一种单缸风冷柴油机液压挺柱组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单缸风冷柴油机液压挺柱组件，在挺柱体内设有柱塞，柱塞为带底的圆筒结构，在柱塞和挺柱体上设有径向油孔，柱塞外底与挺柱体内底间设有柱塞弹簧和单向减压机构。柱塞内腔设有台阶，台阶上设有渗油垫，渗油垫边沿与台阶内壁之间存在间隙，支撑座位于柱塞上端，支撑座上端面通过卡环定位于挺柱体中。本实用新型专利技术取消了原来的气门间隙，而改之在液压挺柱组件内部实现，从而降低噪音；同时散热、冷却效果好，且能使配气机构的摩擦副得到良好的润滑。因此，本液压挺柱组件能提高柴油机的工作可靠性，并延长使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种单缸风冷柴油机液压挺柱组件，包括挺柱体（１），其特征在于：在挺柱体（１）内设有柱塞（２），柱塞（２）为带底的圆筒结构，内部空腔形成储油腔（３），在柱塞（２）和挺柱体（１）上分别设有相通的径向油孔（４、５），该径向油孔（４、５）将箱体油道孔（６）与储油腔（３）连通；柱塞（２）外底与挺柱体（１）内底间设有柱塞弹簧（１１），在柱塞（２）外底通过柱塞弹簧（１１）压紧单向阀架（１２），单向阀架（１２）内套有单向阀（１３），单向阀架（１２）和单向阀（１３）之间设有单向阀碟形弹簧（１４），单向阀架（１２）上设有减压孔（１５），柱塞（２）底部设有油孔（１６），单向阀架（１２）在单向阀（１３）上下升降时将减压孔（１５）与油孔（１６）或连通或断开；柱塞（２）内腔上部设有台阶，台阶上设有渗油垫（１７），渗油垫（１７）边沿与台阶内壁之间存在间隙（１８），用于支承推杆的支撑座（２０）位于柱塞（２）上端，支撑座（２０）上端面通过卡环（２１）定位于挺柱体（１）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恳，
申请(专利权)人：陈恳，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]