气态油品产生机制造技术

一种气态油品产生机，包括密封的机壳，机壳的上部为气化室，下部为加热室；气化室的下部盛装有液态油品，气化室的中部设置有气液分离网，气化室内装有Ｌ形的导气管，导气管底端的横管浸入在液态油品中，该横管上设置有小透气孔，导气管的上端管口伸出于机壳外，与进气管连通，气化室的顶部装有引气管，引气管的管口伸出于机壳外与排气管连通，引气管上设置有小透气孔，气液分离网下方的气化室的侧壁上设置有注油口，加热室内装有加热器，加热室的两侧分别设置有进口和出口。本实用新型专利技术使液态油品挥发气化成为气态油品，气态油品作为燃料使用时可直接点燃，燃烧完全充分，热效率高，保护环境。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使液态油品气化变为气态油品的装置。
技术介绍
在现有技术中，以液态油品(如酒精、煤油……等)为燃料进行燃烧的装置，都是 利用蕊心吸取液态的油品，再点燃吸油后的蕊心，使其燃烧，其缺点是油品不能完全燃烧， 热效率低，燃烧过程中常会出现冒黑烟的现象，污染环境，对人体健康不利，且造成油品的浪费。
技术实现思路
为解决上述液态油品燃烧不完全的问题，本技术的目的是提供一种气态油品 产生机，使液态油品挥发气化成为气态油品，气态油品作为燃料使用时可直接点燃，燃烧完 全充分，热效率高，保护环境。本技术的目的是通过以下技术方案实现的一种气态油品产生机，包括密封的机壳，其特征在于机壳的上部为气化室，下部 为加热室；气化室的下部盛装有液态油品，气化室的中部设置有气液分离网，气化室内装有 L形的导气管，导气管底端的横管浸入在所述液态油品中，该横管上设置有小透气孔，导气 管的上端管口伸出于机壳外，与进气管连通，气化室的顶部装有引气管，引气管的管口伸出 于机壳外与排气管连通，引气管上设置有小透气孔，所述气液分离网下方的气化室的侧壁 上设置有注油口 ；所述加热室内装有加热器，加热室的两侧壁上分别设置有进口和出口。所述导气管底端的横管与引气管平行，且长度对应一致。所述气液分离网由多片单层滤网叠加组成，每片单层滤网具有多重气孔。所述导气管的上端管口与进气管之间设置有鼓风扇，该进气管上装有阀门。所述引气管的管口与排气管之间设置有排风扇，该排气管上装有阀门。所述气化室的底部有排污口，排污口上装有滤网。所述注油口上装有浮球控制阀。所述气化室的侧壁上装有液位计量管，液位计量管上装有液位传感器。所述气化室的顶部装有压力表。所述加热室内装有传热介质。本技术有以下积极有益效果一、将干燥热空气经导气管通入气化室下部的液态油品中，热空气从导气管底端 横管上的小透气孔溢出，形成小气泡，小气泡在上升过程中对液态油品产生搅动作用，同时 将热量传递给液态油品，加速油品挥发气化，气化后的油品经排气管排出，可作为气体燃料 使用，气态油品可直接点燃，燃烧完全充分。二、加热室内装有传热介质，该传热介质可以是水或空气，传热介质在液态油品底 部对其加热，加快其挥发速度。3三、气液分离网由多片单层滤网摞叠组成，每片单层滤网具有多重气孔，各单层滤网对气态油品中夹质的液态小油滴起到阻隔及冲击的作用，防止小油滴混在气态油品中排 出，提高了气态油品的输出纯度；气液分离网还具有滤除了油品中杂质的功效。四、设置鼓风扇和排风扇，提高干燥热空气导入及气态油品排出的效率；导气管底 端的横管与引气管为平行相对且等长，使液态油品气化散发时，能呈直线方向均勻地由引 气管排出，有利于气化油品的快速排出，防止其积聚滞留于气化室内。五、加热室的传热介质及干燥热空气的温度，都低于液态油品的燃点，使本实用新 型更具有安全性。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图。图2是图1所示实施例的使用状态示意图。图3为本技术另一实施例的结构示意图。具体实施方式附图编号1.机壳2.气化室3.加热室301.进口(出口)302.出口(进口)303.传热介质4.液态油品5.气液分离网 6.导气管601.横管602.小透气孔7.进气管701.阀门8.引气管801.小透气孔，9.排气管901.阀门10.加热器11.注油口12.鼓风扇13.排风扇14.排污口141.滤网15.浮球控制阀 16.液位计量管 161.液位传感器 17.压力表请参照图1、图2，本技术是一种气态油品产生机，包括密封的机壳1，机壳的 上部为气化室2，下部为加热室3 ；气化室2的下部盛装有液态油品4，气化室2的中部设置 有气液分离网5，气化室2内装有L形的导气管6，导气管6底端的横管601浸入在液态油 品4中，该横管601上设置有多个小透气孔602，导气管6的上端管口伸出于机壳1外，与 进气管7连通，气化室2的顶部装有引气管8，引气管8的管口伸出于机壳1外，与排气管9 连通，引气管8上设置有多个小透气孔801。加热室3内装有加热器10，加热室3的两侧壁上分别设置有进口 301和出口 302。 加热室3内装有传热介质303，传热介质303可以是水或空气，传热介质303的温度控制在 液态油品4的燃点之下。导气管6底端的横管601与引气管8平行，且长度对应一致，使气化的油品散发 时，能呈直线方向均勻地由引气管8排出，有利于气态油品的快速排出，防止其积聚滞留于 气化室2内。气液分离网5由多片单层滤网摞叠组成，每片单层滤网具有多重气孔，各单层滤 网对气态油品中夹质的液态小油滴起到阻隔及冲击的作用，防止小油滴混在气态油品中排 出，提高了气态油品的输出纯度；气液分离网5还具有滤除了油品中杂质的功效。导气管6的上端管口与进气管7之间设置有鼓风扇12，引气管8的管口与排气管9之间设置有排风扇13，以加速干燥热空气导入及气化油品的引出。进气管7上设置有阀门701，排气管9上设置有阀门901。通过阀门701、阀门901 的协调，可控制调节气化室2内气体的压力，防止其压力过大。因液态油品及干燥热空气所含带的杂质及尘埃会沉淀在气化室2的底部，所以在 气化室2的底部设置有排污口 14，排污口 14用于排渣和排油。排污口 14上装有滤网141。 气液分离网5下方的气化室的侧壁上设置有注油口 11，注油口 11上装有浮球控制 阀15，浮球控制阀15在气化室2内液态油品的液位到达上限设定值时，利用浮球的上升自 动关闭注油口 11及系统电源，切断油品补给。气化室2的侧壁上装有液位计量管16，液位计量管16上装有液位传感器161，液 面计量管16用于计量液态油品4的容量，液位传感器161的安装位置恰好是设定的液态油 品4的上限液位，当液态油品4到达上限液位时，液位传感器161通过控制电路自动切断油 品补给系统电源。 液态油品4经注油口 11被注入气化室2内，通过浮球控制阀15自动控制液态油 品4的补给，若浮球控制阀15操控失灵，液位传感器161检测到液态油品4到达设定上限 时，自动切断油品补给系统电源，形成双重保护。气化室2的顶部装有压力表17，压力表17用于显示气化室2内的压力状况，作为 调节干燥热空气的流量依据。请参照图2，由空气压缩机向进气管7供入干燥热空气，经鼓风扇12驱动，干燥热 空气快速进入导气管6内，液态油品4经浮球控制阀15自动补给，由注油口 11进入气化室 2，液面计量管16可显示气化室2内液态油品4的容量，干燥热空气由导气管6的小透气孔 602溢出，形成小气泡，小气泡上升过程中，搅动液态油品4，并将热量传递给液态油品4，加 速其挥发性。加热室3内装有传热介质303，传热介质303可以是水或空气，传热介质303由加 热器10加热，传热介质303的温度控制在液态油品4的燃点之下，传热介质303将热量传 递给液态油品4，加快其挥发速度。热空气的小气泡上升过程中，可能会带有微小的液态油滴，形成油雾，油雾受气液 分离网5阻隔，不能上升，只有气化的油品可以通过气液分离网5，经小透气孔801进入引气 管8内，再由排风扇13驱动，由排气管9快速排出。作为气体燃料使用。本技术可扩 充周边设备，例如，可在排气管9的管口配置点火器，将气态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气态油品产生机，包括密封的机壳，其特征在于：机壳的上部为气化室，下部为加热室；气化室的下部盛装有液态油品，气化室的中部设置有气液分离网，气化室内装有Ｌ形的导气管，导气管底端的横管浸入在所述液态油品中，该横管上设置有小透气孔，导气管的上端管口伸出于机壳外，与进气管连通，气化室的顶部装有引气管，引气管的管口伸出于机壳外与排气管连通，引气管上设置有小透气孔，所述气液分离网下方的气化室的侧壁上设置有注油口；所述加热室内装有加热器，加热室的两侧壁上分别设置有进口和出口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：翁錦泉，
申请(专利权)人：翁錦泉，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]