本实用新型专利技术属于筑路机械，特别涉及一种振压高固式铺路机，包括驾驶机体（１１）、驾驶室（１２）、后驱动轮（１３），驾驶机体（１１）右端用机体转向连接轴（１０）铰连接一个前机体（６），前机体（６）上设有两个前驱动轮（７），前驱动轮（７）上设有轮毂连接螺栓（８），前机体（６）左上端两侧分别连接两个支撑升降油缸（９）的一端，两个支撑升降油缸（９）的另一端铰连接前压辊支撑臂（５），前压辊支撑臂（５）上固定设有一个压辊连接架（３），压辊连接架（３）上穿装一根压辊轴（４），压辊轴（４）上分别套装三个压辊（１），压辊（１）上设有数个压辊轮凸（２），振压高固式铺路机增加路面铺设层抗剪切能力，延长路面的使用期限。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
振压高固式铺路机
本技术属于筑路机械，特别涉及一种振压高固式铺路机。技术背景现有的筑路程序是基层铺设大块基石保证地基的牢固性，基层上面铺设碎石与 浙青混合物，最后的面层是浙青和细小碎石的混合物，这样的路面由于是铺层之间平行 分层洒料，当车辆运行时间长，载荷大时，便会发生错层现象，导致路面大量破碎，严 重浪费国家的人力和物力资源，为了克服这种缺陷，就需要每层铺设层之间都有突出点 镶入相邻层，实现铺设层每层之间在剪切方向上的人工神经网络连接，增加路面铺设层 抗剪切的能力，但是现有的铺路机很难满足这方面的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种可以实现铺设层之间都有 突出点镶入相邻层的振压高固式铺路机。本技术解决技术问题采用的技术方案是振压高固式铺路机包括驾驶机 体、驾驶室、后驱动轮，其特点是驾驶机体右端用机体转向连接轴铰连接一个前机体， 前机体上设有两个前驱动轮，前驱动轮上设有轮毂连接螺栓，前机体左上端两侧分别连 接两个支撑升降油缸的一端，两个支撑升降油缸的另一端铰连接前压辊支撑臂，前压辊 支撑臂上固定设有一个压辊连接架，压辊连接架上穿装一根压辊轴，压辊轴上分别套装 三个压辊，压辊上设有数个压辊轮凸，驾驶机体的左端设有一个振压辊连接器，振压辊 连接器分别连接三个振压辊液压油缸的一端，三个振压辊液压油缸的另一端共同连接振 压辊连接主板，振压辊连接主板用四个导向杆共同连接一个振压辊启振连接板，振压辊 启振连接板下方设有一个振压外滚，振压辊启振连接板前端设有一个压辊刮泥板，导向 杆上穿装有减震弹簧。本技术的有益效果是振压高固式铺路机可以克服已有筑路机械的缺陷， 使每层铺设层之间都有突出点镶入相邻层，实现了路面铺设层之间在剪切方向上的人工 神经网络连接，增加路面铺设层抗剪切能力，延长路面的使用期限，可以节约大量的人 力和物力。附图说明以下结合附图以实施例具体说明。图1是振压高固式铺路机结构图。图中，1-压辊；2-压辊轮凸；3-压辊连接架；4-压辊轴；5-前压辊支撑臂； 6-前机体；7-前驱动轮；8-轮毂连接螺栓；9-支撑升降油缸；10-机体转向连接轴； 11-驾驶机体；12-驾驶室；13-后驱动轮；14-振压辊连接器；15-振压辊液压油缸； 16-振压滚连接主板；17-振压辊启振连接板；18-导向杆；19-减震弹簧；20-振压外滚；21-压辊刮泥板；具体实施方式 实施例，参照附图1，振压高固式铺路机的驾驶机体11上部设有一个驾驶室 12，右端用机体转向连接轴10铰接一个前机体6，前机体6上设有两个前驱动轮7，前驱 动轮7上设有轮毂连接螺栓8。前机体6左上端两侧分别连接两个支撑升降油缸9的一 端，两个支撑升降油缸9的另一端铰连接前压辊支撑臂5，前压辊支撑臂5上固定设有一 个压辊连接架3，压辊连接架3上穿装一根压辊轴4，压辊轴4上分别穿装三个压辊1，压 辊1上设有数个压辊轮凸2。驾驶机体11上设有两个后驱动轮13，后驱动轮13上设有 轮毂连接螺栓8，驾驶机体11的左端设有一个振压辊连接器14，振压辊连接器14分别连 接三个振压辊液压油缸15的一端，三个振压辊液压油缸15的另一端连接一个振压辊连接 主板16。振压辊连接主板16用四个导向杆18共同连接一个振压辊启振连接板17，振压 辊启振连接板17下方设有一个振压外滚20，振压辊启振连接板17前端设有一个压辊刮泥 板21，导向杆18上穿装有减震弹簧19。权利要求1. 一种振压高固式铺路机，包括驾驶机体(11)、驾驶室(1 、后驱动轮(1 ，其特 征在于驾驶机体(11)右端用机体转向连接轴(10)铰连接一个前机体(6)，前机体(6)上 设有两个前驱动轮(7)，前驱动轮(7)上设有轮毂连接螺栓(8)，前机体(6)左上端两侧 分别连接两个支撑升降油缸(9)的一端，两个支撑升降油缸(9)的另一端铰连接前压辊支 撑臂(5)，前压辊支撑臂( 上固定设有一个压辊连接架(3)，压辊连接架C3)上穿装一 根压辊轴(4)，压辊轴(4)上分别套装三个压辊(1)，压辊(1)上设有数个压辊轮凸(2)， 驾驶机体(11)的左端设有一个振压辊连接器(14)，振压辊连接器(14)分别连接三个振 压辊液压油缸(1 的一端，三个振压辊液压油缸(1 的另一端共同连接振压辊连接主板 (16)，振压辊连接主板(16)用四个导向杆(18)共同连接一个振压辊启振连接板(17)，振 压辊启振连接板(17)下方设有一个振压外滚00)，振压辊启振连接板(17)前端设有一个 压辊刮泥板01)，导向杆(18)上穿装有减震弹簧(19)。专利摘要本技术属于筑路机械，特别涉及一种振压高固式铺路机，包括驾驶机体(11)、驾驶室(12)、后驱动轮(13)，驾驶机体(11)右端用机体转向连接轴(10)铰连接一个前机体(6)，前机体(6)上设有两个前驱动轮(7)，前驱动轮(7)上设有轮毂连接螺栓(8)，前机体(6)左上端两侧分别连接两个支撑升降油缸(9)的一端，两个支撑升降油缸(9)的另一端铰连接前压辊支撑臂(5)，前压辊支撑臂(5)上固定设有一个压辊连接架(3)，压辊连接架(3)上穿装一根压辊轴(4)，压辊轴(4)上分别套装三个压辊(1)，压辊(1)上设有数个压辊轮凸(2)，振压高固式铺路机增加路面铺设层抗剪切能力，延长路面的使用期限。文档编号E01C19/28GK201809707SQ20102058039公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月19日 优先权日2010年10月19日专利技术者孙捷夫, 富佳兴, 张劲松, 王德斌, 甄景丽 申请人:孙捷夫本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种振压高固式铺路机，包括驾驶机体（１１）、驾驶室（１２）、后驱动轮（１３），其特征在于驾驶机体（１１）右端用机体转向连接轴（１０）铰连接一个前机体（６），前机体（６）上设有两个前驱动轮（７），前驱动轮（７）上设有轮毂连接螺栓（８），前机体（６）左上端两侧分别连接两个支撑升降油缸（９）的一端，两个支撑升降油缸（９）的另一端铰连接前压辊支撑臂（５），前压辊支撑臂（５）上固定设有一个压辊连接架（３），压辊连接架（３）上穿装一根压辊轴（４），压辊轴（４）上分别套装三个压辊（１），压辊（１）上设有数个压辊轮凸（２），驾驶机体（１１）的左端设有一个振压辊连接器（１４），振压辊连接器（１４）分别连接三个振压辊液压油缸（１５）的一端，三个振压辊液压油缸（１５）的另一端共同连接振压辊连接主板（１６），振压辊连接主板（１６）用四个导向杆（１８）共同连接一个振压辊启振连接板（１７），振压辊启振连接板（１７）下方设有一个振压外滚（２０），振压辊启振连接板（１７）前端设有一个压辊刮泥板（２１），导向杆（１８）上穿装有减震弹簧（１９）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙捷夫，富佳兴，王德斌，张劲松，甄景丽，
申请(专利权)人：孙捷夫，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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