自卸汽车T式举升机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸汽车Ｔ式举升机构，包括举升缸、Ｔ形轴、左三角臂、右三角臂、左拉板和右拉板，Ｔ形轴左右两端分别与左三角臂和右三角臂转动配合，下部与举升缸活塞杆固定连接，左三角臂和右三角臂上部与车厢铰接，下部分别与左拉板和右拉板铰接，左三角臂和右三角臂下部通过一根通轴与左拉板和右拉板铰接，本实用新型专利技术使两三角臂与拉板构成一整体，能够提高Ｔ式举升机构的整体强度和稳定性，可以适当减轻各构件的重量并延长各构件的使用寿命，降低了制造和使用成本；通轴采用弧形结构弯轴，举升缸活塞杆通过弧形结构的空间，避免通轴与活塞杆之间发生干扰，保证动作的顺畅，适应自卸车重心低，举升缸的初始安装角大的特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自卸汽车Ｔ式举升机构，包括举升缸、Ｔ形轴（８）、左三角臂（２）、右三角臂（３）、左拉板（４）和右拉板（５），所述Ｔ形轴（８）左右两端分别与左三角臂（２）和右三角臂（３）转动配合，下部与举升缸活塞杆（６）固定连接，左三角臂（２）和右三角臂（３）上部与车厢（１）铰接，下部分别与左拉板（４）和右拉板（５）铰接，其特征在于：所述左三角臂（２）和右三角臂（３）下部通过一根通轴（７）与左拉板（４）和右拉板（５）铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖安琼，
申请(专利权)人：重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]