本发明专利技术涉及一种用于挂车的操控装置（２０），它具有操控元件（２２）用来实施挂车的控制功能，并且具有显示器（２１）用来显示与控制功能对应的控制信息（３１０）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】挂车的操控装置本专利技术涉及一种用于挂车的操控装置，特别是一种用于挂车的电 子控制设备的操控装置。现如今挂车(拖车，Trailer)具有各种各样技术的运行功能，它 们通过操控部件来进行控制。此外这些待控制的功能可以是拖车中的 电控制动系统(EBS)、挂车中央电子设备(拖车中央电子设备，Trailer Central Electronic (TCE))或者电控空气悬架系统(电控空气悬架系 统，Electronically Controlled Air Suspension System (ECAS))等等。 在所述运行功能的范畴内相应有大量的控制功能需要实施。直至现如今为了对各种不同的运行功能进行显示和控制使用不同 的独立的元件，例如开关、灯、双稳定式的翻转元件以及简单的显示 设备等等。这些数量繁多而又各不相同的元件导致较高的成本，因为 对于每个所述元件都必须装备独立的外壳以及导线和插头等部件。通常例如为开关配属唯一的确定的控制功能。为了清楚性和使操 控变得容易，可以对公知的操控部件限制其专门的运行功能或者控制 功能。因此公知的操控部件仅仅受限地与改变的控制任务相匹配。此 外在常规操控部件中复杂性的增加被避免，从而使得新手掌握操控变 得容易。尽管如此，常规的操控部件提供了确切地说很小的直观可掌 握的可操控性。为了理解布置在操控部件上的操控元件(如按键等等) 的功能，通常需要进行培训，在控制电子设备改变的情况下或者在不 同装配的拖车中经常需要重新执行该培训。另外为了控制运行功能，在挂车中需要对确定的功能和运行参数 进行监控，以提供提高的行车舒适性或者提高的安全性。例如包括如4对轮胎压力、公里读数以及制动摩擦片的磨损的监控等等。当发现故 障或者偏差时，通常会亮起信号灯，其中，可以将用于诊断目的的故 障持续地存储在控制电子设备中。对所监控的运行参数的运行数据的 显示在独立的显示装置上进行，它在空间上与为了控制而使用的操控 部件分离。本专利技术的任务在于提供一种通用的操控部件，它可以直观地灵活 地来控制和监控挂车的控制功能和运行参数。根据本专利技术该任务可以通过一种挂车的带有用于挂车的控制功能 实施(例如触发和/或控制)的操控元件的操控装置来加以解决，其中， 该操控装置具有用于显示操控信息的显示器。操控信息涉及控制功能 以及与控制功能对应。控制信息优选还包含归属于运行功能的控制数 据。为了能够借助操控装置实施控制功能和运行功能，在挂车上设置 相应的控制装置。与常规的操控装置有所不同，根据本专利技术不仅仅设 置用于控制任务的操控元件。另外将为了控制所必需的所述的数据和 信息显示在显示器上。由此就可以提供通用的操控部件，它能够灵活 地对不同的操控和监控功能进行匹配，并使得重要的功能和数据的中 央监控成为可能。相应于所显示的数值可以直接对待调节的参数或者 有故障的功能做出反应。操控界面从今以后可以总是以相同的方式设 计，并且显示器可以直观地并且是交互式地对不同的功能进行提示。 与常规的操控部件不同，根据本专利技术也同时提高了操控装置在技术上 的复杂性，从而简化操控。根据本专利技术的具有优点的改进方案设置为，通过根据本专利技术的操 控装置来可实施至少两种不同的控制功能，其中，显示器显示与各个 控制功能对应的控制信息。有利的是该操控装置还装配有一种多功能 显示器，以使得布置在操控装置上的操控元件依照运行模式实施不同 的功能。这就能够使得操控变得尤为简单和直观，以及能够使得操控 对不同的要求灵活地进行匹配。在一种有利的构造方式中控制功能归5属于唯一的运行功能，例如归属于挂车的电子水平调整。在另一种有 利的构造方式中几个控制功能归属于挂车的不同的运行功能。这样就 可以通过第一控制功能实施例如对挂车的卡住的升降轴的位置进行手 动控制，并且通过第二控制功能在其他时间点上引发对挂车的道路修整机制动器(StraJienfertigerbremse)的控制。因此这些不同类型的控 制功能有利地在根据本专利技术的操控装置中设置。在操控装置的另外一种具有优点的改进方案中构造有操控元件 (例如按键或者诸如此类)，从而在基于显示器上所显示的控制信息的 进行操纵情况下实施至少两种不同的控制功能。控制功能可以归属于 相同的或者也可以归属于不同的运行模式或者运行功能。由此根据本 专利技术，例如通过在操控装置的控制电子设备的运行软件中的调节可对 操控元件进行变化地限定。由此尽管具有简单的直观的可操控性，还 能实现所需的灵活性和技术多样性。显示器和操控元件最好这样布置 和安排，以使得可以直接识别出操控元件在操纵情况下所触发或者所 控制的功能。在本专利技术的一种有利的构造方式中，操控装置具有少于十个的操 控元件由此可以使得整个操控装置一目了然，并且使得对操控的掌握 变得简单。当只有三个操控元件时，得到特别直观的功能性，其恰好 足够以菜单控制方式执行大多数在拖车范围内所需的功能，但尽管如 此，却非常简单。根据本专利技术的另外一种具有优点的改进方案，可实施的控制功能 可以基于挂车的与操控装置联接的控制装置进行配置。这意味着，根 据本专利技术的操控装置最好仅仅提供或者展示在连接的挂车中现有的控 制功能。因此操控就变得简单，尽管如果挂车具有多种控制可能性， 操控装置原则上可以提供多种不同的控制功能。这例如通过自动询问 或者通过传输系统参数来实现，该系统参数包含挂车的各种配置。针 对各种应用情况对操控装置进行调节或者编程可以通过电子总线系统来实现，操控装置连接在总线系统上。通过总线运行参数例如可以在 初始化的情况下被加载。根据本专利技术的观点，该操控装置的显示器被构造用于显示运行数 据，运行数据配属给运行参数的监控。由此该显示器额外地用于显示 数据和信息而构造，该数据或者信息不与挂车控制功能直接相对应， 而是仅仅用于监控运行参数。这样除了控制任务还能提供监控功能和 诊断功能，监控功能和诊断功能与控制不直接联系。这样除了作为控 制任务的水平调整之外还可以例如设置制动摩擦片磨损情况的显示。 由此就可以在同一个设备中紧凑地和合适地提供监控任务和控制任 务，这就使得整个装配的复杂性和成本得以降低。其他的运行数据例如挂车的公里读数、轮胎压力信息和/或者常规运行数据存储器(运行数据记录仪，Operating Data Recorder)中的数据可以在操控装置的显示器上显示。根据本专利技术的观点，该操控装置具有存储器，在存储器中可以存 储数据，例如在常规的运行数据存储器中所包含的数据。在操控装置中最好设置有下列功能的一个或者多个挂车的电控 水平调整、对挂车的卡住的升降轴的位置进行手动控制、对挂车的道 路修整机制动器进行控制以及对挂车的用于照明特别是内部空间照明 的开关输出进行控制。根据本专利技术的操控装置特别是能根据所述的情 况灵活地进行调节并且提供各自所需的显示器和相应的操控元件。道路修整机制动器用于制动在运行中在道路修整机之后的槽式自 卸车辆。该带有沥青的槽式自卸车辆被修整机向前移动。为了防止车 辆滑移，对其轻微地进行制动。制动压力是可以参数化的。为了触发 相应的控制功能必须操纵独立的按键，速度必须小于10km/h，并且该 槽式自卸车身必须是被升起的。在此在槽式自卸车身上设置有限位开7关。该功能通过独立的按键以及在速度本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于挂车的操控装置（２０），其特征在于操控元件（２２）和显示器（２１），所述操控元件（２２）用于实施挂车的控制功能，以及所述显示器（２１）用于显示与所述控制功能对应的控制信息（３１０）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷纳里塞，阿克塞尔施滕德尔，
申请(专利权)人：威伯科有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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