本发明专利技术公开了一种轴承外沟沟心距的测量方法,包括如下步骤:a.准备一千分仪,将其测量端设为测球,测球的直径d与所测量的沟道半径R相同;b.据沟心距的理论值B0和沟顶距的理论值A0,调整千分仪测球下端距测量平面的距离E=(A0+B0)-d/2;c.取被测轴承置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数X;d.将被测轴承翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数Y;e.测出被测轴承的总高H实;f.根据下式计算出被测轴承的实际沟心距B实:B实=(X+Y)-H实。本发明专利技术具检测方法简单、检测精度高的特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轴承测量
,尤其是涉及一种。技术背景近年来我国的轴承行业发展迅速,但是国内对轴承的测量技术还比较落后,尤其 是对,而轴承外沟沟心距是轴承的重要检测项目之一,它能直 接影响到成品轴承的游隙值;目前,国内对轴承外沟沟心距的测量一般都是采用检测人员 用轮廓仪测出实际沟心距;然而,由于检测人员不同,其测量手法也有所不同,最后测出的 实际沟心距也存在着较大的误差,从而会造成所生产出来轴承的实际沟心距无法达标,严 重影响到成品轴承的游隙值,大大降低了成品轴承的合格率,同时还影响到企业的生产效 率;并且该检测仪相当昂贵,也在一定程度上增加了企业的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提高对轴承外沟沟心距测量的精确度,提供一种轴承外沟沟 心距的测量方法。为此,本专利技术所采用的技术方案是,其特征在于包括 如下步骤a,准备一千分仪,将其测量端设为测球,测球的直径d与所测量的沟道半径R相同; b,据沟心距的理论值Btl和沟顶距的理论值Atl,调整千分仪测球下端距测量平面的距离 E=(A0+B0)-d/2 ;c,取被测轴承置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪 读数X;d,将被测轴承翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数Y ;e,测出被测轴承的总高;f,根据下式计算出被测轴承的实际沟心距B$ B实= (X+Y) —H 实。本专利技术所述轴承的沟心距为轴承内两条沟道圆弧的圆心间相距的距离;所述轴承 的沟顶距为与轴承顶部相邻的沟道,其圆弧的圆心距轴承顶端的距离。与现有技术相比,本专利技术的测量方法简单,检测人员操作起来也较为方便;由于沟 心距难以直接测量,本专利技术通过测量其他参数来计算,所直接测量的数值是可以达到很高 的精度的,这样就提高了测量精度;将千分仪的测量端设为测球,测球的直径d与所测量的 沟道半径R相同,其主要是为了可以与上述沟道圆弧完全吻合,从而可以根据千分仪测出 的数据,通过公式计算得出更为精确的实际沟心距,进而能避免所生产出来的轴承的实际 沟心距无法达标的情况,大大提高了成品轴承的合格率,同时还提高了企业的生产效率,也 在一定程度上降低了企业的生产成本。附图说明图1为本实施例的测量装置结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细的描述。参见附图。本实施例的测量装置包括一作为测量平面的基座,基座上垂直固定有 一立柱1,立柱1上带有与所述基座相平行的连杆2,该连杆2上设有一千分仪3 ;所述千分 仪3的测量端为测球4,测球4的直径d与所测量的沟道半径R相同。利用上述测量装置,本实施例在进行测量时,先根据轴承沟心距的理论值Btl和沟 顶距的理论值Atl,调整千分仪3的测球4下端距测量平面的距离E= (AfBtl)-d/2 ;再取被测 轴承5置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪3的测球4完全吻合,使千分仪3测量出更 为精确的数据X,并记录下来;接着将被测轴承5翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪3的 测球4完全吻合,使千分仪3测量出更为精确的数据Y,并记录下来;之后,通过垫量块法测 出被测轴承5的实际总高;最后,根据公式B$ = (X+Y)-H$计算得出被测轴承5的实际沟 心距Bp并对照轴承沟心距的图纸要求,查看被测轴承5的实际沟心距8$是否达到所规定 的标准。本实施例所述轴承的沟心距为轴承内两条沟道圆弧的圆心间相距的距离;所述轴 承的沟顶距为与轴承顶部相邻的沟道,其圆弧的圆心距轴承顶端的距离。权利要求1.,其特征在于包括如下步骤 a,准备一千分仪,将其测量端设为测球,测球的直径d与所测量的沟道半径R相同; b,据沟心距的理论值Btl和沟顶距的理论值Atl,调整千分仪测球下端距测量平面的距离 E=(A0+B0)-d/2 ;c,取被测轴承置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪 读数X;d,将被测轴承翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数Y ;e,测出被测轴承的总高;f,根据下式计算出被测轴承的实际沟心距B$ B实= (X+Y) —H 实。全文摘要本专利技术公开了一种,包括如下步骤a.准备一千分仪,将其测量端设为测球,测球的直径d与所测量的沟道半径R相同;b.据沟心距的理论值B0和沟顶距的理论值A0,调整千分仪测球下端距测量平面的距离E=(A0+B0)-d/2;c.取被测轴承置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数X;d.将被测轴承翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数Y;e.测出被测轴承的总高H实;f.根据下式计算出被测轴承的实际沟心距B实B实=(X+Y)-H实。本专利技术具检测方法简单、检测精度高的特点。文档编号G01B5/14GK102032853SQ201010563809公开日2011年4月27日 申请日期2010年11月29日 优先权日2010年11月29日专利技术者姜岭 申请人:新昌县双菱汽车轴承有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
轴承外沟沟心距的测量方法,其特征在于包括如下步骤:a,准备一千分仪,将其测量端设为测球,测球的直径d与所测量的沟道半径R相同;b,据沟心距的理论值B↓[0]和沟顶距的理论值A↓[0],调整千分仪测球下端距测量平面的距离E=(A↓[0]+B↓[0])-d/2;c,取被测轴承置于测量平面上,令其沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数X;d,将被测轴承翻转,令其另一条沟道圆弧与千分仪的测球完全吻合,测得千分仪读数Y;e,测出被测轴承的总高H↓[实];f,根据下式计算出被测轴承的实际沟心距B↓[实]:B↓[实]=(X+Y)-H↓[实]。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姜岭,
申请(专利权)人:新昌县双菱汽车轴承有限公司,
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]
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