调整喷射特性曲线的方法与装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于调整具有至少一个气缸的内燃机的喷射特性曲线，以使其实际喷射特性因老化而导致的改变或者因制造所造成的偏差相适配的方法，在所述内燃机中，每一气缸均配属有至少一个用于喷入燃料的喷射器，其中ａ）在内燃机无需喷入燃料的运行状态期间，将选定的喷射器在触发持续时间内打开以喷入极少量燃料，其中，在至少一个不对所述喷射器进行触发的工作循环之前或之后发生至少一个对所述喷射器实施触发的工作循环，ｂ）对于有触发的工作循环与无触发的工作循环，分别确定出内燃机的两个连续的片段时间之间的差值或者另一反映曲轴角速度随时间变化的参数作为测量值，而且，ｃ）在有触发的工作循环与无触发的工作循环的测量值之间构造联系，并用于修正所述喷射特征曲线，其中，所述内燃机另外以主动点火的方式运行，其中，考虑到点火中断，对至少一个有触发的工作循环的测量值加以检验，并只有在所述喷射器有触发的工作循环中的相应测量值显著偏离所述喷射器未有触发的工作循环中的测量值时，才将上述关系用于修正所述喷射特征曲线。另外，本发明专利技术涉及一种相应的装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
用于调整具有至少一个气缸的内燃机的喷射特性曲线，以使其与实际喷射特性因老化而导致的改变或者因制造所造成的偏差相适配的方法，在所述内燃机中，每一气缸均配属有至少一个用于喷入燃料的喷射器，其中，ａ）在内燃机无需喷入燃料的运行状态期间，将选定的喷射器在触发持续时间内打开以喷入极少量燃料，其中，在至少一个不对所述喷射器进行触发的工作循环之前或之后发生至少一个对所述喷射器实施触发的工作循环，ｂ）对于有触发的工作循环与无触发的工作循环，分别确定出内燃机的两个相连的片段时间的差值或者另一反映曲轴角速度随时间变化的参数作为测量值，而且ｃ）在有触发的工作循环与无触发的工作循环的测量值之间构造关系并用于修正所述喷射特性曲线，其特征在于，所述内燃机以主动点火的方式运行，其中，为考虑点火中断，对至少一个有触发的工作循环的测量值加以检验并将上述关系用于修正所述喷射特性曲线，当在所述喷射器有触发的工作循环中的相应测量值显著偏离所述喷射器未有触发的工作循环中的测量值时。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：U容，J拉德齐基，M维尔科夫斯基，
申请(专利权)人：欧陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]