一种运输实物的方法,其中至少一个实物被从寄出地运输至接收地,其中运输通过至少一个物理路由器触发,其中物理路由器执行一个关于进一步运输至另一个物理路由器或接受地的参数的决定,其特点是一个中央控制计算机接收信息处理和搬运实物,中央控制计算机根据环境数据影响运输工具的供给和/或运输方式。一种运输实物的运输系统,其中至少一个实物被从一个寄出地运输至接受地,其中运输通过至少一个物理路由器触发,其中环境数据被用于处理和/或搬运至少一个实物,其特点是一个中央控制计算机包括要求的环境数据,其中中央控制计算机能够改变至少一个环境冲击因素通过一个关于至少一个运输参数和/或至少一个可持续性参数决定。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
这项专利技术涉及一种优化实物运输的问题。
技术介绍
公开号是WO 03/035282 A2,相应的欧洲专利号是EP 1 455 959的国际专利,申请权属于德国邮政股份公司,其描述这件专利是一种处理实物的方法,其中位于实物的其中至少一面的信息会被检测到。处理物体的特点在于由已决定的实物表面上信息的地址信息与从已有的数据库中取出的地址信息进行比较。美国专利申请号US 2005/0021389 Al同样描述了一个为一个商业单位计算环境评分的方法和系统。他同样包括一个为独立承担责任的商业单位计算分数电脑系统,这个分数象征经济活动的外部环境消耗的未说明方面的等级。美国专利公开号US 2005/0052810 Al描述了一个计算环境指标和用计算程序记录在上面作为记录介质的记录方法和工具。根据这份数据文件,数据库和数据表存储在内存中。数据库中存有与零件目录和产品与产品识别码结合的产品技术规格相联系的数据,然而这数据表把生产收益及环境指标的因素结合分别说明组成产品的每部分的材料的材料编码。然后生产收益与每个材料编码的环境指标因素由上述的数据表计算,与这零件相关的材料编码与被提取的编码是一致的。它是一个最近的专利技术用以整合环境数据和运输系统。
技术实现思路
本专利技术的问题通过权利要求1的方法、权利要求8中的运输系统、权利要求ll中的计算机程序、权利要求12中的计算机程序产品有效地解决了。权利要求2至7、 9和IO包括了对专利技术的有益的改进。这项专利技术涉及运输实物的方法,其中至少一件实物被从寄出站送至接收站,其中运输通过至少一个物理路由器发生,其中物理路由器执行一个关于进一步的运送至另一个物理路由器或者接收站的参数的判断。根据这项专利技术, 一个中央控制计算机接收信息用以处理和搬运实物(参照环境数据产生和/或执W亍关于进一步运输参数)借此中央控制计算机影响物品的运输方式和运输方式的用途。一个影响供给的例子是比如对燃油的使用,例如生物燃油。一个运输方法使用的例子是选择一辆符合根据欧四规定排放标准的运货车而不是仅满足根据欧三规定的排放标准。 '这项专利技术此外涉及一个运输实物的运输系统,其中至少一件实物被从寄出站至接收站,其中运输通过至少一个物理路由器发生,其中物理路由器执行一个关于进一步的运送至另一个物理路由器或接收站的参数的判断,其中环境数据用于处理和/或搬运至少一件实物,其特点是一个中央控制计算机包括了所要求的环 境数据,其中中央控制计算机能够通过关于至少一个运输参数和/或至少一个可 持续性参数的判断影响至少一个环境冲击因素。中央控制计算机包含了至少一个比较器用以比较测算环境数据及必需环境 数据。运输系统包含了多元化传感器,能够测算环境数据及发送环境数据至中央 控制计算机的方式。本专利技术的一个优选实施例提供了一个专注于指导运输过程的系统。它包括下 列要素 一个关于由运输导致的环境冲击数据传感器的主网络,每个环境冲击因 素的传感器发送包含环境冲击因素的消息。环境数据由传感器测算并借此被测算的环境数据被发送至中央控制计算机。如果计划的运输没有履行环境要求的数据,可以通过计算和计划实物的运输 来进一步改进实施,借此运输的环境影响被计算关于至少一个运输方法且至少一 个运输参数变化了。更有用的是结合一个控制计算机为一些用户的计算机制定出工作计划并通 过传感器传输获得的环境冲击因素。这专利技术尤其涉及到一个运输实物的运输系统,其中至少一个实物被从从送出 地运送至接收站,其中运输通过至少一个物理路由器触发,其中物理路由器执行 一个关于进一步运送至另一个物理路由器或接收站的参数的判断,其中环境数据 被用于处理和/或搬运至少一个实物。有益的,这个运输系统包含了多元化的传感器,能够处理环境数据,发送环 境数据至中央控制计算机的方式,其中中央控制计算机包括所要求的环境数据和 至少一个用于比较测算的环境数据和要求的或希望的环境数据的比较器,并且其 中中央控制计算机能够通过一个关于至少一个运输参数和/或至少一个可持续性 参数影响至少一个环境冲击因素。例如所要求的和/或所希望的环境数据是排放。例如所要求的环境数据是基于法律的。所希望的环境数据是根据所要求的产品或服务必需达到的。 这些要求的和/或希望的环境数据通过一个运输系统和/或一个运输方法同一 个或多个下述指导过程来实现指导(选择) 一个运输的方法,指导(选择)运 输的速度,指导(选择)运输时间,指导运输能力,指导至少一个供应参数。 一个供应参数比如一种燃料应用于至少一次运输,比如使用生物燃料。 最近的专利技术在运输系统中有益地结合了结合了环境消耗的计算和运输。 根据有利的实施这项专利技术环境的消耗向使用运输系统的用户收费。 一个优选的实施例包括处理计算机能接收远程的由控制计算机整理的测算。 这系统同样优选地由自动当地接收器和用于连接环境冲击因素和上述系统 的传感器组成。环境冲击中导致癌症的因素,例如二氧化碳排放或者排放微粒状物质(同样 被称为细颗粒)。微粒状物质,或者被称为颗粒物(PM)、气溶胶或细颗粒是微小颗粒固体(烟) 或悬于气体的液体(气溶胶)。他们的大小在直径从小于IO纳米至大于100微米。 尺寸范围代表了从一些分子的聚集到粒子不再能够被气体携带的尺寸。大气中的颗粒有人类和自然来源。最大的颗粒的人类来源是燃烧源,主要是 汽车内燃机中燃烧汽油。细小颗粒的组成依靠这种来源。燃烧源的排放主要由未燃烧的燃料组成(碳氢化合物)、碳元素、烟尘、硫元素、无机盐且常包含有毒金属的痕迹。排放其余 的由氨和硫酸或硝酸和水组成,连同一个复杂的混合形成有机氧化产物。通常而言越小越轻的颗粒能越长的存在于空气中。较大的颗粒(直径大于 10微米)会在数小时内由于重力更易掉落在地面上,然而最小的颗粒(小于1 微米)能在空气中停留几周。在欧盟指令1999/30/EC和96/62/EC中,欧洲委员会未空气中的颗粒物质设 定了限制。比较在美国的标准,例如见-http:〃en.wikipedia.org/wiki/National Ambient Air Quality Sta ndards处理计算机输出如下信息某个运输环境冲击数据,某一地区环境冲击数据。 主计算机能够处理由环境冲击数据的主传感器传送的信息。客户端计算机不必将遥感测量向处理计算机定位。本地计算机不需要能够处理由环境冲击数据的主传感器传送的信息。 本地计算机与本地测算环境冲击数据的传感器相连接。环境冲击传感器传送一个有用的编码信号。此外可以有益地连结导航接收器o本专利技术进一步的实施方式提供了一个与数据传感器连接的控制计算机的系统。根据这项专利技术的系统,潜在用户可根据不同的种类需求分类有的用户需要 非常细致的每次运输的环境冲击数据。其他用户只需要每月的每季度的或每年的 报告。其中部分包括下列要素一个主要的传感器用于测算环境冲击数据和一个传送测算的环境冲击数据的传送机。每个环境冲击数据传感器优选地可以传送一个包括一个识别码的信息。 根据这一专利技术一个优选的系统定期地决定了环境冲击数据。 本专利技术的系统可以收集和/或存储从这些传感器获得的环境冲击数据。 一一个优选的控制计算机为运输过程制作工作计划并发送它们至逻辑节点和/或运输工具。一个信息在上述的计算机识别码之前被发送至特定计算机。控制计算本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种运输实物的方法,其中至少一个实物被从寄出地运输至接收地,其中运输通过至少一个物理路由器触发,其中物理路由器执行一个关于进一步运输至另一个物理路由器或接受地的参数的决定,其特征在于:一个中央控制计算机接收信息处理和搬运实物,中央控制计算机根据环境数据影响运输工具的供给和/或运输方式。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:马丁威格纳,基思由里奇,麦克尔隆美尔,
申请(专利权)人:德国邮政股份公司,
类型:发明
国别省市:DE[德国]
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