齿轮泵齿轮马达一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮泵齿轮马达一体机，第二齿轮轴（１０）、第四齿轮轴（１８）与泵缸体（７）、泵端盖（８）和中间壳体（５）一起构成了齿轮泵（２８）；第一齿轮轴（１）、第三齿轮轴（１６）与马达缸体（４）、马达端盖（３）、中间壳体（５）一起构成了齿轮马达（２９）；在中间壳体（５）上安装有安全阀（６）；齿轮泵（２８）产生的压力油通过中间壳体（５）上的压力油口（２３）通往齿轮马达（２９）的进液腔，推动齿轮马达的第一齿轮轴（１）、第三齿轮轴（１６）旋转。本实用新型专利技术由于将齿轮泵、齿轮马达和安全阀被集成为一体，形成齿轮泵齿轮马达一体机，具有结构简单，重量轻，安装方便，价格便宜的优点，可广泛应用于建筑机械、注塑机械、农用机械和油田机械。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮泵齿轮 马达一体机，适用于以矿物油、乳化液或水为工作介 质的系统，具有结构简单、价格低的特点，属于流体传动与控制领域。
技术介绍
在流体传动与控制技术中，齿轮泵具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油 液的污染不敏感、自吸能力强、自润滑能力好等优点，广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮 油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业；齿轮马达具有结构简单、工艺性好，对油液的 污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点，被广泛应用于机床、汽车、建筑机械、注塑机械和油田 机械等设备中的液压系统中。但由于齿轮泵、齿轮马达分别是两个独立的液压动力元件和 液压执行元件，它们需要与其它液压元件——控制阀和油管等一起来构成液压系统。
技术实现思路
为了克服以上不足，本专利技术的目的在于提供一种将齿轮泵、齿轮马达和安全阀集 成为一体的液压系统，由于齿轮泵、齿轮马达和安全阀被集成为一体，为用户的安装和使用 带来了方便。本项研究设计了一种齿轮泵齿轮马达一体机，提出了一种将齿轮泵、齿轮马达和 安全阀集成在一起的液压系统，除了具有普通齿轮泵、齿轮马达的一般优点外，它具有结构 简单，重量轻，安装方便，价格便宜的优点，可广泛应用于建筑机械、注塑机械、农用机械和 油田机械。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是该一体机由第一齿轮轴(1)、马达端盖(3)、马达缸体(4)、中间壳体(5)、安全阀、泵缸体(7)、泵端盖(8)、螺栓组件(9)、第二齿轮轴(10)、轴承(12、13、14、15、19、20、 24、25)、第三齿轮轴(16)、第四齿轮轴(18)、密封圈(21、22、26、27、31、32)组成。齿轮第一齿轮轴(1)、第二齿轮轴(10)、第三齿轮轴(16)和第四齿轮轴(18)的齿 轮为标准齿轮，或正变位齿轮；齿轮第一齿轮轴(1)、第二齿轮轴(10)、第三齿轮轴(16)和 第四齿轮轴(18)的齿轮的结构参数相同；马达端盖(3)和泵端盖(8)的材料为铸钢；马达 缸体(4)、中间壳体(5)和泵缸体(7)的材料是铝合金或不锈钢；齿轮第一齿轮轴(1)、第二 齿轮轴(10)、第三齿轮轴(16)和第四齿轮轴(18)的齿轮是直齿轮，或是斜齿轮；齿轮第一 齿轮轴(1)、第二齿轮轴(10)、第三齿轮轴(16)和第四齿轮轴(18)的齿轮的齿廓曲线是渐 开线齿廓，或是圆弧齿廓。第二齿轮轴(10)和第四齿轮轴(18)的齿轮与泵缸体(7)、泵端盖(8)和中间壳体 (5) 一起构成了齿轮泵(28)，当电动机带动第二齿轮轴(10)旋转，推动与之啮合的第四齿 轮轴(18)旋转，泵的密封空间的体积会发生变化，齿轮泵(28)从泵进油口(2)进油，产生 的压力油通过压力油口(23)输送到齿轮马达(29)中；第一齿轮轴(1)和第三齿轮轴(16) 的齿轮与马达缸体(4)、马达端盖(3)和中间壳体(5) —起构成了齿轮马达(29)，来自齿轮泵(28)的压力油推动齿轮马达(29)的第一齿轮轴(1)和第三齿轮轴(16)旋转；为了保证 液压系统的安全，在中间壳体(5)上安装有安全阀(6)；轴承(12、13、14、15、19、20、24、25) 分别内嵌在马达端盖(3)、中间壳体(5)和泵端盖⑶内；在马达端盖(3)与马达缸体⑷、 马达缸体⑷与中间壳体(5)、中间壳体(5)与泵缸体(7)、泵缸体(7)与泵端盖⑶间分 别安装了密封圈(21、22、26、27)；马达端盖(3)、马达缸体(4)、中间壳体(5)、泵缸体(7)和 泵端盖(8)是通过螺栓组件(9)联接的；在第一齿轮轴(1)与马达端盖(3)间、在第一齿轮 轴⑵上的，用于第二齿轮轴⑴与泵端盖⑶间分别安装了密封圈(31)、密封圈(32)。一种齿轮泵齿轮马达一体机，如说明书附图1、附图2和附图3所示；本专利技术与
技术介绍
相比，具有的有益效果是由于本专利技术属于将齿轮泵、齿轮马达和安全阀集成为一体的简单液压系统。故本专利技术具有结构简单，重量轻，安装方便，价格便宜的优点，可广泛应用于建筑 机械、注塑机械、农用机械和油田机械。附图说明下面结合说明书附图对本专利技术做进一步说明。图1是本专利技术的结构原理图。图2是本专利技术图1的三维爆炸原理图。图3是本专利技术图1的液压原理图。图1、2、3中1.第一齿轮轴，2.泵进液口，3.马达端盖，4.马达缸体，5.中间壳体， 6.安全阀，7.泵缸体，8.泵端盖，9.螺栓组件，10.第二齿轮轴，11.马达排液口，12、13、14、 15、19、20、24、25·轴承，16.第三齿轮轴，18.第四齿轮轴，21、22、26、27.密封圈，23.压力油 口，28.齿轮泵，29.齿轮马达，30.油箱，31、32.密封圈。具体实施方式如图1、2、3所示，第二齿轮轴(10)和第四齿轮轴(18)的齿轮与泵缸体(7)、泵端 盖(8)和中间壳体(5) —起构成了齿轮泵(28)，当电动机带动第二齿轮轴(10)旋转，推动 与之啮合的第四齿轮轴(18)旋转时，泵的密封空间的体积会发生变化，齿轮泵(28)从泵进 油口(2)进油，产生的压力油通过压力油口(23)输送到齿轮马达(29)的进液腔；第一齿轮 轴(1)和第三齿轮轴(16)的齿轮与马达缸体(4)、马达端盖(3)和中间壳体(5) —起构成了 齿轮马达(29)，来自齿轮泵(28)的压力油推动齿轮马达(29)的第一齿轮轴(1)和第三齿 轮轴(16)旋转；为了保证液压系统的安全，在中间壳体(5)上安装有安全阀(6)；轴承(12、 13、14、15、19、20、24、25)分别内嵌在马达端盖(3)、中间壳体(5)和泵端盖(8)内；在马达 端盖⑶与马达缸体(4)、马达缸体(4)与中间壳体(5)、中间壳体(5)与泵缸体(7)、泵缸 体⑵与泵端盖⑶间分别安装了密封圈(21、22、26、27)；马达端盖(3)、马达缸体(4)、中 间壳体(5)、泵缸体(7)和泵端盖(8)是通过螺栓组件(9)联接的；在第一齿轮轴(1)与马 达端盖⑶间、在第二齿轮轴(10)与泵端盖⑶间分别安装了密封圈(31)、密封圈(32)。本专利技术由于将齿轮泵、齿轮马达和安全阀被集成为一体，提供了一种将齿轮泵、齿 轮马达和安全阀集成为一体的液压系统，为用户的安装和使用带来了方便。权利要求1.齿轮泵齿轮马达一体机，其特征是该一体机由第一齿轮轴(1)、马达端盖(3)、马 达缸体(4)、中间壳体(5)、安全阀(6)、泵缸体(7)、泵端盖(8)、螺栓组件(9)、第二齿轮轴 (10)、轴承(12、13、14、15、19、20、24、25)、第三齿轮轴(16)、第四齿轮轴(18)、密封圈(21、 22、26、27、31、32)组成；第二齿轮轴(10)、第四齿轮轴(18)与泵缸体(7)、泵端盖(8)和中 间壳体(5) —起构成了齿轮泵(28)；第一齿轮轴(1)、第三齿轮轴(16)与马达缸体(4)、 马达端盖(3)、中间壳体(5) —起构成了齿轮马达(29)；泵端盖(8)、泵缸体(7)、中间壳体(5)、马达缸体(4)、马达端盖(3)通过螺栓组件(9)联接；在中间壳体(5)上安装有安全阀(6)；齿轮泵(28)产生的压力油通过中间壳体(5)上的压力油口(23)通往齿轮马达(29) 的进液腔，推动齿轮马达的第一齿轮轴(1)、第三齿轮轴(16)旋转。2.根据权利要求本文档来自技高网...

【技术保护点】
齿轮泵齿轮马达一体机，其特征是：该一体机由第一齿轮轴（１）、马达端盖（３）、马达缸体（４）、中间壳体（５）、安全阀（６）、泵缸体（７）、泵端盖（８）、螺栓组件（９）、第二齿轮轴（１０）、轴承（１２、１３、１４、１５、１９、２０、２４、２５）、第三齿轮轴（１６）、第四齿轮轴（１８）、密封圈（２１、２２、２６、２７、３１、３２）组成；第二齿轮轴（１０）、第四齿轮轴（１８）与泵缸体（７）、泵端盖（８）和中间壳体（５）一起构成了齿轮泵（２８）；第一齿轮轴（１）、第三齿轮轴（１６）与马达缸体（４）、马达端盖（３）、中间壳体（５）一起构成了齿轮马达（２９）；泵端盖（８）、泵缸体（７）、中间壳体（５）、马达缸体（４）、马达端盖（３）通过螺栓组件（９）联接；在中间壳体（５）上安装有安全阀（６）；齿轮泵（２８）产生的压力油通过中间壳体（５）上的压力油口（２３）通往齿轮马达（２９）的进液腔，推动齿轮马达的第一齿轮轴（１）、第三齿轮轴（１６）旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，郭永存，袁圆，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]