本发明专利技术提供一种温度调节空气循环式寝具,将由温度调节单元生成的吹出空气导入到设置在寝具主体周围的空气流路,从而对其内部的人身体进行冷却或加热,并且通过控制上述吹出空气的温度来不受外部空气温度影响地形成舒适的睡眠环境,用紧凑的结构抑制二氧化碳的排出且耗电低。包含:温度调节单元(2),控制基于冷却或加热作用的吹出空气的温度;以及寝具主体(3),周围设置有导入来自该温度调节单元的空气并使之循环的空气流路(27),并对内部进行冷却或加热,该温度调节空气循环式寝具的特征在于,检测在上述寝具内部循环的空气的温度并通过温度调节单元控制吹出空气的温度。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及温度调节空气循环式寝具,在其周围设置有导入来自温度调节单元的 吹出空气并使之循环的空气流路,能够对其内部进行冷却或加热。
技术介绍
以前,人们为了得到舒适的睡眠,按照季节及周围的湿度、温度,使用厚的绝热性 好的或薄的吸湿性好的寝具等来进行调节。特别是在夏季高温高湿度的闷热的夜晚等,运 行空调来调节房间自身的空气从而确保舒适的睡眠。此外,在货车及客用车的汽车车内小 睡时,使引擎处于空载状态并用车用空调的冷气来确保舒适的睡眠。上述以往的方法中,全年对寝具进行的调整十分繁琐,并且通过空调的运行来调 节房间整体的空气需要大量的电力消耗,此外,关于汽车中的冷气,由于需要空载运转,不 仅消耗电力,并且随着大量二氧化碳的排出而对地球温暖化有很大影响。因此,停止汽车的 空载作为能够减少二氧化碳的措施而在近年来被大力呼吁,但现实并没有出现明显的成果 并且成为了大的环境问题。另一方面,如图12所示,专利文献1所表示的结构为,在内部形成了人A的平躺空 间78的睡袋53中,通过循环来自具有热交换器63和送风装置68的空气调协装置52的空 气,从而使上述空间内部降温,这样一来,以小电力来使制冷机本身工作,从而抑制能源浪 费及环境污染。此外,图13所示的专利文献2中记载了空气循环式垫子的结构,即,在水平地平坦 延伸的垫子83的长边方向的一端具有热交换器并提供热交换空气,所提供的空气在具有 透气性的垫子内98流动从而使人体A得到舒适的感觉。专利文献1 日本特开2007-098044号公报专利文献1 日本特开2007-105084号公报但是,上述专利文献1所记载的睡袋53中的人的平躺空间78是由设置在绝热板 54内部的框55形成的,通过以所需的最小限度来较小地形成容纳人的空间从而实现节能 化,因此其当然与在被褥中的睡眠非常不同,并且其在体感及熟睡效果上也不同。此外,专 利文献2中记载的构成是垫子,即铺的垫子物,因此这也和上述同样地与在被褥中的睡眠 不同。并且,这些专利文献1及2所表示的结构,仅仅是用送风装置送出热交换后的空气并 使之循环的结构,不具有温度控制功能,因此不能调整为与个人喜好相对应的环境空气,从 而难以确保舒适性。
技术实现思路
本专利技术是考虑到上述情况而做出的,目的在于提供一种温度调节空气循环式寝 具,该温度调节空气循环式寝具将由温度调节单元生成的吹出空气导入到设置在寝具主体 周围的空气流路,从而对其内部的人体进行冷却或加热,并且通过控制上述吹出空气的温 度从而不受外部空气温度影响地形成舒适的睡眠环境,利用紧凑的结构抑制二氧化碳的排出且耗电低。为解决上述课题,本专利技术的温度调节空气循环式寝具的特征在于,包括温度调节单元,基于冷却或加热作用来控制吹出空气温度;及寝具主体,在周围设置有导入来自该温 度调节单元的吹出空气并使之循环的空气流路,从而对内部进行冷却或加热,该温度调节 空气循环式寝具检测在上述寝具内循环的空气温度,通过温度调节单元控制吹出空气的温度。专利技术效果根据本专利技术,控制喷向寝具周围的空气流路的吹出空气的温度,由周围对寝具内 部的人体进行冷却或加热,从而能够不受外部空气温度影响地形成舒适的睡眠环境,并且 能够以紧凑的结构得到消耗电量低的寝具。附图说明图1是表示本专利技术的一个实施方式的温度调节空气循环式寝具的概略立体图。图2是图1的温度调节单元的正面剖视图。图3是图2的侧剖视图。图4是图2中所设置的制冷循环的概略结构图。图5是图1的主要部分的立体图。图6是图5的结合管道的返回管道的下方侧的放大剖视图。图7是表示图6的返回管道的倾斜角度发生了变化的状态的剖视图。图8是与图4相对应的使用了能力可变型压缩机的循环结构图。图9是表示本专利技术的其他实施例的温度传感器的特性图。图10是基于本专利技术的温度调节单元的热模块的实施例。图11是基于本专利技术的温度调节单元的热虹吸管的实施例。图12是表示本专利技术的以往的例子的睡袋的剖视图。图13是表示本专利技术的其他以往的例子的空气循环式垫子的剖视图。符号说明1温度调节空气循环式寝具2温度调节单元3寝具主体4结合管道4a返回管道4b 吹出管道5夕卜板5a底板5b吸入开口6绝热壁6a绝热隔壁6b绝热侧壁7机械室8制冷循环9、9’压缩机10,10'‘冷凝器11,11'‘散热风扇13,13'‘蒸发器14四通阀16过滤器17温度调节室18送风风扇 19机壳20落水部21返回风道22吹出风道25收入口26返回口27空气流路27a底面流路27b顶面流路27c侧壁的下方侧流路27d侧壁的上方侧流路28空间30、30a、30b温度传感器31传感器固定件32弹簧33电器零件收纳部34操作面板35控制器36变换器37热模块38热虹吸管39传热块具体实施例方式以下,根据附图说明本专利技术的一个实施方式。在图1中示出概略立体图的温度调 节空气循环式寝具1包含温度调节单元2、寝具主体3、以及将该寝具主体3和上述温度调 节单元2进行结合的结合管道4。上述温度调节单元2如图2和图3所示,其中图2为其正面的剖视图,图3为图2 的侧剖视图,用薄钢板制的外板5形成箱体状的外部轮廓,用绝热隔壁6a在高度方向的约 中央部划分为上下空间,通过基座将其底部螺栓固定到例如货车的驾驶座后部的舱室的车身底面的上部。在形成上述外板5的底部的刚体底板5a上,安装对成为制冷循环8的一部分的制 冷剂进行压缩并吹出的压缩机9,接受吹出的高温高压的制冷剂并进行散热冷凝的冷凝器 10,以及对这些压缩机9及冷凝器10等高温零件进行冷却的散热风扇11,从而构成机械室 7。如图4所示,上述制冷循环8是一种蒸汽压缩式的循环,即,环状地连接上述压缩 机9、冷凝器10、作为减压器的毛细管12和蒸发器13,通过设置四通阀14来连接上述压缩 机9的上游侧和下游侧,从而切换制冷剂流路,使上述蒸发器13作为可冷暖切换的热交换 器,该制冷循环8通过驱动压缩机9来循环制冷剂并用蒸发器13使制冷剂蒸发从而形成冷 气,或者通过上述四通阀切换制冷剂流路,并用蒸发器13进行冷凝作用从而使蒸发器作为 高温侧的热交换器而生成暖气。作为上述机械室7中的重物的压缩机9,偏置于底板5a上的宽度方向的一侧并经 由吸收振动用的缓冲体15而固定,将蛇形曲折的制冷剂管嵌入到多个散热片(fin)中而使 得长方体冷凝器10进深长度较短,该长方体冷凝器10的面积大的正面沿着形成于外板5 的前面的吸入开口 5b直立设置,并在该吸入开口 5b与冷凝器10之间设置过滤器16以遮挡尘埃等。在冷凝器10的背面配置由轴流风扇构成的上述散热风扇11,当进行冷却运转时, 同步驱动上述压缩机9和上述散热风扇11,将外部空气从吸入开口 5b吸入到内部,来冷却 高温的冷凝器10,热交换后的空气从形成于外板5的底面上的排气口排出到单元外部。此 时,压缩机9位于机械室7内的侧部,不易直接接受散热风扇的冷却作用,所以可防止由过 度冷却导致的蒸发温度降低,并且通过使偏置的散热风扇11和压缩机9在进深方向上不重 叠地配置,从而实现了机械室7的进深长度的短缩化。并且,上述绝热隔壁6a以上的空间中,通过发泡聚苯乙烯等构成的绝热壁6,将 包含顶面的全部周边墙壁作为绝热空间,从而作为生成冷却空气或加热空气的温度调节室 17,在其大致中央的部分,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种温度调节空气循环式寝具,其特征在于,包括:温度调节单元,基于冷却或加热作用来控制吹出空气温度;及寝具主体,设置有导入来自该温度调节单元的吹出空气并使之循环的空气流路,从而对内部进行冷却或加热,该温度调节空气循环式寝具检测在上述寝具内循环的空气温度,通过温度调节单元控制吹出空气的温度。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:阪本则秋,尾崎达哉,落合浩一郎,足立幸作,江村雄次,石川浩也,
申请(专利权)人:东芝家用电器控股株式会社,东芝家用电器株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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