提供一种照明装置,来自各LED(22)的出射光的发射取向性的峰指向反射面(35a),来自LED(22)的出射光经反射面(35a)反射而间接地入射到外透镜(30)。由此,防止与LED(22)的发光部对应的发光面(30a)上的一部分的亮度局部增大等的问题。另外,通过使来自LED(22)的出射光几乎都经反射面(35a)间接地入射,防止构成白色光的蓝色光和黄色光被外透镜(30)分散。由此,可以获得发光量和发光色均匀性高的照明光。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种使用发光二极管等的发光元件作为光源的照明装置。
技术介绍
迄今为止,在客用车等的车辆的室内顶板上安装车内灯、地图灯(map lamp)等的 车辆用室内灯(照明装置)。这种车辆用室内灯,一般是通过把来自管球泡等的光源的光直 接地或间接地引导到外透镜,使该外透镜的外面侧呈面状地发光,获得所希望的照明光。例 如,在日本专利申请特开平8-169278号公报中公开了这样的技术,S卩,用导光板构成透镜 本体(外透镜),通过把来自作为光源的管球泡的光直接入射到外透镜,使外透镜上的离光 源近的区域用作直接照明部(光源附近区域),远的区域(光源远方区域)用作间接照明 部。如果利用该技术,通过使入射到光源附近区域的光原样透过而实现点照明。另一方面, 入射到光源远方区域的光被透镜本体反射并引导到前端侧,在该过程中通过随时使被反射 的光透过而实现均勻照明。另外,与管球泡等相比,发光二极管(LED)具有耗电少、寿命长的优点。于是,近年 来,随着LED的高输出化,期待把LED等的发光元件用作比较小型的各种照明装置的光源。 作为把LED作为光源的照明装置,例如,在日本技术登记第3129847号公报中公开了安 装了多个LED的、把LED与灯罩(外透镜)相对置地配置的技术。但是,由于LED等的发光元件是发光部比管球泡等的光源小的点光源,所以如果 像上述日本技术登记第3129847号公报中公开的技术那样,把LED直接与外透镜相对 置地配置,则存在在外透镜的发光面上与LED对应的区域的亮度局部升高等(所谓产生炫 光等)、作为照明装置的设计性受损等的可能。尤其是,由于LED是发光部比管球泡等的光源小的点光源,所以在来自LED的光原 样透过外透镜时等,把外透镜的发光面上的亮度(发光量)平滑化是有极限的,存在与LED 的发光部对应的区域与其它区域相比过分明亮等而可视效果降低的可能。如果为了应对它而使来自LED的出射光完全分散,在LED与外透镜之间夹着导光 板等,则存在导致结构复杂化、重量增加等的可能。另外,作为光源广泛使用的白色LED,一般是在蓝色LED上涂敷黄色的荧光体而构 成,尤其是,如果把来自这样的白色LED的光向具有导光板功能的外透镜入射,则可能使蓝 色和黄色分散,在外透镜的发光面上产生颜色条纹。本专利技术的目的在于提供可以以简单的构成获得均勻性高的照明光的照明装置。
技术实现思路
本专利技术的照明装置,特征在于包括外面侧构成发光面的外透镜;反射面与上述 外透镜的内表面相对置的反射部件;以及配置成出射光的发射取向性的峰指向上述反射面 的发光二极管,上述反射面把来自上述发光二极管的出射光反射并导出到上述外透镜。附图说明图1是示出根据本专利技术的实施方式1的车内灯的主要部分的分解立体图。图2是示出根据本专利技术的实施方式1的安装了发光二极管的开关的立体图。图3是示出根据本专利技术的实施方式1的车内灯的平面图。图4是根据本专利技术的实施方式1的、沿图3的IV-IV线的主要部分的剖视图。图5是示出根据本专利技术的实施方式1的、图4的变形例的主要部分的剖视图。图6是示出根据本专利技术的实施方式1的、发光二极管导致的相对发光强度的图表。图7是示出根据本专利技术的实施方式1的地图灯的平面图。图8是根据本专利技术的实施方式1的、沿图7的IIX-IIX线的主要部分的剖视图。图9是示出根据本专利技术的实施方式2的车内灯的主要部分的分解立体图。图10是根据本专利技术的实施方式2的车内灯的平面图。图11是根据本专利技术的实施方式2的、沿图10的A-A线的主要部分的剖视图。图12是根据本专利技术的实施方式2的、沿图9的A-A线示出车内灯的变形例的主要 部分的剖视图。图13是根据本专利技术的实施方式2的、沿图9的A-A线示出车内灯的变形例的主要 部分的剖视图。图14是根据本专利技术的实施方式2的、沿图9的A-A线示出车内灯的变形例的主要 部分的剖视图。图15是根据本专利技术的实施方式2的、沿图9的A-A线示出车内灯的变形例的主要 部分的剖视图。图16是根据本专利技术的实施方式2的、示出图15的开关机构与光源单元的关系的 分解立体图。图17是根据本专利技术的实施方式2的、沿图9的B-B线示出车内灯的变形例的主要 部分的剖视图。图18A是根据本专利技术的实施方式2的、示出外透镜的变形例的放大剖视图。图18B是根据本专利技术的实施方式2的、放大示出外透镜的内面侧的平面图。图18C是根据本专利技术的实施方式2的、放大示出外透镜的内面侧的平面图。具体实施例方式下面,参照附图说明本专利技术的实施方式。图1 图8涉及本专利技术的实施方式1,图 1是示出车内灯的主要部分的分解立体图,图2是示出安装了发光二极管的开关的立体图, 图3是车内灯的平面图,图4是沿图3的IV-IV线的主要部分的剖视图,图5是示出图4的 变形例的主要部分的剖视图,图6是示出基于发光二极管的相对发光强度的图表,图7是地 图灯的平面图,图8是沿图7的IIX-IIX线的主要部分的剖视图。图1、3、4中,附图标记1是在车辆的室内顶板上安装的车内灯(照明装置),该车 内灯1是下面开口的扁平的大致箱形形状的框体2。该框体2由例如用喷射模制一体形成 矩形的背面板2a和在该背面板2a的各边上立设的侧壁2b的树脂模制品构成。在框体2的内部,在背面板2a的大致中央部设置用来与后述的开关10电连接的 第一接点组5,在该第一接点组5的周围部分穿设多个(例如4个)嵌合孔8。另外,在第一接点组5的附近设置用来与后述的光源单元20电连接的第二接点组6。而且,在背面板 2a上配置与第一、第二接点组5、6的各接点适当电连接的母线7,这些母线7的端部朝向在 侧壁2b上开口的连接器插入口 2c。另外,利用例如对背面板2a进行丝网印刷等形成第一、第二接点组5、6和母线7等。另外,在各侧壁2b的下端部形成与闭塞框体2的开口部的外透镜30嵌合的台阶 部2d。开关10具有例如形成大致方柱形状的开关主体11。在开关主体11的上表面上设 置与框体2的第一接点组5电连接的、未图示的接点组,并在该接点组的周围部分凸设与各 嵌合孔8嵌合的销钉12。另外,通过使各销钉12与各嵌合孔8嵌合,开关10在框体2内的 背面板2a上定位固定,在开关10上设置的接点组的各接点分别与第一接点组5的各接点 电连接。另外,在开关主体11的下表面上开口形成长孔13,从该长孔13凸设开关操作部 14。在本实施方式中,在长孔13上设置用来把车内灯1 一直点亮的“ON”位置P1、用来把车 内灯1 一直熄灭的“OFF”位置P2、和用来根据车门开闭状态点亮车内灯1的“D00R”位置 P3,开关操作部14由可以选择这些位置Pl P3中的任一个的滑动式操作部构成。在此,开关主体11的侧壁的四角形成为例如R = 0.5mm以上的圆形。另外,在开 关主体11的外周围部分的下表面附近环设外向凸缘15。在具有与开关主体11的外周大致相等的长度的细长的带状柔性衬底带状柔性衬 底21上,每隔预定间隔安装多个作为光源的发光二极管(LED) 22,构成光源单元20的主要 部分。另外,在带状柔性衬底21上设置可以与第二接点组6的各接点电连接的端子管脚 23。在此,在本实施方式中,各LED 22,由例如通过在具有蓝色发光部的LED的表面上 涂敷黄色的荧光体(例如,YAG荧光本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种照明装置,包括:外面侧构成发光面的外透镜;反射面与上述外透镜的内表面相对置的反射部件;以及配置成出射光的发射取向性的峰指向上述反射面的发光二极管,上述反射面把来自上述发光二极管的出射光反射并导出到上述外透镜。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:矢岛纯,白石宽光,长野正光,
申请(专利权)人:哈利盛东芝照明株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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