本实用新型专利技术提供了一种油气分离器,包括外筒体(2),设置在所述外筒体(2)内的离心分离段(1)、和封闭所述外筒体(2)以形成内部空间的端部封头(3),离心分离段(1)连接在外筒体(2)内侧,并形成有单独的环形腔体,离心分离段(1)还具有使环形腔体与外界相通的入口部以及朝向端部封头(3)以使环形腔体与内部空间相通的出口部(16)。可以使油气混合物在离心分离段获得较好的离心效果,充分的将油滴和气体分离开来,有效地提高了油气分离效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制冷系统,具体而言,涉及一种油气分离器。
技术介绍
目前,满液式冷水机组相对于干式机组来说,换热效果大大改善,能明显的提高机 组的能效比,因此满液式水冷螺杆机组的开发越来越成为国内大型冷水机组
的热 点,特别在国家公布了新的冷水机组节能评价标准后,更是成为了各大型中央空调制造厂 家竞争的焦点;而满液式水冷螺杆机组的技术难度在于回油技术,所以高性能的油气分离 器对于螺杆满液式冷水组来说至关重要。已有的油气分离器包括粗分段和细分段,粗分段包括进油管,折流板,罐体和储油 罐,将进入粗分段内的油气混合物中较大的油滴通过惯性和重力分离出来,然后将粗分之 后的油气混合物送入细分段,细分段包括油气分离芯以及回油管,其中油气分离芯将粗分 后的油气混合物中的油滴过滤掉,将气体通过排气管道排出,分离出来的油滴通过回油管 送回压缩机中。在公开日为2008年10月29日,公开号为“CN101294762A”,为“一种制冷系统多级高效油气分离装置”的中国技术专利申请中,提供了一种油气分离装置,使 油气混合物经过离心分离、撞击分离、重力分离和过滤网的分离等多种手段的处理,将绝大 部分的润滑油和制冷剂分离出来。本技术的油气分离装置,油气混合物进入离心分离 段后在环形腔体间自上而下流动,通过折流板改变气流的方向,同时将油滴留在折流板上。 在本技术中,油气分离段主要为环形腔体,气流进入后,可以有多种流向,或者不经过 离心作用直接流出,容易发生对流或者乱流等,影响了离心分离段的离心作用,降低了对于 油滴的分离效果。
技术实现思路
本技术旨在提供一种油气分离器,可以使油气混合物在离心分离段获得较好 的离心效果,充分的将油滴和气体分离开来,有效地提高了油气分离效率。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种油气分离器,包括外 筒体,设置在外筒体内的离心分离段、和封闭外筒体以形成内部空间的端部封头,离心分离 段连接在外筒体内侧,并形成有单独的环形腔体,离心分离段还具有使环形腔体与外界相 通的入口部以及朝向端部封头以使环形腔体与内部空间相通的出口部。进一步地,离心分离部包括与外筒体同轴设置的内筒体,以及连接外筒体与内筒 体的左封板与右封板,出口部设置在左封板或者右封板上。进一步地,离心分离段还包括隔板,设置在环形腔体中,位于入口部的一侧,将入 口部和出口部隔离开。进一步地,离心分离段还包括折流挡板,设置在环形腔体内。进一步地,离心分离段的环形腔室中的折流挡板包括沿外环壁设置的第一组折流挡板和沿内环壁设置的第二组折流挡板,第一组和第二组折流挡板一一交错设置。进一步地,折流挡板为倒V字结构,尖端朝向环形腔体的水平截面圆环的中心圆 设置。进一步地,折流挡板绕离心分离段的中心轴对称均勻地设置。进一步地,入口部具有进气管道,进气管道设置在外筒体一侧,并使油气混合物沿 离心分离段的环形空间的水平截面圆环的中心圆切线方向进入离心分离段。进一步地,油气分离器还包括位于离心分离段下游的过滤段,在过滤段与离心分 离段之间的内部空间形成油气混合物扩散腔。进一步地,油气分离器为卧式油气分离器,离心分离段的下端设置有油道。进一步地,在离心分离段与过滤段之间设置有第一挡油板,在过滤段与外筒体的 末端之间设置有第二挡油板,第一挡油板与第二挡油板高于油道设置。应用本技术的技术方案,离心分离段形成有单独的环形腔体,油气混合物流 入后,在腔体中走过一个循环,然后从朝向端部封头以使环形腔体与内部空间相通的出口 部流出,使得油气混合物在环形腔体内能够获得足够的离心作用力,可以充分的分离出大 的油滴。在环形腔体的流动使油气混合物具有统一的流向,避免了紊流和乱流的出现,提高 了离心分离效率。折流挡板的设置,使得进入离心分离段的油气混合物中的油滴能够在离 心作用下由于惯性和重力作用而黏附在折流挡板上,使油气混合物中的油滴获得更好的分 离效果。附图说明说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用 新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。 在附图中图1示出了根据本技术的油气分离器的离心分离段的实施例的主视结构示 意图;图2示出了根据图1的A-A向剖视结构示意图;以及图3示出了根据本技术的油气分离器的实施例的结构示意图。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相 互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1,图2和图3所示,根据本技术的油气分离器的实施例,包括外筒体2, 设置在外筒体2内的离心分离段1、和封闭外筒体2以形成内部空间的端部封头3,离心分 离段1连接在外筒体2内侧,并形成有单独的环形腔体,离心分离段1还具有使环形腔体与 外界相通的入口部以及朝向端部封头3以使环形腔体与内部空间相通的出口部16。如图1 所示,离心分离部1包括与外筒体2同轴设置的内筒体11,以及连接外筒体2与内筒体11 的左封板12与右封板13,出口部设置在左封板12或者右封板13上。入口部具有进气管道 4,进气管道4设置在外筒体3 —侧,并使油气混合物沿离心分离段1的环形空间的水平截 面圆环的中心圆切线方向进入离心分离段1。切向布置的进气管道4使进入的油气混合物沿筒体内侧切向流动,可以最大限度地降低气体流动的阻力,使其获得较好的流动性能。油 气混合物进入离心分离段1的环形腔体内,由于环形腔体为一个独立腔体,只具有与外界 相通的入口部以及朝向端部封头3以使环形腔体与内部空间相通的出口部16,因此,进入 的气体只能从出口部16流出,将出口部16设置在油气混合物沿环形空腔流动一周后的末 端处,由于油气混合物沿切向方向流入,即使出口部16距离进气口较近,进入的油气混合 物在惯性作用和压力作用下也并不会沿出口部16流出,或者只会有很少一部分会从出口 部16流出,大多数气体而会随着气体流动方向流动,如此一来,油气混合物将会获得较大 的流动行程,能够具有较为充分的离心效果,也就能够使较大的油滴在离心作用下更充分 地分离出来。作为本实施例的一种优选方式,离心分离段1还包括隔板14,设置在环形腔体中, 位于入口部的一侧,将入口部和出口部16隔离开。隔板14使得进气管道4与出口部16隔 离开来,也就完全排除了从进气管都4进入的油气混合物直接从出口部16流出的现象,使 进入的气体沿环形腔体流动一周后才可从出口部16流出。优选地,隔板14紧邻进气管道 4设置,并位于油气混合物进入后形成的低压区内,出口部16紧邻隔板14设置。如图1所示,为了更充分地利用油气混合物在环形腔体中所具有的离心作用来分 离较大的油滴,离心分离段1还包括折流挡板15,设置在环形腔体内,用以沿环形腔体从上 游到下游连续改变油气混合物的流向。离心分离段的环形腔室中的折流挡板15包括沿外 环壁周向设置的第一组折流挡板和沿内环壁周向设置的第二组折流挡板,第一组中的每一 个折流挡板和第二组中的每一个折流挡板一一交错设置。折流挡板15的存在,使得流入环 形腔体内的油气混合物在流动的过程中连续改变流向,由于气体较轻,油滴密度较大,在惯 性作用和离心作用的双重作用下,由于折流挡板15的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油气分离器,包括外筒体(2),设置在所述外筒体(2)内的离心分离段(1)、和封闭所述外筒体(2)以形成内部空间的端部封头(3),其特征在于, 所述离心分离段(1)连接在所述外筒体(2)内侧,并形成有单独的环形腔体; 所述离心分离段(1)还具有使所述环形腔体与外界相通的入口部以及朝向所述端部封头(3)以使所述环形腔体与所述内部空间相通的出口部(16)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:齐方成,刘华,刘明珠,马宁芳,龙忠铿,余聪,钱善良,蔺维君,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44[]
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