具有一体化减振器和倾翻防护结构的施工设备制造技术

一种具有一体化减振器和ＲＯＰＳ的施工设备，其可在设备行进或工作过程中当由于设备的倾翻事故等导致过大载荷施加到驾驶室时，通过借助于ＲＯＰＳ来限制驾驶室移动而保护操作者。施工设备包括：下驱动结构；包括安装在下驱动结构上以被回转的本体框架和安装在本体框架上的底板的上回转结构；安装在上回转结构上的驾驶室和发动机室；包括动臂、斗杆和铲斗的工作装置；安装在上回转结构后部上的配重；安装在本体框架和底板之间以相对于本体框架弹性地支撑驾驶室的减振器；载荷支撑盖，置于减振器上并由固定装置固定到减振器的凸缘，使得如果过载施加到驾驶室，则驾驶室能沿载荷传递到驾驶室所沿的方向移动；以及将驾驶室、底板、载荷支撑盖、减振器紧密地固定成一体的紧固构件。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具有一体化减振器和倾翻防护结构ＲＯＰＳ的施工设备，包括：下驱动结构；上回转结构，所述上回转结构包括安装在所述下驱动结构上以被回转的本体框架和安装在所述本体框架上的底板；驾驶室和发动机室，所述驾驶室和所述发动机室安装在所述上回转结构上；工作装置，所述工作装置包括以能转动方式固定到所述上回转结构以由动臂油缸驱动的动臂、连接到所述动臂以由斗杆油缸驱动的斗杆、以及连接到所述斗杆以由铲斗油缸驱动的铲斗；配重，所述配重安装在所述上回转结构的后部上；减振器，所述减振器安装在所述本体框架和所述底板之间，以相对于所述本体框架弹性地支撑所述驾驶室；载荷支撑盖，所述载荷支撑盖置于所述减振器上并由固定装置固定到所述减振器的凸缘，使得如果过载施加到所述驾驶室，则所述驾驶室能沿所述过载传递到所述驾驶室所沿的方向移动；以及紧固构件，所述紧固构件将所述驾驶室、所述底板、所述载荷支撑盖、以及所述减振器紧密地固定成一体。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：尹春振，
申请(专利权)人：沃尔沃建造设备控股瑞典有限公司，
类型：发明
国别省市：SE