一种低噪音高力矩输出的发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低噪音高力矩输出的发动机，包括机壳、气缸、活塞以及曲柄连杆机构、配气机构，曲柄连杆机构的连杆顶端活动连接活塞底端，所述活塞底端同时活动连接动力输出机构，动力输出机构包括摇杆、曲柄、逆止器、输出轴，摇杆的一端与活塞底端活动连接，摇杆的另一端与曲柄连接，曲柄轴两端分别套装逆止器，逆止器的外圈连接动力输出轴。本实用新型专利技术将活塞的往复运动通过连接在活塞上的摇杆传递给曲柄使曲柄在３０°－１５０°范围内呈扇形摆动，再由安装在曲柄轴上的逆止器经动力输出轴输出动力，克服了传统发动机曲柄连杆机构输出动力的运动“死点”，改变了传统发动机的力学性能，提高了发动机的传输效率，节能减排，降低生产成本，应用范围广。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种低噪音高力矩输出的发动机，包括机壳（１）、气缸（２）、活塞（３）以及曲柄连杆机构、配气机构，曲柄连杆机构的连杆（８）顶端活动连接活塞底端，其特征是：所述活塞（３）底端同时活动连接动力输出机构，所述动力输出机构包括摇杆（４）、曲柄（５）、逆止器（６）、动力输出轴（７），摇杆的一端与活塞底端活动连接，摇杆的另一端与曲柄连接，曲柄轴（５１）的两端分别套装逆止器，逆止器的外圈连接动力输出轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新功，徐琳琳，
申请(专利权)人：杨新功，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]