【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换热器技术，尤其涉及一种喷锌多流道换热内翅铝扁管。
技术介绍
目前，汽车空调用换热器所采用的铝扁管，其换热效率基本达标，但在酷热环境 下，尤其是低档车，鉴于它的密封性、功率等原因，致使汽车空调的换热在越来越恶劣的环 境中进行，则换热效率很难达标。汽车换热器换热原理一般为冷媒在铝扁管通道中流动， 将吸收的热量与扁管通道进行热交换，然后通过铝扁管和外界进行换热，决定换热效率的 因素有多种，但主要是接触面积和接触效率；因此，现有换热扁管在此方面存在着一定的缺 陷。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种可增大内接触面积、可增大单位流 道的接触面积的喷锌多流道换热内翅铝扁管，从而提高了冷媒的接触效率而间接提高单位 换热器的换热效率。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现一种喷锌多流道换热内翅铝扁管，包括扁管体内部排列设置若干圆形、椭圆形或 矩形的冷媒流道，所述冷媒流道内部上下壁面增设若干内翅。本技术所述的喷锌多流道换热内翅铝扁管的有益效果为采用在扁管压制分 流线，可使多余焊料会顺分流线离开换热器，提高了扁管钎焊后管壁因溶蚀而降低的厚度， 大大提高了换热器寿命。附图说明下面根据实施例和附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述喷锌多流道换热内翅铝扁管的结构示意图。图中1、扁管体；2、冷媒流道；3、内翅。具体实施方式如图1所示，本技术所述的喷锌多流道换热内翅铝扁管，包括扁管体1，所述 扁管体ι内部排列设置若干圆形、椭圆形或矩形的冷媒流道2，所述冷媒流道2内部上下 壁面增设若干内翅3，则可通过增大内接触面积(即增大铝扁管截面内周长)，从而...
【技术保护点】
一种喷锌多流道换热内翅铝扁管，包括扁管体（１）内部排列设置若干冷媒流道（２），其特征在于：所述冷媒流道（２）内部上下壁面增设若干内翅（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈青，黄华，
申请(专利权)人：安徽金三环金属科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[]
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