一种插座型电连接器适于接收匹配插头型电连接器的一部分。插座型电连接器包括壳体、至少两个电触头端子以及触头短接部件。壳体包括第一壳体部件和第二壳体部件。第二壳体部件安置在第一壳体部件内并且形成有防斜插拱顶，该防斜插拱顶具有延伸得高于第一壳体部件顶侧的高度。第二壳体部件形成有至少一个接收区域，用于接收匹配插头型电连接器的所述部分。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电连接器，特别涉及防斜插型电连接器。
技术介绍
美国专利No. 6,726,495公开了一种引爆用防斜插型电连接 器。该连接器用于车辆中的气囊系统，所述防斜插特征防止插头型连 接器斜插到插座型连接器中时导致启动器销弯曲。美国专利No. 6,997,750中公开了一种引爆电连接器，其具有用于触头的铁氧体管围 绕部分。美国专利No. 5,993,230中公开了一种同轴引爆电连接器，其 具有用于电线的铁氧体块围绕部分。0003用作车辆气囊连接器的传统引爆(squib)电连接器中存在 的问题是由于使用它们的空间区域的有限尺寸(车辆空间限制)而使 得连接器高度尺寸受限，此外，希望在插头型连接器的触头区域铁氧 体管的高度较大以实现更好的滤波和衰减。这两个截然相反的因素使 得小尺寸引爆气囊用连接器不可能在其触头处具有足够的铁氧体滤波 能力。此外，现有的防斜插引爆型电连接器中的铁氧体被安置在除了 连接器本体鼻部之外的区域，这是因为防斜插插座型电连接器鼻部接 收部分的最窄宽度为大约l.llm，并且径向部分的直径为大约2.88m。 在局部上，在公知防斜插连接器中较大的传统电连接器鼻部接收部分 被减小以有助于提供防斜插益处。然而，由于空间限制，这种尺寸减 小导致不能在防斜插插头型连接器的鼻部使用标准2.8mm直径的铁氧体。
技术实现思路
图2是示于附图说明图1的组件中的插座型电连接器的透视图； 图7是示于图1的组件在插头型连接器完全插入插座型连 接器之前的局部剖视0015 图8是在插头型连接器完全插入插座型连接器之后但CPA 部fr移入锁定位置之前的与图7类似的局部剖视图；以及 [0016 图9是在CPA部件移入其锁定位置后的与图8类似的局部 剖视图。具体实施例方式0017参看图1，示出了采用本专利技术特征的引爆电连接器组件10 的透视图。尽管本专利技术将参照示于附图的代表性实施例进行描述，但 应理解，本专利技术能够以其它许多替代性实施方式实现。此外，各个元 件或材料的任何适宜尺寸、形状和类型可以使用。 [0018组件IO大体上包括插头型电连接器12，例如防斜插插头型 电连接器，以及插座型电连接器14，例如防斜插插座型电连接器。还 请参看图2-4，插座型电连接器14大体上包括插座壳体16，阳电触头 或端子18，以及触头短接部件(contact shorting member) 20。插座壳体 16大体上包括第一壳体部件22和第二壳体部件24。在替代性实施方 式中，插座壳体16可以是单件式部件，或者可以包括两个以上的壳体 部件。第一壳体部件22包括接收区域26和位于顶侧30中的键槽28、 29。阳电触头18安装在第一壳体部件22中并且从第一壳体部件的基8部向上延伸到接收区域26中。第一壳体部件22在接收区域26包括位 于侧壁中的锁栓接收环形凹槽32。在替代性实施方式中， 一个以上的 锁栓接收凹槽可被设置，并且可以采用任何适宜的形状。 [0019第二壳体部件24安装在第一壳体部件22的接收区域26中。 第二壳体部件24大体上包括两个大致环形壁段34、 36， 二者通过基 部段彼此连接着。壁段34、 36形成内部接收区域38和外部接收区域 40。外部壁段34包括两个锁栓槽42，以允许插头型连接器12的锁栓 44 (见图1)锁入凹槽32中。外部壁段34还包括向外突伸的悬臂式 键部46、 47。键部46、 47容纳在第一壳体部件22的键槽28、 29中， 以将第二壳体部件24相对于第一壳体部件22正确定向。 [00201 外部接收区域40具有大致圆环形形状。内部接收区域38 具有大致沙漏形状或"8"字形状。内部壁段36具有增大高度部分以形 成防斜插拱顶(scoop proof dome) 48，该防斜插拱顶延伸得高于第一 壳体部件22的顶侧30。内部壁段36还包括短接部件保持部50，其上 安装着触头短接部件20。短接部件20在内部壁段36的内侧和内部壁 段36的外侧之间延伸通过短接部件保持部50。内部壁段36还包括位 于短接部件20上方的斜坡部52，其适于在匹配插头型电连接器12插 入插座型连接器14时移动该匹配插头型电连接器的一部分。0021短接部件20包括成形的钣金部件，具有第一区段54和两 个第二区段56。第二区段56的端部58分别接触阳触头端子18。因此， 短接部件20使得所述端子18彼此电接触。可见于图5，端部58适于 在插头型连接器12插入插座型连接器14时从阳端子18弹性偏离开。 [00221 可见于图1、 5和6，插头型连接器12大体上包括插头壳体 60、阴电触头62和铁氧体部件64。在本实施例中，铁氧体部件64为 管。然而，在替代性实施方式中，任何适宜的形状可以提供。在本实 施例中，插头壳体60是直角型壳体。然而，在替代性实施方式中，插 头壳体可以是非直角型连接器壳体。壳体60以并排的方式容纳着两个 触头62。触头62的后端连接着两根相应的引线66。触头62的前端 68形成阴接收区域，用于接收阳触头18。前端68优选在插头壳体的 鼻部74中至少部分地安置在铁氧体管64的内侦IJ。插头壳体60具有适于插入第二壳体部件24的相应接收区域中的鼻部74和部位76。 [00231 插头型连接器12还包括连接器位置保证(CPA)部件70。 CPA部件70在图1和5中被显示在其下部或锁定位置。CPA部件70 被防止移动到其锁定位置，除非插头型连接器12被正确连接到插座型 连接器14。更具体地讲，还请参看图7-9，插头壳体60具有CPA锁 栓72。锁栓72是插头壳体的一部分；而非CPA部件70的一部分。更 具体地讲，锁栓72是部位76的一部分并且以大致悬臂的方式向上延 伸。锁栓72包括顶部止挡面78和凸轮面80。0024图7-8显示了 CPA部件70位于其上部的开锁位置。CPA部 件70包括具有止挡面84的阻挡段82。可见于图7，在插头型连接器 12完全插入插座型连接器14之前，锁栓70定位在阻挡段82的路径 中，从而两个止挡面78、 84彼此接合并且防止CPA部件70移动到其 在插头壳体60上的锁定位置。可见于图8，随着插头型连接器12进 一步向插座型连接器14中插入到其完全插入位置，第二壳体部件24 的斜坡部52接触凸轮面80，并通过凸轮作用将锁栓72向外弹性推动。 这使得止挡面78被移出止挡面84的路径。这样，防斜插拱顶48具有 接合特征(短接部件保持部50的斜坡部52)，用于移动插头型连接器 12的挠性臂(CPA锁栓72)。 CPA锁栓72被移动，以允许CPA部件 锁闭。然后使用者可以将CPA部件70如图9所示向下推到其最终锁 定位置。[0025根据本专利技术的一个方面，防斜插拱顶48在将防斜插连接器 12、 14彼此连接的过程中防止阳触针18弯曲。这是因为，第二壳体 部件24的高度被扩展，相关地接收区域38被扩大，从而铁氧体可以 用在插头型连接器的鼻部中。换言之，己发现第二壳体部件24的扩展 高度可以对插座型连接器14的加大的插头鼻部接收部分作出补偿，而 不损失防斜插益处。例如，扩展高度与窄间隙之比在大约1: l或大约 2: 1可以适合于特殊的用户要求。这使得鼻部插头铁氧体能够被用在 防斜插型电连接器中本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种插座型电连接器，其被构造成接收匹配插头型电连接器的一部分，该插座型电连接器包括： 壳体，其包括第一壳体部件和第二壳体部件，其中，第二壳体部件安置在第一壳体部件内并且形成有防斜插拱顶，该防斜插拱顶具有延伸得高于第一壳体部件顶侧的高度 ，其中，第二壳体部件形成有至少一个接收区域，用于接收所述匹配插头型电连接器的所述部分；至少两个电触头端子，它们连接着第一壳体部件，并延伸到第二壳体部件的所述至少一个接收区域中；以及 触头短接部件，其安装在第二壳体部件上并且接触所述电触 头。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：C布朗，
申请(专利权)人：FCI公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]
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