巨胎三角胶贴合系统技术方案

本巨胎三角胶贴合系统包括三角胶立式输送机构和贴合机构，三角胶立式输送机构的输送辊宽度稍小于三角胶底面凹槽的宽度，一侧为长扶辊，另一侧为弹性短扶辊，三角胶立于输送辊上。贴合机构的贴合机架上方有一对主传动槽轮，中、下方有支撑装置，钢丝圈卡嵌于主传动槽轮上，各支撑装置支撑固定钢丝圈。贴合机架有多个托辊，防止三角胶倾倒。侧边压辊装置位于上方的钢丝圈两侧，压辊气缸带动的压辊压在三角胶底脚侧面。主传动槽轮上方有顶面压盘装置，压盘气缸带动的一对压盘下缘下压三角胶底部两侧面，压出三角胶与钢丝圈之间的空气，加大复合力，压合牢固可靠。输送机构送到的三角胶低于钢丝圈顶，增大预复合力；本系统结构简单，操作方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及巨形轮胎生产设备，具体为一种巨胎三角胶贴合系统。(二)
技术介绍
为了增强轮胎胎圈刚性，并由刚性过渡到柔软性，防止轮胎的局部变形，保持轮胎的基本外形形状，现有的轮胎制造时需要在轮胎钢丝圈的外径上固定一定高度的三角胶。常用的汽车轮胎的钢丝圈和三角胶复合高度范围基本上是在100mm以下，复合高度较低，重量较轻，且三角胶的内外径差较小，因此在将三角胶圈与钢丝圈复合时较容易。可以采用手工将三角胶条缠绕固定于钢丝圈上实现三角胶与钢丝圈的复合，也可以用翻转装置将制备好的三角胶圈扣到钢丝圈上实现三角胶与钢丝圈的复合。但随着重型卡车和超大型特种矿山车的出现，所使用的轮胎向巨型胎发展，在这种特型轮胎中，钢丝圈和三角胶的复合高度范围扩大为200 mm 450mm，且三角胶的断面轮廓复杂，其三个面不是平面，与钢丝圈复合的底面有凹槽。钢丝圈的横截面为六角形。三角胶与钢丝圈的复合面较大，复合过程中很容易产生气泡，保证复合质量较困难，容易形成废品。巨胎的三角胶复合精度要求更高，当前国内所使用的普通轮胎的三角胶贴合设备已经远远无法满足全钢子午巨胎的生产制造需要。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种巨胎三角胶贴合系统，在三角胶与钢丝圈的复合过程，用压轮压盘来压合，确保复合无气泡，牢固可靠。本技术设计的巨胎三角胶贴合系统包括三角胶立式输送机构和与之相接的贴合机构，三角胶立式输送机构包括电机带动的输送辊和两侧的扶辊，两段输送机构之间有定长切断装置，贴合机构包括贴合机架和压实装置，铜丝圈安装于贴合机架。三角胶立式输送机构的输送辊宽度稍小于三角胶底面凹槽的宽度，三角胶底面的凹槽卡嵌于输送辊、三角胶立于输送辊上。输送辊一侧为竖直的圆5柱形长扶辊，长扶辊下端稍高于输送辊上缘，其上端高于三角胶顶，立于输送辊上三角胶较平的侧面靠在长扶辊上。输送辊另一侧为弹性表面的竖直的圆柱形短扶辊，短扶辊的长度和三角胶侧面的凹陷的长度相同，短扶辊所处水平高度与立于输送辊上三角胶侧面的凹陷处高度相同。短扶辊压在立于输送辊上三角胶侧面的凹陷处。贴合机构的贴合机架上方固定有一对主传动槽轮，槽轮的槽宽与钢丝圈的截面相配合，主传动电机固定于贴合机架，经同步传动装置与二主传动槽轮连接。贴合机架两侧的中、下方安装有2t5套支撑装置，每套支撑装置包括位于贴合机架一侧的支撑气缸和支撑辊，贴合机架一侧固定支撑气缸的缸筒，活塞杆沿贴合机架径向伸縮，活塞杆顶端与支撑辊的轴连接。钢丝圈卡嵌于两个主传动槽轮上，各支撑装置的支撑气缸动作，活塞杆向贴合机架圆周边伸出，支撑辊支撑固定钢丝圈。支撑辊上有与钢丝圈直径相配合的槽，当支撑辊撑出时钢丝圈套卡在支撑辊的槽内，以保钢丝圈处于一个平面内。贴合机架与输送机构长扶辊同一面的圆周边缘安装有4^12个处于同一平面的托辊，托辊内端处于钢丝圈内、外端则处于钢丝圈上的三角胶顶边之外，钢丝圈上的三角胶较平的侧面靠在托辊上。防止三角胶倾倒。压实装置包括侧边压辊装置和顶面压盘装置。r^3《对侧边压辊装置位于贴合机架上方的钢丝圈两侧，每套侧边压辊装置有一压辊气缸，其缸筒经支架与贴合机架固定，其活塞杆顶端连接压辊轴，压辊轴上为可转动的压辊。当活塞杆伸出时压辊压在钢丝圈侧面的斜上方。也就是压在三角胶底面凹槽的底脚侧面，两侧的压辊将三角胶底面与钢丝圈侧面之间的空气压出，加大复合力。顶面压盘装置包括压盘、压盘气缸和压盘架。压盘气缸竖直固定于主传动槽轮上方，其活塞杆底端与压盘架固定连接。二压盘固定于压盘架下方、盘面相对、斜向上方，二压盘底缘间的距离小于三角胶高度1/3牽1/2处的宽度，三角胶上部位于二压盘之间。压盘气缸活塞杆向下伸出时压盘架下移，二压盘下缘下压三角胶高度1/3至1/2处的两侧面，使三角胶底面凹槽与钢丝圈顶面之间的空气压出，复合力加大。两压盘底缘间距可通过丝杠调整，以适应不同规格的三角胶。输送机构输送辊上缘所处平面与贴合机架上钢丝圈的交点与钢丝圈中心的连线和第一个主传动槽轮顶点与钢丝圈中心的连线的交角为20度至50度。挤出机口型板挤出的三角胶其底面卡嵌于本立式输送机构的输送辊上，两侧有长扶辊和短扶辊扶持向前输送，经定长切断后，输送到贴合机构。钢丝圈卡在二主传动槽轮内，支撑辊向外撑开固定钢丝圈。主传动电机带动二主传动槽轮同步同向转动，带动钢丝圈转动，到达钢丝圈的三角胶底面凹槽卡嵌在钢丝圈上，三角胶的一侧靠在托辊上，随钢丝圈的转动缠绕在钢丝圈上，三角胶底面与钢丝圈初步粘合。当三角胶经过第一个主传动槽轮时，压盘下移向下压三角胶中部的两侧，使三角胶底面与钢丝圈之间无气泡复合。接着，压实装置开始动作，压辊气缸从两侧斜上方压向三角胶底部的两侧，使三角胶底部两侧与钢丝圈之间无气泡复合。本技术的三角胶贴合系统的优点为1、三角胶有凹槽的底面与六角形钢丝圈复合时有压轮压盘压合，确保复合无气泡，牢固可靠，复合精度较高；2、立式输送机构有长短扶辊扶持，使高达450mm的三角胶可立式输送，弹性的短扶辊避免三角胶受力产生变形；3、输送机构送到的三角胶与钢丝圈不相切，而是降低高度，增大了复合包角，也增大预复合力；4、三角胶挤出后不经过冷却装置冷却，直接经输送机构至贴合机构与六角形钢丝圈热fe合，避免尺寸较大三角胶冷却后硬度增高影响复合质量;5、本贴合系统结构简单，操作方便。附图说明图1为本巨胎三角胶贴合系统实施例整体结构示意图；图2为图1中立式输送机构部分的A-A向放大视图；图3为图1中贴合机构的放大视图；图4为图3的B-B向剖面图。图中标号为1、挤出机，2、立式输送机构，3、三角胶，4、贴合机构，5、钢丝圈，立式输送机构的标号为2-1、输送辊，2-2、长扶辊，2-3、短扶辊，贴合机构中的标号为4-1、贴合机架，4-2、支撑装置，4-21、支撑气缸，4-22、支撑辊，4-3、托辊，4-4、顶面压盘装置，4-41、压盘气缸，4-42、压盘架，4-43、压盘，4-5、主传动槽轮，4-6、侧边压辊装置，4-61、压辊气缸，4-62、压辊，4-7、主传动电机。具体实施方式本巨胎三角胶贴合系统实施例如图l所示，立式输送机构2接到挤出机1 挤出的三角胶3，立式输送机构2将按定长切好的三角胶3送到贴合机构4。三角胶立式输送机构2的结构如图2所示，包括输送辊2-1、长扶辊2-2 和短扶辊2-3，输送辊2-1宽度稍小于三角胶3底面凹槽的宽度，三角胶3 底面的凹槽卡嵌于输送辊2-l、三角胶3立于输送辊2-l上。输送辊2-l — 侧为竖直的圆柱形长扶辊2-2，长扶辊2-2下端稍高于输送辊2-1上缘，其 上端高于三角胶3顶，立于输送辊2-1上三角胶5较平的侧面与长扶辊2-2 相切、靠在长扶辊2-2上。长扶辊2-2的直径为三角胶3最大宽度的0. 5 1. 5倍。排列在输送辊2-1 —侧的长扶辊2-2的间距为长扶辊2-2外径的1. 5 至3倍。输送辊2-l另一侧为竖直的圆柱形短扶辊2-3，短扶辊2-3的长度 和三角胶3侧面的凹陷的长度相同，短扶辊2-3所处水平高度与立于输送辊 2-1上三角胶3侧面的凹陷处高度相同。短扶辊2-3表面为弹性的刷毛，短 扶辊2-3上端刷毛与立于输送辊2-1上三角胶3侧面相切，下端压在三角胶 3侧面，转动的短扶辊2-3的刷毛扫在三角胶3的侧面凹陷处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种巨胎三角胶贴合系统，包括三角胶立式输送机构（２）和与之相接的贴合机构（４），三角胶立式输送机构（２）包括电机带动的输送辊（２－１）和两侧的扶辊，贴合机构（４）包括贴合机架（４－１）和压实装置，钢丝圈（５）安装于贴合机架（４－１）；其特征在于：　所述三角胶立式输送机构（２）包括输送辊（２－１）、长扶辊（２－２）和短扶辊（２－３），输送辊（２－１）宽度稍小于三角胶（３）底面凹槽的宽度，三角胶（３）底面的凹槽卡嵌于输送辊（２－１）、三角胶（３）立于输送辊（２－１）上；输送 辊（２－１）一侧为竖直的圆柱形长扶辊（２－２），长扶辊（２－２）下端稍高于输送辊（２－１）上缘，其上端高于三角胶（３）顶，立于输送辊（２－１）上三角胶（３）较平的侧面与长扶辊（２－２）相切、靠在长扶辊（２－２）上；输送辊（２－１）另一侧为竖直的圆柱形弹性短扶辊（２－３），短扶辊（２－３）的长度和三角胶（３）侧面的凹陷的长度相同，短扶辊（２－３）所处水平高度与立于输送辊（２－１）上三角胶（３）侧面的凹陷处高度相同；　所述贴合机构（４）的贴合机架（４－１）上方固定有一对主传 动槽轮（４－５），二主传动槽轮（４－５）居于贴合机架中心线两边，主传动槽轮（４－５）的槽宽与钢丝圈（５）的截面相配合，主传动电机（４－７）经电机架固定于贴合机架（４－１），通过同步传动装置与二主传动槽轮（４－５）连接；贴合机架（４－１）的中、下方安装有２～５套支撑装置（４－２），每套支撑装置（４－２）包括支撑气缸（４－２１）和支撑辊（４－２２），支撑气缸（４－２１）的缸筒固定安装于贴合机架（４－１）与立式输送机构（２）的长扶辊同一侧的正面，活塞杆沿贴合机架（４－１）径向伸缩，活塞杆顶端与支撑辊（４－２２）的轴连接，支撑气缸（４－２１）的活塞杆向贴合机架（４－１）圆周边伸出，支撑辊（４－２２）支撑固定钢丝圈（５）；　所述贴合机架（４－１）正面的圆周边缘安装有４～１２个处于同一平面的托辊（４－３），托辊（４－ ３）内端处于钢丝圈（５）内、外端则处于钢丝圈（５）上的三角胶（３）顶边之外，钢丝圈（５）上的三角胶（３）较平的侧面靠在托辊（４－３）上；　所述压实装置包括侧边压辊装置（４－６）和顶面压盘装置（４－４）；１～３对侧边压辊装置（４－６）位 于贴合机架（４－１）的上方，每套侧边压辊装置（４－６）有一个压辊气缸（４－６１）和一个压辊（４－６２），压辊气缸（４－６１）缸...

【技术特征摘要】
1、一种巨胎三角胶贴合系统，包括三角胶立式输送机构(2)和与之相接的贴合机构(4)，三角胶立式输送机构(2)包括电机带动的输送辊(2-1)和两侧的扶辊，贴合机构(4)包括贴合机架(4-1)和压实装置，钢丝圈(5)安装于贴合机架(4-1)；其特征在于所述三角胶立式输送机构(2)包括输送辊(2-1)、长扶辊(2-2)和短扶辊(2-3)，输送辊(2-1)宽度稍小于三角胶(3)底面凹槽的宽度，三角胶(3)底面的凹槽卡嵌于输送辊(2-1)、三角胶(3)立于输送辊(2-1)上；输送辊(2-1)一侧为竖直的圆柱形长扶辊(2-2)，长扶辊(2-2)下端稍高于输送辊(2-1)上缘，其上端高于三角胶(3)顶，立于输送辊(2-1)上三角胶(3)较平的侧面与长扶辊(2-2)相切、靠在长扶辊(2-2)上；输送辊(2-1)另一侧为竖直的圆柱形弹性短扶辊(2-3)，短扶辊(2-3)的长度和三角胶(3)侧面的凹陷的长度相同，短扶辊(2-3)所处水平高度与立于输送辊(2-1)上三角胶(3)侧面的凹陷处高度相同；所述贴合机构(4)的贴合机架(4-1)上方固定有一对主传动槽轮(4-5)，二主传动槽轮(4-5)居于贴合机架中心线两边，主传动槽轮(4-5)的槽宽与钢丝圈(5)的截面相配合，主传动电机(4-7)经电机架固定于贴合机架(4-1)，通过同步传动装置与二主传动槽轮(4-5)连接；贴合机架(4-1)的中、下方安装有2～5套支撑装置(4-2)，每套支撑装置(4-2)包括支撑气缸(4-21)和支撑辊(4-22)，支撑气缸(4-21)的缸筒固定安装于贴合机架(4-1)与立式输送机构(2)的长扶辊同一侧的正面，活塞杆沿贴合机架(4-1)径向伸缩，活塞杆顶端与支撑辊(4-22)的轴连接，支撑气缸(4-21)的活塞杆向贴合机架(4-1)圆周边伸出，支撑辊(4-22)支撑固定钢丝圈(5)；所述贴合机架(4-1)正面的圆周边缘安装有4～12个处于同一平面的托辊(4-3)，托辊(4-3)内端处于钢丝圈(5)内、外端则处于钢丝圈(5)上的三角胶(3)顶边之外，钢丝圈(5)上的三角胶(3)较平的侧面靠在托辊(4-3)上；所述压实装置包括侧边压辊装置(4-6)和顶面压盘装置(4-4)；1～3对侧边压辊装置(4-6)位于贴合机架(4-1)的上方，每套侧边压辊装置(4-6)有一个压辊气缸(4-61)和一个压辊(4-62)，压辊气缸(4-61)缸筒经支架与贴合机架(4-1)固定，其活塞杆顶端连接压辊轴，压辊轴上为可转动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建中，李剑，欧阳波，谭建军，
申请(专利权)人：桂林橡胶机械厂，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]