本发明专利技术的天线罩用含氟树脂组合物的特征在于,包含含氟树脂和碳粉。
本发明专利技术可以提供在微波带也可良好地使用,介电特性良好的灰色的天线罩
及用于制造这样的天线罩的含氟树脂类材料。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及天线罩用含氟树脂组合物及天线罩。
技术介绍
为了防止受到来自直射阳光、雨、雪、鸟等的侵害, 一般在室外用的天线上设有被称为天线罩的由电介质形成的罩。近年来,伴随高频范围的电波的使用因通信信息量的增长而扩大,要求尽量降低天线的介质损耗(电波的收发损失)。因此,作为覆盖天线的天线罩,也要求介质损耗低。作为天线罩的原材料,目前采用聚丙烯、ABS、 AES树脂等工程塑料材料或使用这些材料的纤维增强塑料(FPR:Fiber Reinforced Plastics)、陶瓷等。此外,日本专利特开平8-181522号公报(专利文献l)和日本专利特开2004-364192号公报(专利文献2)中揭示了使用含氟树脂作为原材料的天线罩。专利文献l:日本专利特开平8-181522号公报专利文献2:日本专利特开2004-364192号公报专利技术的揭示天线罩被用于室外的天线,为了不破坏景观,天线罩的颜色理想的是易融入景观中的灰色。如果天线罩的颜色是灰色,则在例如将天线罩设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,在不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全这一点上也是优选的。含氟树脂由于介电特性良好(SP,介电常数和介质损耗角正切低),适合作为天线罩形成材料,但因为是白色的,所以为了使用含氟树脂制造灰色的天线罩,必须对天线罩进行着色。如果是由非含氟树脂的原材料形成的天线罩,则可以通过涂装着色成灰色,但含氟树脂的浸润性低,因此由含氟树脂形成的天线罩存在涂装容易剥落的问题。此外,特别是如微波带等高频范围内,还存在涂装使电波的收发损失加剧的问题。本专利技术是鉴于如上所述的问题而完成的,其目的在于提供在微波带也可良好地使用,介电特性良好的灰色的天线罩及用于制造这样的天线罩的含氟树脂类材料。本专利技术人进行认真研究后发现,如果使用在含氟树脂掺入少量的碳粉而成的组合物,则可以在几乎不使介电特性下降的情况下制造灰色的天线罩,从而完成了本专利技术。本专利技术的天线罩用含氟树脂组合物的特征在于,包含含氟树脂和碳粉。所述天线罩用含氟树脂组合物理想的是,所述碳粉的含量相对于ioo质量份所述含氟树脂在O. 2质量份以下。所述天线罩用含氟树脂组合物可以还包含10质量份以下的氮化硼。本专利技术的天线罩的特征在于,由所述天线罩用含氟树脂组合物形成。如果使用本专利技术的天线罩用含氟树脂组合物,则可以制造如下的天线罩由于介电常数和介质损耗角正切低,因此在微波带也可良好地使用;由于是灰色的,因此易融入景观中,设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全。本专利技术的天线罩由于介电常数和介质损耗角正切低,因此在微波带也可良好地使用。此外,由于其颜色是灰色,因此易融入景观中,设置于道路周边的情况下,即使进入驾驶中的驾驶者的视野也不会吸引其注意,不会过度反射夜间的车辆灯光而威胁交通安全。实施专利技术的最佳方式以下,对本专利技术的天线罩用含氟树脂组合物(以下,也简称组合物)及天线罩进行更详细的说明。「天线罩用含氟树脂组合物l4本专利技术的天线罩用含氟树脂组合物的特征在于,包含含氟树脂和碳粉。 〈含氟树脂〉作为所述含氟树脂,可以使用四氟乙烯树脂(PTFE)、改性PTFE、四氟 乙烯-乙烯共聚树脂(ETFE)、三氟氯乙烯树脂(PCTFE)、四氟乙烯-六氟丙烯 乙烯共聚树脂(FEP)和四氟乙烯-全氟烃基共聚树脂(PFA)等目前公知的含 氟树脂。如果使用这些含氟树脂,则可以制造耐候性和拒水性良好且适合在野 外使用的天线罩。此外,从制造微波带的电波收发损失小的天线罩的角度来看,这些含 氟树脂中,较好是介电特性良好(即,介电常数和介质损耗角正切小)的四 氟乙烯树脂(以下也称PTFE)、改性PTFE、四氟乙烯-全氟烃基共聚树脂 (以下也称PFA)和四氟乙烯-六氟丙烯乙烯共聚树脂(以下也称FEP)。另外,从掺入碳来制造透明性低的灰色的天线罩的角度来看,这些含 氟树脂中,特别好是白色的四氟乙烯树脂(PTFE)。所述含氟树脂可以单独使用l种,也可以2种以上并用。例如,主要成 分使用透明度较高的PFA和/或FEP时,通过并用透明度较低的PTFE,可以抑 制以PFA和/或FEP为主要成分的本专利技术的组合物和天线罩的透明度。作为用作原料的所述含氟树脂的形态,PTFE可以例举塑粉、细粉、使 含氟树脂粒子分散于水中而成的分散体,PFA和FEP可以例举颗粒、粉末等。 作为使用PFA和/或FEP时并用的PTFE,从熔融混炼时容易高度分散的角度来 看,理想的是经烧成的粉末PTFE(例如,日本华尔卡工业株式会社(日本^ A力一工業(株)社)制的丽ONP-300、 UNONP-310等)。PFA和FEP由于具有与 PTFE同等的介电常数(2. 1)、介质损耗角正切(0.0002以下),因此不论将它 们分别以何种比例混合,都可以制造具有与使用PTFE时同等的介电特性的 天线罩。但是,进行熔融挤出成形或注射成形等来获得天线罩的情况下,考虑 到熔融时的成形性,PTFE(PTFE烧成粉末(日本华尔卡工业株式会社(/W力 一)制UNONP-300或UN0NP-3IO等))理想的是在90 %以下。<碳粉>另一方面,苯胺黑等有机类的黑色颜料无法耐受含氟树脂(组合物)的 成形温度,金属类的黑色颜料因存在屏蔽作用而不适合天线罩用途,都无 法在本专利技术中使用。从分散性良好的角度,所述碳粉(碳粒子)的平均粒径(通过日机装株式会社(日機装(株)社)制的Microtrac粒度分布测定装置测得的平均粒径)以 较小为宜,较好是10um以下,更好是1 0. lum。所述碳粉的吸油量(通过DBP吸油量(A法)测得的吸油量)较好是1 300 cm7l00g。从天线罩的防污的角度来看,吸油量较好是这样少。作为这样的 碳粉,可以例举ASTM分类N-990(吸油量30 50cm7l00g)的碳粉。在所述天线罩用含氟树脂组合物中,所述碳粉的含量相对于100质量份 含氟树脂通常在O. 2质量份以下,较好是O. 001 0. l质量份,更好是O. 005 0.05质量份。如果碳粉的含量在上述范围内,则可以制造介电特性良好且 呈所需的(例如,近似孟塞尔色标N6 N9)灰色的天线罩。另一方面,如果 碳量过多,则天线罩的介质损耗升高。天线罩的灰色的程度可以通过增减碳粉量来进行调整。〈其它成分〉本专利技术的天线罩用含氟树脂组合物可以还包含氮化硼粉末。通过该氮 化硼粉末,可以抑制本专利技术的组合物和天线罩的透明度。所述氮化硼粉末的平均粒径(通过日机装株式会社(日機装(株)社)制 的Microtrac粒度分布测定装置测得的平均粒径)例如为7 12um。在所述天线罩用含氟树脂组合物中,所述氮化硼粉末的含量相对于ioo质量份含氟树脂较好是在10质量份以下,更好是O. 1 l质量份。如果氮化 硼粉末的含量过多,则所述组合物的介电常数升高,因此无法制造电波透 射特性良好的天线罩。 [天线罩l本专利技术的天线罩的特征在于,由所述天线罩用含氟树脂组合物形成。 本专利技术的天线罩的介电常数和介质损耗角正切都小,具体为按照JIS6R1641所测定的33GHz的介电常数为例如2. 1 2. 6,按照JIS R1641所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种天线罩用含氟树脂组合物,其特征在于,包含含氟树脂和碳粉。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2006.9.7 JP 243004/20061. 一种天线罩用含氟树脂组合物,其特征在于,包含含氟树脂和碳粉。2. —种天线罩用含氟树脂组合物,其特征在于,所述碳粉的含量相对 于100质量份所述含氟...
【专利技术属性】
技术研发人员:林道直,富安利光,山内宗一郎,北岛贤宏,横山竹志,加治木静夫,
申请(专利权)人:日本华尔卡工业株式会社,黑田电气株式会社,
类型:发明
国别省市:JP
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