燃料压力调节系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于内燃机的燃料压力调节系统，具有蓄压器（６），它储存处于压力下的燃料并且通过以燃料供给的喷射器（７）供应给内燃机的燃烧室（８），具有高压泵（９），它输送燃料流量到蓄压器（６），具有第一阀门（ＶＣＶ）用于配量燃料流量、具有第二阀门（ＰＣＶ），通过它使燃料从蓄压器（６）排出，还具有一个用于控制阀门（ＶＣＶ，ＰＣＶ）的控制单元（１１），其中所述控制单元（１１）根据给定的蓄压器（６）中的理论压力求得由蓄压器（６）必需的燃料流量（ＱＣＴＬ），将求得的燃料流量（ＱＣＴＬ）分成通过第一阀门（ＶＣＶ）输入的和通过第二阀门（ＰＣＶ）排出的流量分量（ＱＶＣＶ，ＱＰＣＶ），并且对应于流量分量（ＱＶＣＶ，ＱＰＣＶ）控制阀门（ＶＣＶ，ＰＣＶ）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机的燃料压力调节系统，具有蓄压器（６），它储存处于压力下的燃料并且通过以燃料供给的喷射器（７）供应给内燃机的燃烧室（８），具有高压泵（９），它输送燃料流量到蓄压器（６），具有第一阀门（ＶＣＶ）用于节流燃料流量、具有第二阀门（ＰＣＶ），通过它使燃料从蓄压器（６）排出，还具有一个用于控制阀门（ＶＣＶ，ＰＣＶ）的控制单元（１１），其特征在于，所述控制单元（１１）根据给定的蓄压器（６）中的理论压力求得由蓄压器（６）必需的燃料流量（Ｑ↓［ＣＴＬ］），将求得的燃料流量（Ｑ↓［ＣＴＬ］）分成通过第一阀门（ＶＣＶ）输入的和通过第二阀门（ＰＣＶ）排出的流量分量（Ｑ↓［ＶＣＶ］，Ｑ↓［ＰＣＶ］），并且对应于流量分量（Ｑ↓［ＶＣＶ］，Ｑ↓［ＰＣＶ］）控制阀门（ＶＣＶ，ＰＣＶ）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎晖，A施沃特，
申请(专利权)人：欧陆汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]