一种尼龙拖车带制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拖车带，尤其是涉及一种两端带卸扣的尼龙拖车带。该拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈Ｕ型，插杆设置在Ｕ型卸扣体开口处，使得插杆和卸扣体匹配封闭。其中的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连接。本实用新型专利技术是将现有技术中的钩子替换成卸扣，因此，制作简单快速，安全性大大提高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖车带，尤其是涉及一种两端带卸扣的尼龙拖车带。
技术介绍
现有技术中用于拖车的拖车装置大都由粗钢丝绳或绳子制成拖车绳，绳索两端各 带一个挂钩，以分别连接拖车和被拖车之间。该类拖车装置制造不够简便，在使用的过程 中，用绳索结构并且绳头和钩子简易连接结构不够牢固，容易发生意外，安全性较差。
技术实现思路
本技术的所要解决的技术问题是提供一种新型设计的拖车带，且属于制造简 单，安全性高，两端带卸扣的拖车带。本技术所采用的技术方案是一种尼龙拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带 两端的卸扣；所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口 处，使得插杆和卸扣体匹配封闭；所述的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的 缝头，所述卸扣分别和尼龙带端部固定连接。优选地，所述的卸扣体下部穿在两层重叠的尼龙带的缝头上，所述的卸扣选用规 格为IT 12T的U型卸扣。优选地，所述的尼龙带两端缝合连接而成一缝制结构，所述的缝制结构包括矩形 框和交叉对角线；所述矩形框分布在缝头边缘处，所述的交叉对角线在矩形框内，该的缝制 结构使得卸扣和尼龙带之间的连接更为牢固。优选地，所述的缝制结构由多个矩形框和多条匹配的交叉对角线构成。因此，本技术属于新型设计，将现有技术中的钩子替换成卸扣使得制作简单 快速，安全性大大提高。附图说明图1所示为本技术实施例的一种结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图对本技术的技术方案作进一步具体说明，但本 技术的保护范围并不限于此。实施例参照图1所示，一种尼龙拖车带包括尼龙带4以及连接在尼龙带4两端的 卸扣；卸扣由卸扣体2和插杆1构成，卸扣体2呈U型，插杆1设置在U型卸扣体2开口处 并通过螺纹固定连接，使得插杆1和卸扣体2匹配封闭成一体；卸扣选用规格为12T的U型 卸扣。其中的尼龙带4两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头3，该卸扣的卸扣体2 下部穿在两层重叠尼龙带4的缝头3上，使得两个卸扣与尼龙带4两端固定连接。此外，该尼龙带4两端缝合连接而成缝制结构，其中的缝制结构包括矩形框5和交叉对角线6，其中矩形框5分布在缝头3边缘处，交叉对角线6在矩形框5内，且每个缝制结 构有2个矩形框5以及其匹配的交叉对角线6，这样的缝制结构使得卸扣和尼龙带4之间的 连接最为牢固且美观。权利要求1.一种尼龙拖车带，其特征在于，所述的拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的 卸扣；所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口处；所 述的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连 接。2.根据权利要求1所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的卸扣体下部穿在两层重叠的 尼龙带的缝头上。3.根据权利要求1所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的尼龙带两端缝合连接而形成 缝制结构，所述的缝制结构包括矩形框和交叉对角线；所述矩形框分布在缝头边缘处，所述 的交叉对角线在矩形框内。4.根据权利要求3所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的缝制结构由若干个矩形框和 若干条匹配的交叉对角线构成。专利摘要本技术涉及一种拖车带，尤其是涉及一种两端带卸扣的尼龙拖车带。该拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口处，使得插杆和卸扣体匹配封闭。其中的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连接。本技术是将现有技术中的钩子替换成卸扣，因此，制作简单快速，安全性大大提高。文档编号B60D1/18GK201849266SQ20102060636公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日专利技术者边晓霞 申请人:边晓霞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尼龙拖车带，其特征在于，所述的拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈Ｕ型，插杆设置在Ｕ型卸扣体开口处；所述的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：边晓霞，
申请(专利权)人：边晓霞，
类型：实用新型
国别省市：33[]