本发明专利技术公开了一种轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴、螺栓、连接套、拉紧螺栓、安全销、壳体、板牙和导向套。所述机床主轴外套的连接套通过螺栓连接成一体，壳体朝上的锥轴插入机床主轴内孔中定位连接，另一端朝下法兰内设同轴阶梯形盲孔，壳体与连接套之间通过拉紧螺栓轴向连接构成联动结构。壳体内置板牙由导向套旋入轴向限制，纵向旋入壳体中的安全销以小轴端插入板牙的月牙孔中构成过载保护结构。本发明专利技术借助钻床或车床的主轴驱动，实现用板牙对工件轴端外螺纹进行修整，具有经济实用、操作省力、质量稳定、修整效率高等显著特点，特别适合在大批量生产中修整轴端外螺纹。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种切削加工螺纹的装置，具体地讲，本专利技术涉及一种轴端外螺纹修整装置。
技术介绍
机械设备中常见轴端设有外螺纹的零件，例如汽车主驱动齿轮轴的轴端设有 M45X1. 5mm的外螺纹。此种螺纹外露结构的零件在生产工序流转过程中易被碰伤、碰毛， 其结果直接降低轴端外螺纹的连接质量。为了消除上述庇点，有必要对轴端外螺纹进行修 整，尽可能地避免损失。目前，工程中有两种技术可实现轴端外螺纹修复，一种是通过磨削 实现修整，另一种用标准件板牙作套丝处理。上述两种外螺纹修整技术十分成熟，广泛应用 于工业生产中。但是，磨削外螺纹技术以价格昂贵的专用磨床为基本技术条件，此项技术修 整质量好，但生产效率差，仅适合高、精的轴端外螺纹修整，所以说应用具有很大的局限性。 用标准件板牙套丝修整外螺纹比较简单，不需专用设备，仅由手工操作即可，此项技术简单 易行，但操作工劳动强度大、生产效率差，同样也不适合在大批量生产中应用。总的来说，现 有技术可行、实用，能够达到修整轴端外螺纹的，可是都不尽完美，具有技术改进的必要性。
技术实现思路
本专利技术主要针对现有技术的不足，提出一种结构简单，方便、省力，修整质量好且 修整效率高的轴端外螺纹修整装置。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴、螺栓、连接套、拉紧螺栓、安全销、壳体、板 牙和导向套。所述机床主轴外套装的连接套通过螺栓连接成一体。所述壳体朝上的锥轴插 入机床主轴内孔中定位连接，另一端朝下法兰内设同轴阶梯形盲孔，壳体与连接套之间通 过拉紧螺栓轴向连接构成联动结构。所述导向套通过螺纹与壳体轴向连接，导向套小直径 内孔等于工件轴端直径值，两者间隙配合。其改进之处在于所述板牙平置安装在壳体内孔 中，轴向由旋入的导向套限制，纵向旋入壳体中的2 3只安全销以小轴端插入板牙月牙孔 中构成过载保护结构。上述结构中，安全销小轴端总截面抗剪切强度等于板牙可承受最大切削力，一旦 超负荷安全销小轴端被切断，起到保护轴端外螺纹修整装置及其相配套的机床安全。本专利技术与现有技术相比，具有以下积极效果1、装置附设在机床主轴上，其结构简单、制作成本低廉；2、机床主轴直接驱动，修复操作省力、质量稳定，修整效率高；3、内置安全结构，使用安全、可靠。附图说明图1是本专利技术结构主视示意图。具体实施例方式下面根据附图并结合实施例对本专利技术作进一步说明。附图所示的轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴1、螺栓2、连接套3、拉紧螺栓 4、安全销5、壳体6、板牙7和导向套8。本实施例中，机床主轴1是立式钻床的主轴端，本发 明与钻床主轴端联动，具体连接结构由以下几方面构成。首先，在机床主轴1上外套装连接 管3，两者通过螺栓2连接成一体。接着将壳体6朝上的锥轴插入机床主轴1内孔中定位连 接，另一端朝下法兰内设同轴阶形盲孔，壳体6与连接套3之间通过拉紧螺栓4轴向连接构 成联动结构。壳体6内孔平置安装板牙7，导向套8从壳体6底端旋入轴向限制板牙7，从 壳体6上端面纵向旋入2根安全销5，安全销5以小轴端插入板牙月牙孔中构成过载保险结 构。本实施例轴端外螺纹为M45X 1.5mm，其修整外螺纹的最大切削力是200 500N . m。 修整过程中切削力小于2只安全销5小轴端的抗剪切强度，则修整顺利进行。一旦修整时 切削力大于所配安全销5的抗剪切强度，安全销5的小轴段发生断裂，以保护装置及所配设 备不因超大负荷而损坏。本专利技术安装在卧式车床上，在导向套8的护导下同样达到上述实施例的技术效果。本专利技术借助钻床或车床的主轴1驱动，实现用标准件板牙7对工件轴端外螺纹进 行修整，具有经济实用、操作省力、质量稳定，修整效率高等特点，特别适合用于大批生产中 修整轴端外螺纹。权利要求1.一种轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴(1)、螺栓(2)、连接套(3)、拉紧螺栓 (4)、安全销(5)、壳体(6)、板牙(7)和导向套(8);所述机床主轴(1)外套装的连接套(3)通 过螺栓(2)连接成一体；所述壳体(6)朝上的锥轴插入机床主轴(1)内孔中定位连接，另一 端朝下法兰内设同轴阶梯形盲孔，壳体(6)与连接套(3)之间通过拉紧螺栓(4)轴向连接构 成联动结构；所述导向套(8)通过螺纹与壳体(6)轴向连接，导向套(8)小直径内孔等于工 件轴端直径值，两者间隙配合；其特征在于所述板牙(7)平置安装在壳体(6)内孔中，轴向 由旋入的导向套(8)限制，纵向旋入壳体(6)中的2 3只安全销(5)以小轴端插入板牙 (7)月牙孔中构成过载保护结构。2.根据权利要求1所述的轴端外螺纹修整装置，其特征在于所述安全销(5)小轴端总 截面抗剪切强度等于板牙(7)可承受最大切削力。全文摘要本专利技术公开了一种轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴、螺栓、连接套、拉紧螺栓、安全销、壳体、板牙和导向套。所述机床主轴外套的连接套通过螺栓连接成一体，壳体朝上的锥轴插入机床主轴内孔中定位连接，另一端朝下法兰内设同轴阶梯形盲孔，壳体与连接套之间通过拉紧螺栓轴向连接构成联动结构。壳体内置板牙由导向套旋入轴向限制，纵向旋入壳体中的安全销以小轴端插入板牙的月牙孔中构成过载保护结构。本专利技术借助钻床或车床的主轴驱动，实现用板牙对工件轴端外螺纹进行修整，具有经济实用、操作省力、质量稳定、修整效率高等显著特点，特别适合在大批量生产中修整轴端外螺纹。文档编号B23G1/04GK102059410SQ20101057276公开日2011年5月18日 申请日期2010年12月4日 优先权日2010年12月4日专利技术者仲志全, 茆义巍, 金九如 申请人:江苏飞船股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴端外螺纹修整装置，它包括机床主轴（１）、螺栓（２）、连接套（３）、拉紧螺栓（４）、安全销（５）、壳体（６）、板牙（７）和导向套（８）；所述机床主轴（１）外套装的连接套（３）通过螺栓（２）连接成一体；所述壳体（６）朝上的锥轴插入机床主轴（１）内孔中定位连接，另一端朝下法兰内设同轴阶梯形盲孔，壳体（６）与连接套（３）之间通过拉紧螺栓（４）轴向连接构成联动结构；所述导向套（８）通过螺纹与壳体（６）轴向连接，导向套（８）小直径内孔等于工件轴端直径值，两者间隙配合；其特征在于：所述板牙（７）平置安装在壳体（６）内孔中，轴向由旋入的导向套（８）限制，纵向旋入壳体（６）中的２～３只安全销（５）以小轴端插入板牙（７）月牙孔中构成过载保护结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金九如，茆义巍，仲志全，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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