模制成形和压铸设备及方法技术

技术编号:5335724 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可容易地并方便地维护的模具或铸模,其包括可释放保留的部件并且允许通到并移除需要维护、维修或更换的模具部件或元件,而不需从压铸机上移除模具或铸模。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般性地涉及。本专利技术具 体涉及如下设备,所述设备包括需要经常维护、维修和更换的部分,这 些部分例如包括用来限定铸造制品或模制成形制品内的空腔、通道和开 口的模具元件。备、铸模和铸模部件,以及用于其维护:维修和更换的方i和设备。术 语"模具(mold)"和"铸模(die)"和"模制成形"和"压铸"在本专 利申请中可替换使用,以指代如下设备和方法,即,在所述设备和方法 中,所制造的制品是由变成液态的固体在空腔内形成的。
技术介绍
许多模具和铸模包括适于限定在模具中模制而成的制品内的 通道、孔或其他开口的活动铸模部件。模具或铸模部件在每个模制成形 或铸造循环之间往复运动或以其他方式运动,从而允许释放铸模制品。 有时,模具或铸模部件中的一个元件失效或被磨损,使得模制成形制品 或铸造制品不再符合其预期设计,因而需要维修或更换模具或铸模部 件,或者需要维修或更换形成模具或铸模部件的一个或多个元件。这样 的失效或磨损可能要求从模制成形机或压铸机上移除整个模具或铸模 以l更拆卸和维修。用于压铸V形汽缸体发动机的铸才莫和方法是公知的,并且已 经成为许多专利的主题,例如,如美国专利第3,165,796号、第3,433,292 号、第3,596,708号、第4,206,799号、第4,981,168号、第5,204,127号、 第5,338,171号、第5,429,175号、第5,551,864号、第5,865,241号和第 6,761,208号中所示的。例如,美国专利第5,865,241号(,241专利)公开了一种用于17在铸造机上铸造内燃机的V形汽缸体的铸模,其中该铸造机具有固定台板和活动台板。除了固定台板上的铸模部件外,,241专利公开的铸模还 包括两个额外的铸模部件, 一个中心活动铸模部件, 一个活动铸模部件 被安装在压铸机的活动台板上。中心活动铸模被安装在压铸机的活动台 板上。中心活动铸;f莫部件可运动地携载一对可沿大致与活动台板的运动 方向垂直的轴线运动的铸模部件(通常称为"滑块,,)和一对形成汽缸 的铸模部件,这对形成汽缸的铸模部件可沿相交轴线相对于活动台板的 运动方向以 一锐角运动,这样形成汽缸的铸模部件可以从中心活动铸模 部件内的缩回位置运动到延伸到由铸模形成的空腔内的位置,在此处, 它们可以装配有套筒从而当空腔内被充满熔化金属时形成内燃机V形 汽缸体的汽缸。在形成汽缸的铸模部件运动到它们的伸出位置后,连接 在活动台板上的中心活动铸模部件和活动铸模部件之间的 一 对双动液 压缸使中心活动铸模部件运动,从而与安装在活动台板上的活动铸模部 件接合,由此使安装在台板上的活动铸模部件的前表面运动,从而与伸 出的形成汽缸的铸模部件的后表面接合,从而防止它们在铸造期间向后 运动。之后,活动台板携载着铸模的活动铸模部件使其与固定铸模部件 构成一种形成空腔的接合,并且伸出的形成汽缸的部件被保持在它们的 伸出位置内,尽管当空腔被在极高压力下充入熔化金属时会在形成汽缸 的铸冲莫部件上施加力。另一个铸模示例公开在美国专利第6,761,208号(,208专利) 中。,208专利公开的V形汽缸体铸造铸模包括安装在压铸机固定台板上 的固定铸模部件和安装在压铸机活动台板上的仅仅一个活动铸模部件。 活动铸模部件携载着一对横向运动滑块和一对形成汽缸的铸模部件,其 中所述滑块可沿大致垂直于活动台板运动方向的轴线运动,所述形成汽 缸的铸模部件可沿相交轴线以一锐角运动,这样,形成汽缸的铸模部件 可以从活动铸^^莫部件内的缩回位置伸出到那些延伸入形成空腔的V形 汽缸体内的位置,在这些位置处,它们可以装配有套筒从而在铸造期间 形成V形汽缸体汽缸。在,208专利公开的铸模中,形成汽缸的铸模部件 通过被容纳在活动铸模部件内的锁定装置而被锁定在它们的伸出位置, 并且可运动以与伸出的形成汽缸的铸模部件的后表面接合,从而将形成 汽缸的铸模部件锁定在它们的伸出位置,尽管在用极高压力将熔化金属 充入空腔时会在形成汽缸的铸模部件上施加力。无论这一描述在何处提到形成汽缸的铸模或模具部件,参考文件提到的那些铸模或模具元件都是以相对于压铸机的运动方向成一锐角运动,并且能够在V形汽缸体铸造空腔内携载和定位形成汽缸的铸模或模具元件,和/或能够在V形汽缸体铸造空腔内携载和定位形成汽缸的和形成水套的铸模元件,并且能够以其他方式形成V形汽缸体铸件的汽缸。模方法。在这两种方法中,铸模的形成汽缸的活动铸模部件包括两部分。中心圆柱形的形成汽缸的铸模块(有时被称为心轴)以及形成水套的铸模块,其中形成内燃机汽缸内表面的套筒在铸造前就被放置在所述形成汽缸的铸模块上,所述形成水套的铸模块具有邻近且经常部分地围绕所述形成汽缸的铸模块但与其间隔开地伸出部分,从而在内燃机的汽缸周围为内燃机汽缸体的壁体提供冷冻剂通道。在生产中,用于形成V形汽缸体内燃机的铸模可以每小时生产20至40块,经常是每天24小时工作,而且基本上是全年每天都在工作。由于它们被高效率地使用,而且铸模要被暴露于巨大的力以及高温和高压中,所以需要经常对其进行维护和维修以及更换铸模部件(具体地说,是形成汽缸的和形成水套的铸模块)。例如,形成水套的铸模块的前部分可以包括凸出的薄壁汽缸,所述凸出的薄壁汽缸要承受熔融金属的高温和高压以及在其向前延伸的薄壁汽缸部分内产生的高应力,并且如果铸模组件是连续地形成合格的内燃机汽缸体,那么需要经常维修或更换形成水套的铸模块,这些铸模块的故障会在V形汽缸体铸模的工作和V形汽缸体铸件的制造中造成停机。将大型活动铸模组件从压铸机上移除需要使用高性能的高架起重机。许多发动机工厂仅有一台具有足够起重能力的高架起重机来提升和移动大型活动铸模部件(其可能重达90吨),并且使用高性能高架起重机的要求可能会导致较长的停机时间以便维修或更换铸模部件。因此,维修或更换形成汽缸的铸模部件和元件可能会导致过长时间地中断内燃机V形汽缸体的铸造和生产。
技术实现思路
本专利技术提供了一种模具或铸模,其可以容易方便地被维护并19且允许通达(或称访问)和移走需要维护、维修或更换的模具部件或元件而不需从压铸机上移除模具或铸模。例如,模具或铸模可以包括可移除地保留在模具的一个部件内的it具元件。 一个这样的可移除地保留的^t具元件可以包括远部分和扩大的近部分,该远部分适于形成那些制于模具中的模制产品内的特征,例如内燃机汽缸,所述扩大的近部分具有面对远部分的第一表面。模具部件可以包括接收可移除地保留的模具元件的第一开口和被配置成大致横向于第一开口以接收锁定元件的第二开口 。该锁定元件可接合所述可移除地保留的模具元件的第一表面,并且可以在第二开口内在缩回位置和锁定位置间运动,该缩回位置允许模具元件从模具部件上释放,该锁定位置适于接合模具元件近部分的第一表面从而将模具元件保留在模具部件内。适当的运动装置可以用于在第二开口内在缩回位置和锁定位置之间使锁定元件运动,从而允许移除模具元件,同时将模具保留在模制成形机内。 一个这样的锁定元件可以包括轭,该轭适于跨过(或跨骑于)远部分和近部分之间的可移除地保留的沖莫具元件的一部分。该轭可以在模具部件内在其锁定位置和缩回位置之间被可运动地携载,该模具部件例如可以是用于将模具元件伸出进入模具空腔内本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种模具,该模具包括可移除地保留在活动模具部件内的模具元件,该模具元件包括远部分和扩大的近部分,所述远部分适于形成在所述模具内形成的工作产品的特征,所述扩大的近部分具有朝向所述远部分的第一表面,所述活动模具部件包括接收可移除地保留的模具元件的第一开口和被配置成大致横向于所述第一开口以便接收锁定元件的第二开口,所述锁定元件接合所述模具元件的所述第一表面并且可在所述第二开口内在缩回位置和锁定位置之间运动,所述缩回位置允许从所述活动模具部件释放所述模具元件,所述锁定位置适于接合所述模具元件近部分的所述第一表面从而将所述模具元件保留在所述活动模具部件内,并且运动装置用于在所述第二开口内在所述缩回位置和所述锁定位置之间使所述锁定元件运动从而当所述模具被保留在模制成型机内时允许更换所述模具元件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:GE惠利RA哈斯WR加雷特BL贝库斯
申请(专利权)人:特拉华机器及工具公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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