本发明专利技术基于一种刮水片(10),其包括具有两个相互连接的弹簧板条(30)的支撑件(12),和包括刮水条(14),该刮水条以允许其更换的方式由弹簧板条(30)接纳。建议刮水条(14)的一个端部固定地连接到加厚的部分(74,98,100,108,110,112,114)上,借助于该加厚的部分,可以将刮水条(14)相对于支撑件(12)固定。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有支撑件的刮水片现有技术本专利技术基于一种按照权利要求1的前序部分所述的带有支撑件的刮水片。DE102004051467A1公开一种所述类型的刮水片。它的支撑件包括接。为了容纳刮水条,弹簧板条形成一个纵向间隙,和因此刮水条可以在 纵向上柠接到支撑件上。刮水条在纵向上相对于支撑件用端盖锁定。后 者具有一个元件,该元件带有销钉,该销钉在装配结束时被压入刮水条 的顶条中。在装配的状态下,销钉顶承在桥接件的与刮水条端部相背离的 端面上。在一个范例性的实施例中,销钉位于一个弹簧舌上,弹簧舌通 过具有偏心件的折板(flap)顶压在顶条上。折板的偏转轴相对于刮水 片的纵向在横向上延伸。在另一个实施例中,销钉直接地布置在折板上, 其中折板的偏转轴被设置在端盖的外端壁附近。
技术实现思路
按照本专利技术,刮水条的一个端部固定地连接到一个加厚的部分上,借 助于该加厚的部分刮水条可以相对于支撑件进行固定。这有利地发生于 该加厚的部分可以顶着一个桥接件技能型放置的情况下,该桥接件将弹簧板条相互连接,或者顶着弹簧板条的一个端面进行设置。在该位置上, 刮水条以有利的方式由端盖相对于支撑件进行固定。端盖可以啮合在加 厚的部分和桥接件上并且可以借助于可释放的闭锁机构闭锁在该位置 上。在拆卸刮水片的刮水条,闭锁机构被释放,和因此,在卸下了端盖之后, 刮水条可以从支撑件中拉出。按照本专利技术的设计形成一种将刮水条固定 到支撑件上的简单的机构,其需要很小的结构空间,和因此端盖可以和谐 地贴近刮水片的挡风条的轮廓。这降低了在刮水片上的流动损失和风的 噪声。加厚的部分可以由不同结构的元件实现,例如由连接到刮水条上的 单独的结构元件,或由整体成形的部件实现,这些部件在刮水条的端部处 产生刮水条的横截面轮廓的局部横截面的扩大。前者的措施包括由金属 或塑料或这些材料的组合制成的夹子,例如塑料涂层的金属夹子或由金属夹子固定到刮水条上的弓形塑料部件。在最简单的情况下,采用U形 钉就足够了 ,它的支腿被面对着刮水唇地由顶条的上部部分进行挤压和 朝着在弹簧板条的纵向槽之间延伸的连接片进行弯曲。另一种可能性上U形钉在刮水条的纵向上延伸,而它的支腿相对于 纵向在横向上穿过纵向槽之间的连接片和向内在连接片的相对的 一 侧 上弯曲。如果加厚的部分是整体地成形在刮水条上,那么它可以在纵向槽 的端部区域中完全地或部分地填充纵向槽。此外,它可以作为珠子或突出 部突出于刮水条的正常的横截面轮廓。这些可以是刮水条的部分,这些 部分通过注塑模制或挤出法连接到刮水条上并且由相同的或类似的材 料制成。原则上也可以通过粘接硫化或焊接将这些部分作为单独部件连 接到刮水条上。按照本专利技术的 一种改进,设置至少 一个具有开口的端盖,该开口可以 打开和关闭。为此使用关闭该开口的折板或滑块。该折板经薄膜式铰链 连接到盖子上,薄膜式铰链的偏转轴在刮水片纵向上延伸。在关闭状态 下,折板以闭锁边缘闭锁在端部折板的连接条上,其中 一 个端面借助于肋 条顶着支撑件的桥接件设置。关闭的折板的外部轮廓与端盖的迎面流表 面或模制件齐平地终止,和因此,即使在高速汽车的情况下,风声噪音也不 会在端盖处产生。在另一个实施例中,开口设置在端盖外端面上。除了其它方面外, 它用于安装和拆卸刮水条。开口可以由滑块关闭,滑块可以横向地相对 于刮水片的纵向移动和由闭锁元件固定在关闭位置上。为了更好地操作, 可以在折板上和在滑块上设置可抓持的表面结构,例如形式为隆起,槽口 或打毛的部分。附图说明其它的优点由以下对附图的描述中得出,这些附图描述了本专利技术的 一些示范性的实施例。附图、说明书和权利要求书包含各种特征的组合。形成有意义的其它的组合。在附图中图1显示了刮水片的一个透视图,图2显示了对应于图1中的线II-II的一个截面图, 图3显示了通过按照图2的挡风条的一个截面图,5图4显示了刮水条的一端的透视图,图5和图6显示了按照图4的具有支撑件的刮水条,图7至图9显示了按照图6的具有端盖的刮水条,图IO至图17显示了按照图4的刮水条的变型,图18和图19显示了按照图7和图8的端盖的变型,和图20显示了对应于图19中的线XX-XX的截面图。具体实施方式刮水片IO具有弹性的支撑件12,该支撑件是带状延长的并且以两个 弹簧板条30的形式以一个距离相互平行地延伸(图l和2)。后者借助于 它们的相互面对的,内边缘条32插入刮水条14的顶条20的纵向槽34中, 而它们的外边缘条36侧向地凸出于纵向槽34 —个距离。朝着车窗22 方向,顶条20经连接条28与刮水唇26邻接,刮水唇在刮水运动期间在 车窗22上沿双箭头18的方向滑动。为此目的,刮水臂16经连接装置驱 动刮水片IO,该连接装置的位于刮水片侧的部分15可以以一种铰接的和 可释放的方式连接到刮水臂16上,而它在刮水片IO的中央区域中固定 地支承在其支撑件12上。同时刮水臂16对刮水片10施加在车窗22的 方向上的接触压力24。刮水臂16和车窗22用点划线表示。车窗22的最大的弯曲度小于还没有加载的刮水片IO的弯曲度,刮水 片利用其两个末端支承在车窗22上(图1)。在接触压力24下,刮水片10 在其整个长度上借助于其刮水唇26贴紧在车窗22上。同时,在由金属制 成的弹性的支撑件12中形成应力,该应力保证刮水条14或刮水唇26在 其整个长度上与车窗22正确地接触和接触压力24的均匀分布。由图2清楚看到,在该示范性的实施例中,支撑件12的弹簧板条30 与车窗22大致平行地布置在一个公共的平面中。在它们的纵向槽34上 它们由在刮水片10的中央区域中的连接装置的位于刮水片侧的部件15 和由布置在刮水片10的每个末端处的端盖38锁定。为此目的,所述结构 元件15和38啮合在弹簧板条30的外边缘条36周围。挡风条42的部 段40布置在部件15和两个端盖38的每个之间。挡风条42相对于刮水 条14的布置和配置情况可以从图2和3中获知。由弹性的材料例如一种塑料构成的挡风条42和它的两个部段40支 承在支撑件12的上部带侧11上。如在截面图中所见的,挡风条42具有 分支的支腿44和46,它们在一个公共的纵向背部48上相互连接在一起。支腿44和46的自由端50和52面对车窗22并且分别支撑在刮水片10 上和其支撑件12上。迎面流表面54,其在该示范性实施例中是模制的, 形成在一个支腿44上,并且在该支腿的外侧上,和在操作刮水装置期间主 要受到相对的风流的接近。由图2和4可以清楚看见,挡风条42和它的 部段40的横截面的形状可以在整个长度上是相同的,和因此部段40可以 有成本效益地进行挤压成形。挡风条42的部段40通过支腿44,46的它 们的自由端50和52连接到刮水片10和连接到其支撑件12。为此目的,挡风条42的支腿44,46的自由端50和52有利地4皮粘接 到刮水片IO的支撑件12上。为此,支腿44和46的自由端50和52设有 爪状的延伸部56,58,它们以配合的方式啮合在支撑件12的相互背离的 外边缘条36周围。顶承在边缘条36上的爪状的延伸部56,58的这些表 面用做使挡风条42的部段40粘接到支撑件12上的粘接表面。为了特 别稳定的粘接连接,顶承在支撑件12的上部带侧11上的爪表面60(图3) 具有比本文档来自技高网...
【技术保护点】
刮水片(10),其包括具有两个相互连接的弹簧板条(30)的支撑件(12),和包括刮水条(14),该刮水条以允许其更换的方式由弹簧板条(30)接纳,其特征在于,刮水条(14)的一个端部固定地连接到加厚的部分(74,98,100,108,110,112,114)上,借助于该加厚的部分,可以将刮水条(14)相对于支撑件(12)固定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:H弗雷尔斯特,W弗博文,M阿兹纳格,Y亚马达,F迪德里克,B贝尔,I约希基,Y伊希达,
申请(专利权)人:罗伯特博世有限公司,丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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