顺序的排气、进气、压缩和膨胀冲程过程中受控的进气门和排气门,直接喷射式燃料系统和火花点火系统,该方法包括: 在预定发动机温度范围内的冷起动条件下发动机开动的过程中和在那之后的一段持续时间直到预定发动机温度为止,使所述发动机在火花辅助起动模式中运行,包括: 控制所述进气门和排气门以在大约180至大约200曲柄角度的范围内实现部分升程的、负的气门重叠, 控制所述燃料系统以在所述负的气门重叠期间供应第一次燃料喷射,并在所述活塞的所述压缩冲程期间供应第二次燃料喷射;和 控制所述火花点火系统以实现火花点火。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:TW括PM纳特
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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