一种集装箱插槽结构，包括两平行设置的插槽侧梁，以及连接于两插槽侧梁顶端之间的插槽顶板，所述插槽侧梁包括一个上支撑板、支撑所述上支撑板的支撑壁，所述上支撑板具有一个台阶结构，所述台阶结构包括其上表面与所述插槽顶板上表面齐的第一平板、承载集装箱木地板的第二平板，所述第一平板的内侧端与所述插槽顶板的一侧端固定连接，所述插槽侧梁为一体成型结构；本实用新型专利技术所提供的集装箱插槽侧梁，其为一次成型结构，工艺制作方面相对简单；另外在安装过程中，只需要对其与插槽顶板连接处实施一道焊缝，工艺过程简单，节约了成本。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及大型容器的部件，具体涉及集装箱的插槽侧梁。
技术介绍
集装箱作为国际联合运输的主要工具，自1956开始使用至今的50多年的 发展，己经被广泛应用，并随着国际贸易往来的不断加强，集装箱运输已经成 为国际联运的主要手段。目前通用集装箱的总体构型为六面体型，在具体结构上，如图1所示，一 般都包括有位于箱体底部的底架平台10、分别位于底架平台IO两个端的前墙 12和箱门13、位于箱体两侧的侧壁ll、位于箱体顶部的顶板14、以及垂直位 于底架平台10四个端角部的角柱15。如图2所示，为了满足承载货物的要求，在底架上固定设置有横向的底横 梁101，在底横梁101上铺设有木地板103。同时为便于箱体的搬运，在底架 上还设置有插槽102，插槽102包括有位于其两侧的插槽侧梁1021、位于其顶 部的面板1022和位于其底部的底板1023，插槽102的内高h按ISO标准规定 为115腿-117mm。为了能够增大集装箱的内部高度，如图3所示的集装箱还将木地板203 的上表面与插槽顶板2022的上表面安装为同一平面，在插槽侧梁2021的外侧 设置角钢2025以搭接木地板；如此的插槽侧梁结构复杂，而且制作工序相对 复杂，尤其是焊接工序较复杂，影响生产效率及成本。针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种集装箱插槽结构，在满足 实用要求的以及强度要求的前提下，使其制作、安装简单，降低集装箱的工艺 制造成本。一种集装箱插槽结构，包括两平行设置的插槽侧梁，以及连接于两插槽侧3梁顶端之间的插槽顶板，所述插槽侧梁包括一个上支撑板、支撑所述上支撑板 的支撑壁，所述上支撑板具有一个台阶结构，所述台阶结构包括其上表面与所 述插槽顶板上表面齐的第一平板、承载集装箱木地板的第二平板，所述第一平 板的内侧端与所述插槽顶板的一侧端固定连接，所述插槽侧梁为一体成型结 构。在本技术中，所述第一平板的上表面高于所述第二平板的上表面，所 述第二平板的上表面与所述第一平板的上表面的高度差与集装箱木地板的厚 度相等。在本技术中，所述插槽侧梁还包括位于其底部的下支撑板，该下支撑 与所述支撑壁固定连接。在本技术中，所述插槽还包括有连接于两插槽侧梁支撑壁底部之间的 插槽底板。在本技术中，所述支撑壁的顶端与所述第一平板的内侧端的下表面连接。在本技术中，所述支撑壁的顶端与所述第二平板的外侧端的下表面连接。在本技术中，所述支撑壁包括有与其顶端与所述第一平板内侧端的下 表面连接的第一支撑壁以及其顶端与所述第二平板外侧端的下表面连接的第 二支撑壁。在本技术中，所述插槽结构还包括有并排连接于所述插槽顶板下表面 的多根插槽背梁，所述插槽背梁两端分别与所述两插槽侧梁连接，且其底表面 与所述第二平板的下表面平齐。在本技术中，所述上支撑板与插槽顶板连接处包括一个向下的折弯 段，所述折弯段的下端面不超过所述第二平板的下表面，且所述折弯段上开设 有可容纳所述插槽背粱宽度的缺口。本技术的有益效果在于本技术所提供的集装箱插槽侧梁，其为 一次成型结构，工艺制作方面相对简单；另外在安装过程中，只需要对其与插 槽顶板连接处实施一道焊缝，工艺过程简单，节约了成本。附图说明4图1为现有技术一种集装箱的结构示意图2为图l所示集装箱的底架结构示意图3为现有技术另一种集装箱的底架结构示意图;图4为本技术一种集装箱插槽结构示意图5为图4中插槽侧粱的结构示意图6为本技术另一种集装箱插槽结构示意图;图7为本技术又一种集装箱插槽结构示意图;图8为图7的B-B剖视图9为图7中插槽侧梁的结构示意图10为图9的D向视图。具体实施方式下面，结合具体实施方式和附图对本技术做进一步的详细描述 实施例l:如图4、 5所示， 一种集装箱插槽结构，该插槽302包括位于其两侧的插槽 侧梁3021和焊接连接于两插槽侧粱3021顶部之间的插槽顶板3022，在两插槽侧 梁3021底部之间焊接连接有插槽底板3023 。插槽侧梁3021包括一个位于其顶部的上支撑板，该上支撑板为一台阶结构，该台阶结构包括有其上表面与插槽顶 板3022上表面平齐的第一平板30211，以及用于承载集装箱木地板203的第二平 板30212;第一平板的上表面30211与第二平板30212的上表面之间的高度差为 h， h与集装箱木地板的厚度相等，这就使得木地板203搭放于第二平板30212 上之后，木地板203的上表面与插槽顶板3022的上表面以及该插槽侧梁第一平 板30211的上表面平齐，由此可保证集装箱地板的平整度。在第一平板30211 于第二平板30212之间，还垂直于其二者连接有连接壁30213，在插槽侧梁302 的底部还设置有下支撑板30214，上、下支撑板之间设置有支撑壁30215，其支 撑壁30215上部连接在第一平板30211内侧端下表面。第一平板30211的内侧端 与插槽顶板3022的一侧端焊接连接,形成一道焊缝a。为了制作简单，此种截面 形状的插槽侧梁可为一次成型结构。上述集装箱插槽侧梁安装于底架中，操作相对简单，只需要在插槽侧梁与 插槽顶板结合处实施一道焊缝即可完成，并且罗拉成型的工艺简单，从而使得5该种插槽侧梁结构不但结构性能好，且制作成本较低。如图6所示，为了增加插槽侧梁的使用强度，可以在第二平板30212外侧端 下表面连接第二支撑30216。 实施例2:如图7、 8所示， 一种集装箱插槽结构，该插槽502包括位于其两侧的插槽 侧梁5021和焊接连接于两插槽侧粱5021顶部之间的插槽顶板5022，在两插槽侧 梁5021底部之间焊接连接有插槽底板5023。插槽侧梁5021包括一个位于其顶部的上支撑板，该上支撑板为一台阶结构，该台阶结构包括有其上表面与插槽顶 板5022上表面平齐的第一平板50211，以及用于承载集装箱木地板203的第二平 板50212;第一平板的上表面50211与第二平板50212的上表面之间的高度差与 集装箱木地板203的厚度相等，这就使得木地板203搭放于第二平板50212上之 后，木地板203的上表面与插槽顶板5022的上表面以及该插槽侧梁第一平板 50211的上表面平齐，由此可保证集装箱地板的平整度。与实施例1不同的是，支撑壁50215连接在第二平板50212外侧端部下表面， 下支撑板50214连接在第二平板50212的内侧，与实施例l中的插槽侧梁一样， 该插槽侧梁为一体成型结构。插槽顶板5022与第一平板50211内侧端焊接连接， 形成一道焊缝b。在插槽顶板5022下表面沿其长度方向并排焊接有多根插槽背 梁5024，插槽背梁5024上表面与插槽顶板5022焊接连接，其两端焊接于连接壁 50213上，插槽背梁5024的底表面与第二平板50212的下表面平齐；在这种插槽 结构中，插槽的宽度为两支撑壁50215内侧之间的间距d，则插槽顶板5022的宽 度较之实施例l中的插槽顶板的宽度要小，因而可节省材料。如图9、 IO所示，可以在第一平板50211的内侧端设置一个向下的折弯段 50217，该折弯段的下端面不超过插槽背粱的下表面，折弯段50217上开设有与 插槽背梁截面大小匹配的缺口，插槽背梁5024穿过该缺口并焊接于连接壁 50213上。以上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集装箱插槽结构，包括两平行设置的插槽侧梁，以及连接于两插槽侧梁顶端之间的插槽顶板，其特征在于，所述插槽侧梁包括一个上支撑板、支撑所述上支撑板的支撑壁，所述上支撑板具有一个台阶结构，所述台阶结构包括其上表面与所述插槽顶板上表面齐的第一平板、承载集装箱木地板的第二平板，所述第一平板的内侧端与所述插槽顶板的一侧端固定连接，所述插槽侧梁为一体成型结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁洪伟，
申请(专利权)人：广东顺安达太平货柜有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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