【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种实现组合燃烧模式闭环控制的宽域氧传感器控制器,其特征是:1)、设有对宽域氧传感器(3)故障诊断及转速和进气压力诊断的故障诊断模块(30)、发动机工况判断模块(20)、宽域氧传感器加热控制模块(23)、模拟开关型氧传感器信号输出模块(31)、PWM控制信号输出模块(6);2)、故障诊断模块(30)的输入端分別与宽域氧传感器(3)的输出端、转速传感器输出信号(1)和进气压力传感器输出信号(2)连接;发动机工况判断模块(20)的输入端分別与转速传感器输出信号(1)、进气压力传感器输出信号(2)和上电开关信号(4)连接;宽域氧传感器加热控制模块(23)的输入端分別与故障诊断模块(30)、发动机工况判断模块(20)、宽域氧传感器(3)的输出端和转速传感器输出信号(1)及上电开关信号(4)连接,宽域氧传感器加热控制模块(23)的输出端与PWM控制信号输出模块(6)的输入端连接; PWM控制信号输出模块(6)的输出端与宽域氧传感器(3)的输入端连接;模拟开关型氧传感器信号输出模块(31) 的输入端分別与宽域氧传感器(3)的输出端和可标定的目标空燃比(24)连接,模拟开关型氧传感器信号输出模块(3 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊刚,李静波,邹博文,葛晓成,吴向畅,
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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