车辆信息的传输制造技术

本发明专利技术的示例性实施例涉及向其他车辆发送车辆信息，这借助于车辆使用蜂窝网络将该信息发射到服务器，服务器然后经由该网络将该信息发射到特定的，选择的车辆，这些车辆具有到该服务器的持续不断的通信链路。这样的传输的时间间隔与相关事件的动态相匹配，因此数据业务量可以被最小化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对于车辆的通信和安全工程。特别地，本专利技术涉及一种用于与控制中 心通信的车辆通信设备，通信系统，车辆，车辆中的通信设备的应用，用于在车辆和控制中 心之间进行通信的方法，计算机程序产品以及计算机可读介质。
技术介绍
后来也称为车辆到X(C2X)通信的车辆到车辆通信以及车辆到基础设施通信一般 与基于WLAN的通信工程有联系。这种通信工程具有典型的先有鸡还是先有蛋的问题只有 数量相对巨大的其他车辆配备了所述的通信工程，在车辆中结合这样的通信才是值得的， 因为如若不然，则无法恰当地将其广泛应用。基于蜂窝式无线电通信的C2X技术是已知的。这些技术可以与本专利技术中描述的技 术相结合。同样，浮动车数据也是已知的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供改善的车辆信息传输。本专利技术叙述了一种根据独立权利要求的特征的通信设备、通信系统、车辆、应用、 方法、计算机程序产品以及计算机可读介质。在子权利要求中可以找到本专利技术的展开。所描述的若干示例性实施例同样涉及所述的通信设备、通信系统、车辆、应用、方 法、计算机程序产品以及计算机可读媒介。与本专利技术的一个示例性实施例一致，叙述了一种车辆用于与控制中心通信的通信 设备，其中，所述通信设备具有位置测定单元，用于确定车辆位置；控制单元，用于产生第 一信息数据；以及通信单元，用于建立并保持到所述控制中心的通信链路以及用于用所述 通信链路向所述控制中心发送所述第一信息数据。所述通信链路是基于蜂窝式通信网络，而所述第一信息数据包含关于所述车辆位 置的数据。2G、3G、3. 5G和4G移动无线电网络中使用的现有移动通信技术的应用允许关于车 辆的信息从相关车辆发射到控制中心，所述信息在其它情况下不会是可用的，除非广泛引 入基于WLAN的C2X通信。可以使用的其他蜂窝式通信技术举例来说是经由热点的WLAN、 WiMax等等。有益地，通过以一种可以随着时间的过去而改变比例的方式来传输位置，本专利技术 的车辆信息传输需要相当少的数据量并且保护了车辆驾驶者和车辆乘坐者的隐私。如此，可以容易且安全地向周围的车辆发射车辆相关的信息。举例来说，所述车辆是诸如汽车、公共汽车或重型货车之类的机动车辆，或者是铁 路车辆、船、诸如直升飞机或飞机之类的飞行器，或者是自行车。此时应当指出的是，在本专利技术的背景内，GPS表示所有的全球导航卫星系统 (GNSS)，比如 GPS、Galileo、GL0NASS(俄罗斯)、Compass (中国)、IRNSS(印度)等等。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信链路是基于互联网协议(IP)的 链路。与本专利技术的还一个示例性实施例一致，所述通信链路保持在车辆的整个旅行时间 中。这允许所述控制中心在任何时候向单独的车辆发射相关数据。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信设备还具有用于捕获测量值或用 于检测事件的检测单元，其中，所述控制单元被设计用于基于所捕获的测量值或检测到的 事件产生第二信息数据，所述第二信息数据同样被传输到所述控制中心。因此，所述通信设备不是仅仅被设计成向所述控制中心发射车辆位置，其还被设 计成发射由车辆传感系统检测到的其他相关数据。在适当情况下，可以在所述传输之前对 测量数据进行分析、估计和/或媒体转换。术语媒体转换通常都表示文件从一种文件格式向另一种文件格式的翻译、变 换或转换。这适用于不同媒体和文件系统之间的数据转换，还适用于从一个存储介质到另 一个存储介质的数据传输。举例来说，所有的信息数据都可以在所述传输之前被变换成音 频或视频信息。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，捕获到的测量值或检测到的事件对应于车 辆应急灯的运行、湿滑道路(例如由于冰或污渍)或如标牌之类的交通信息。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，以第一时间间隔发射所述第一信息数据。 另外，以第二时间间隔发射所述第二信息数据，其中，所述第二时间间隔比所述第一时间间隔短。换言之，以高于所述第一信息的重复率发射所述第二信息。例如，所述信息被发射的重复率与车辆运动动态、探测到的事件的动态或捕获到 的测量值的变化率相匹配。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信设备还有一个用于计算车辆路线 的单元，其中，所述第二信息数据包含关于计算得出的车辆路线的数据。举例来说，这样的单元是车辆中的导航单元。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信链路是基于UMTS、GPRS、LTE、 WLAN(经由热点)或WiMax。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信设备被设计成为通信设备的标识 符(ID)的动态变化提供数据完整性。举例来说，所述ID变化可能涉及所谓的MAC ID(也就是通信单元的物理硬件地 址)，所述IP ID或车辆到车辆ID。例如，所述标识符以随机时间间隔在车辆内动态变化，即不经由外部触发。这使得数据的完整性得到了提高。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信设备的形式是所谓的eCall单元 (eCall 模块)。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，叙述了一种用于车辆和控制中心之间通信 的通信系统，其具有如上所述的通信设备和控制中心，所述控制中心用于接收信息数据并 且向选择的其它车辆传输对应于所述信息数据的数据。举例来说，所述控制中心包括服务器，所述服务器向所述信息打算供给到的那些车辆发送所有的相关数据。在这里，所述车辆基于所发射的车辆位置和相关车辆标识符 (车辆ID)而关联。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，发射对应数据的传输率与捕获到的测量值 或检测到的事件的动态相匹配。该匹配可以由控制中心来执行，或者可以由发送车辆规定 或触发。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，所述通信系统被设计用于查明车辆可能的 所在之处。举例来说，驾驶者在旅行开始之前向控制中心传输计划路线，以及开始位置和开 始时间。从这时起，控制中心可以计算车辆在什么时间大概位于路线上的哪一点。只有当 车辆离开计算路线时，才向控制中心发送新的位置数据。例如，可以在车辆中内部地执行路 线计划，或者在家中在线执行。这使得数据业务量得到了减少。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，叙述了在车辆中使用如上所述的通信设备。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，叙述了一种用于车辆和控制中心之间通信 的方法，其中，确定车辆位置并产生第一信息数据。所述第一信息数据包含关于车辆位置的 数据。另外，建立并保持到控制中心的通信链路，紧接着用该通信链路向控制中心发送第一 信息数据。控制中心接收信息数据，并向在该车辆周围的别的车辆传输对应于该信息数据 的数据。通信链路是基于蜂窝式通信网络，例如移动无线电网络。在此时，应当指出，也可以借助小区定位来执行车辆位置测定。这在使用GSM、UMTS 或LTE网络时特别适用，但是对于WiMax或WLAN (经由热点)来说也是可能的。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，叙述了一种在处理器上被执行时指示处理 器执行下列步骤的计算机程序产品确定车辆位置，产生第一信息数据，建立并保持到控制 中心的通信链路，使用该通信链路向控制中心发送第一信息数据，其中，第一信息数据包含 关于车辆位置的数据；并且其中，该通信链路是基于蜂窝式通信网络。与本专利技术的又一个示例性实施例一致，叙述了一种存储计算机程序产品的计算机 可读介质，所述计算机程序产品在处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆与控制中心通信的通信设备，所述通信设备具有：位置测定单元（１０６），用于确定所述车辆的位置；控制单元（１０２），用于产生第一信息数据；通信单元（１１５、１１６），用于建立并保持到控制中心的通信链路并且用于使用所述通信链路向所述控制中心发送所述第一信息数据；其中，所述通信链路是基于蜂窝式通信网络；以及其中，所述第一信息数据包含关于所述车辆位置的数据。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2007-11-15 102007054896.8;DE 2008-3-20 10200801一种用于车辆与控制中心通信的通信设备，所述通信设备具有位置测定单元(106)，用于确定所述车辆的位置；控制单元(102)，用于产生第一信息数据；通信单元(115、116)，用于建立并保持到控制中心的通信链路并且用于使用所述通信链路向所述控制中心发送所述第一信息数据；其中，所述通信链路是基于蜂窝式通信网络；以及其中，所述第一信息数据包含关于所述车辆位置的数据。2.根据权利要求1所述的通信设备， 其中，所述通信链路是IP链路。3.根据权利要求1或2所述的通信设备，其中，所述通信链路在整个车辆旅行时间中保持。4.根据之前的权利要求中的任意一个所述的通信设备，还具有 检测单元(119)，用于捕获测量值或者用于检测事件；其中，所述控制单元(102)被设计成基于所捕获的测量值或者所检测到的事件产生第 二信息数据，所述第二信息数据也被传输到所述控制中心。5.根据权利要求4所述的通信设备，其中，所捕获的测量值或者所检测到的事件对应于应急灯的运行、湿滑道路或者交通 fn息o6.根据之前的权利要求中的任意一个所述的通信设备， 其中，所述第一信息数据以第一时间间隔被发射； 其中，所述第二信息数据以第二时间间隔被发射；以及 其中，所述第二时间间隔比所述第一时间间隔短。7.根据之前的权利要求中的任意一个所述的通信设备，还具有 单元(120)，用于为所述车辆计算路线；其中，所述第二信息数据包含关于所述车辆的所计算路线的数据。8.根据之前的权利要求中的任意一个所述的通信设备，其中，所述通信链路是基于UMTS、GPRS、LTE、WiMax或WLAN，在这种情况下经由热点。9.根据之前的权利要求中的任意一个所述的通信设备，其中，所述通信设备被设计成为通...

【专利技术属性】
技术研发人员：U斯塔林，M门策尔，
申请(专利权)人：大陆特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]