可展开的扫雪机刮板制造技术

可展开的扫雪机刮板包括固定的刮板主体（１０），刮板主体（１０）沿纵向方向具有基本上直线的结构，并且在其后表面（１１）处设置有支撑装置（１２）。可展开的扫雪机刮板还包括提升构件（２０），用于限定刮板主体（１０）和车辆（１５０）之间的铰接。提升构件（２０）又包括用来将其固定于车辆（１５０）的框架（２１）和将固定的框架（２１）连接到支撑装置（１２）的连接装置（２５）。可展开的扫雪机刮板（１００）还包括第一延长部分（３０）和第二延长部分（４０）。第一延长部分（３０）以与刮板主体（１０）平行的状态可滑动地安装在支撑装置（１２）上，并且设计为相对于刮板主体（１０）沿向左的方向纵向延伸，第二延长部分（４０）以与刮板主体（１０）处于平行的状态可滑动地安装在支撑装置（１２）上，并且设计为相对于刮板主体（１０）沿向右的方向纵向延伸。另外调节装置（６）设置在提升构件（２０）中以便调节扫雪机刮板（１００）对于地面的倾角。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及扫雪机刮板的
，即用于从地面除雪的装置；这些装置被安装 在适宜装备的车辆(卡车、农用拖拉机、其他作业机动车辆)上，并根据被清除的道路表面 特点及其他可能的要求(例如与其他的类似装置同时运转的要求)预先调节这些设备的有 效的前部尺寸的宽度。
技术介绍
对于本领域的专家，宽度可调节的各种类型的扫雪机刮板是已知的，基本上包括 铰接在支撑和提升结构上的固定的刮板主体。这种结构设置有设计为在其前进过程中吸收 刮板的冲击的减震器，并被固定于车辆的前部。在其下部刮板主体还设置有与地面接触工作的柔性刀具。刀具连同加入的减震连 接部件安装在刮板主体上，并设计为吸收抵抗道路表面上的障碍物或隆起物产生的冲击。 延长部分安装在刮板主体的一端，铰接在刮板主体的该侧，并且设计成为展开和闭合的书 的形式，以便增加或减少刮板的宽度。在另外的调节模式中，刮板自身的延长部分安装在刮板主体的后部，刮板沿基本 上平行于固定的刮板主体的延长部分的方向相对于固定的刮板主体是可滑动的。通过适当的制动装置通常是液压千斤顶，延长部分在闭合位置和展开位置之间移 动，在闭合位置延长部分基本上完全缩进固定的刮板主体的区域，在展开位置延长部分延 伸超出刮板主体，以便增加扫雪机刮板工作的前部的宽度。现有技术包括固定的刮板主体的左侧或右侧的延长部分。每个结构都便于清除工 作，尤其在确定的情况下。具体地，左侧的延长部分使扫雪机能够适应变化的道路宽度，而 右侧的延长部分可用于清除道路本身的凹陷处的积雪，但同时要通过机器使被清理的路径 左侧保持成直线。但是因为刮板主体的横向定位相对于车辆的前进方向是固定的，因此上述的结构 不会产生最佳的通用性，因为这些结构总会破坏扫雪机刮板的工作前部的平衡。本专利技术的目的是提供能够消除上述缺陷的可展开的扫雪机刮板。本专利技术另外的目的是提供可展开的扫雪机刮板，该扫雪机刮板具有根据其横向的 延伸可调节的纵倾度。
技术实现思路
符合权利要求的内容的上述目的通过可展开的扫雪机刮板实现，该扫雪机刮板包 括沿纵向方向具有基本上直线的结构的固定的刮板主体，并在刮板主体后表面设置有支撑 装置。该扫雪机刮板还包括提升构件，提升构件限定了刮板主体和预先处理的车辆之间的 铰接。提升构件又包括用来固定于专门预先处理的车辆的固定框架，以及用来将框架连 接于支撑装置的连接装置。可展开的扫雪机刮板还包括第一延长部分和第二延长部分；第一延长部分以与刮 板主体平行的状态可滑动地安装在支撑装置上，并设计为相对于刮板主体向左纵向延伸； 第二延长部分以与刮板主体平行的状态可滑动地安装在支撑装置上并设计为相对于刮板 主体向右纵向延伸。另外，可调节的推杆设置在提升构件上，用于根据车辆的纵倾度(trim)以及第一 和第二延长部分的工作状态来调节扫雪机刮板对于地面的倾角。附图说明根据权利要求中包括的内容并通过附图的帮助，本专利技术的特点将从下面的描述中 更好地表明，其中图1是根据本专利技术获得的处于完全缩回的状态的扫雪机刮板的后面的四分之三 的透视图；图2是图1的扫雪机刮板的透视图，左侧延长部分处于最大的展开状态；图3是图1的扫雪机刮板的透视图，左侧和右侧的延长部分都处于最大的展开状 态；图4是上述附图的扫雪机刮板的提升构件的透视图；图5A，5B，5C，5D示意性的示出从设置有本专利技术的处于可能的极限操作位置的扫 雪机刮板的车辆的上方观察的四个视图。具体实施例方式关于上述附图，100整体上表示根据本专利技术实现的可展开的扫雪机刮板。具体 地，附图从5A到5D是通过提升构件20以其各种工作配置安装在专门的预先处理的车辆 150 (例如卡车、拖拉机、或其他合适的工作机械)上的扫雪机刮板100的示意图。扫雪机刮板100包括固定的刮板主体10，和多数现有的扫雪机刮板一样，扫雪机 刮板100沿纵向方向具有基本上直线的结构，并且从底部到顶部成拱形，从而便于从地面 收集和移动积雪。虽然扫雪机刮板100的结构和构造相当复杂，但是为了便于对其了解，在当前的 描述中细节将基本限制在属于本专利技术的特点，而不考虑涉及现有技术的细节以及与本专利技术 无关的细节，或者在任何情况下对于本专利技术的作用不是必不可少的细节。固定的刮板主体10显示出有限的延长部分，并且在其后表面11设置有支撑装置 12，支撑装置12设计为能将刮板主体连接于车辆150并且用于支撑第一延长部分30和第 二延长部分40，如在下面更详细地描述。固定于刮板主体10后表面的支撑装置12包括(见图1至3)具有基本上纵向的 延长部分的梁13。梁13在刮板主体10的左侧延伸。在刮板主体10的尺寸的向外延伸部 分，梁13在其前表面具有第一滑轨14，第一滑轨14设计为用于可滑动地接收第一延长部分 30。梁13在其前表面中和包含在刮板主体10的整个主体内的部分处还包括设计为滑 动地接收上述的第二延长部分40的第二滑轨14。在梁13的后表面的中央部分有枢轴3和一对横向连接件4、5，连接件4、5设计为用已知的方式将刮板主体10与提升构件20连接。上述的可滑动地安装在梁13上的第一延长部分30在相对于刮板主体10的前部 位置设置为平行于刮板主体10，并且被设计为在闭合位置A(见图1、5A和5C)和展开位置 B(见图2、3、5B和5D)之间向左侧纵向延伸。在图示的实施例中，第一延长部分30大于刮 板主体10，以便当处于闭合位置A时第一延长部分完全地叠置于第一刮板主体10上。当处于展开位置B时，第一延长部分30使刮板主体10露出，并与之合作以便增加 扫雪机刮板100向左的工作尺寸。尤其在图示的实施例中，处于闭合位置A的第一延长部分30完全叠置于刮板主体 10上。在这种情况下，第一延长部分30变成唯一的工作单元。第一液压千斤顶15纵向地 安装在梁13内。千斤顶15的活塞16的自由端接合在第一延长部分30的后表面内设置的 托架33中。根据控制面板(未示出)的指令制动的第一千斤顶15使得第一延长部分30 在闭合位置A和展开位置B之间有选择地滑动，并将第一延长部分30置于上述任何一个极 限位置。同样，第二延长部分40可滑动地安装在梁13的第二滑轨14上，第二延长部分40 在刮板主体10的后面并与之平行。第二延长部分40在闭合位置C(见图1、5A和5B)和展 开位置D (见图3、5C和5D)之间是轮流移动的；在闭合位置C第二延长部分40完全被刮板 主体10遮盖；在展开位置D第二延长部分40延伸超出刮板主体10，从而增加了扫雪机刮 板100向右的工作表面。第二液压千斤顶18纵向地安装在梁13内。千斤顶18的活塞19的自由端接合在 第二延长部分40的后表面内设置的托架43中。根据上述控制面板的指令制动第二千斤顶 18，使得第二延长部分40在闭合位置C和展开位置D之间有选择地滑动，并使第二延长部 分40定位在处于上述极限位置之间的任何位置。提升构件20(见图4)包括框架21，框架21用已知的方法将扫雪机刮板100固定 于车辆150，并将框架21的连接装置25连接于上述支撑装置12，特别是，连接于枢轴3和 横向连接件4、5。特别地，连接装置25以已知的方式包括一对液压千斤顶26a、26b，液压千斤顶 26a、26b彼此叉开地设置，并且具有连接于框架21的末端；并且该端部分别连接于横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能展开的扫雪机刮板，所述扫雪机刮板包括固定的刮板主体（１０），刮板主体（１０）沿纵向方向具有基本上直线的结构，并且在其后表面（１１）处设置有支撑装置（１２）；并且还包括用于限定刮板主体（１０）和车辆（１５０）之间的铰接的提升构件（２０）；提升构件（２０）又包括用于将构件（２０）固定于车辆（１５０）的框架（２１），和将固定的框架（２１）连接到支撑装置（１２）的连接装置（２５）；所述能展开的扫雪机刮板（１００）的特征在于，还包括第一延长部分（３０）和第二延长部分（４０）；第一延长部分（３０）以与刮板主体（１０）处于平行的状态能滑动地安装在支撑装置（１２）上，并且设计为相对于刮板主体（１０）沿向左的方向纵向延伸；第二延长部分（４０）以与刮板主体（１０）处于平行的状态能滑动地安装在支撑装置（１２）上，并且以相对于刮板主体（１０）沿向右的方向纵向延伸；另外，还包括调节装置（６），所述调节装置（６）设置在提升构件（２０）内以便调节扫雪机刮板（１００）对于地面的倾角。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：F甘多尔菲，
申请(专利权)人：阿萨隆尼COM股份公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]