【技术实现步骤摘要】
本技术涉及城市车辆控制，具体为城市道路拥堵收费管理系统。
技术介绍
我国大中城市由于机动车数量急剧增加因而形成道路交通拥堵的现象。现有的手 段为限制机动车增加、单双号分日行驶、高价拍卖号牌、设置关卡限制进入等。以上手段都 有一定的弊端，比如限制机动车增加不利于经济发展和人民生活改善，单双号分日行驶造 成实际机动成拥有量增加，高价拍卖号牌成了高收入人群的机动车特权，设置关卡限制进 入管理过于烦琐。
技术实现思路
本技术的目的就是针对以上技术问题提供一种结构简单、成本低廉、公平合 理的城市道路拥堵收费管理系统。城市道路拥堵收费管理系统，包括车辆数据库、数据库数据卡读写器、车辆数据 卡、车辆数据卡识别器、通行显示器，车辆数据库连接数据库数据卡读写器，数据库数据卡 读写器通过车辆数据卡连接车辆数据卡识别器，车辆数据卡识别器连接通行显示器，通行 显示器设置在车身外。本技术的优点具体体现在谁使用谁交费，多使用多缴费，不使用不交费。简 便易行，公平公正。而且在交通管制区内(即收费区域内)无需设置收费站。附图说明附图为本技术的结构示意图。其中，1——车辆数据库、2——数据库数据卡读写器、3——车辆数据卡、4——车 辆数据卡识别器、5——通行显示器。具体实施方式城市道路拥堵收费管理系统，包括车辆数据库、数据库数据卡读写器、车辆数据 卡、车辆数据卡识别器、通行显示器，车辆数据库连接数据库数据卡读写器，数据库数据卡 读写器通过车辆数据卡连接车辆数据卡识别器，车辆数据卡识别器连接通行显示器，通行 显示器设置在车身外。交通管理机关通过车辆数据库记录车辆、车主及交费等信息；由交通管理...
【技术保护点】
城市道路拥堵收费管理系统，包括车辆数据库、数据库数据卡读写器、车辆数据卡、车辆数据卡识别器、通行显示器，，其特征在于：车辆数据库连接数据库数据卡读写器，数据库数据卡读写器通过车辆数据卡连接车辆数据卡识别器，车辆数据卡识别器连接通行显示器，通行显示器设置在车身外。
【技术特征摘要】
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