一种移动式ＣＮＧ加气机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式ＣＮＧ加气机，包括液压系统、动力系统、自动控制系统、计量装置，所述计量装置为四个，且分别为设置在该加气机前侧的两个计量装置，以及设置在加气机后侧的两个计量装置。本实用新型专利技术通过在加气机上设置四个计量装置，在没有增加占地面积的情况下，间接提高了加气机的工作效率。可以令每一个计量装置都通过独立的加气管路与进气管路与进气装置相连接，不会相互产生干扰，整套装置性能稳定，适合推广使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种移动式CNG加气机
本技术涉及加气机
，更具体地说，涉及一种移动式CNG加气机。技术背景目前，正在使用的液压型天然气汽车加气子站安装固定在符合国家相关规定的指 定地点，不可移动，即加气地点不能灵活变动。这种非移动式加气子站的建立，是将控制室、 控制气源，空气干燥器安装在远离加气现场的地方，售气机则安装在加气现场。因建站模式 是控制室、液压橇和售气机分布在规定的场所，使整个加气子站占地面积形成一定规模，控 制柜安放在室内，子站系统的控制管理在室内进行，工作人员具有良好的工作条件。但是， 非移动式加气子站的站场用地为政府规划征用地，当站场用地征用时间较短时，非移动式 加气子站须作搬迁，搬迁难度很大，由此会带来一定经济损失，而且另行安装的耗资巨大。因此，出现了移动式加气子站，CNG(Compressed Natural feis，压缩天然气)智能 型液压移动式加气子站由两大部分组成车载加气计量橇体部分(加气机)和车载储气橇 体部分(专用CNG拖车)。车载加气计量橇体部分由液压系统、动力系统、自动控制系统、 加气系统等组成，主要作用是在自动控制系统的监控下，通过本橇体中的液压系统，将专用 CNG拖车上储气管束中的CNG以平稳的压力和速度推出到加气系统(计量装置)，再由加气 系统给CNG燃料汽车加气。目前的移动式加气机都是单枪或双枪CNG加气机，虽然双枪CNG加气机在一般情 况下已可以满足使用要求，但是在一些售气量大的地方，双枪加气机已显得力不从心。特别 是近年来，由于油价持续走高，很多车辆都改烧天然气，CNG汽车的增加，再给CNG加气站带 来经济效益的同时，加气站的负荷也随之增加。针对这一问题的解决办法有两个1、增建加气站，这种方法可行，但成本高，周期 长；2、增加加气机，因为大多数加气站的空间扩建余地不大，又加上每台加气机的成本高， 占地空间大，因此这一方法在应用时也面对诸多问题。而且，移动式加气机的计量装置均设置在加气机的侧面中间位置。因排布公交车 的位置受限于高压加气软管长度(一般长度在5 6米长)，所以两辆公交车不能同时就位 加气，加气效率受到较大影响。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种移动式CNG加气机，以在不增加占地面积的情 况下，提高加气机的工作效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种移动式CNG加气机，包括液压系统、动力系统、自动控制系统、计量装置，所述 计量装置为四个，且分别为设置在该加气机前侧的两个计量装置，以及设置在加气机后侧 的两个计量装置。优选的，在上述移动式CNG加气机中，设置于加气机前侧的两个计量装置分别位于加气机前侧两端；设置于加气机后侧的两个计量装置分别位于加气机后侧两端。优选的，在上述移动式CNG加气机中，所述四个计量装置均靠近加气机的底部。优选的，在上述移动式CNG加气机中，该加气机设置在基础台上，且所述计量装置 到地面的距离接近人的水平目视高度。优选的，在上述移动式CNG加气机中，所述基础台为水泥平台。优选的，在上述移动式CNG加气机中，该加气机设置在平板车上，且所述计量装置 到地面的距离接近人的水平目视高度。优选的，在上述移动式CNG加气机中，该加气机设置在框架上，且所述计量装置到 地面的距离接近人的水平目视高度。优选的，在上述移动式CNG加气机中，还包括设置在加气机底部的四个角上用于 固定该加气机的安装角件。从上述的技术方案可以看出，本技术通过在加气机上设置四个计量装置，在 没有增加占地面积的情况下，间接提高了加气机的工作效率。可以令每一个计量装置都通 过独立的加气管路与进气管路与进气装置相连接，不会相互产生干扰，整套装置性能稳定， 适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1本技术实施例提供的移动式加气机的主视图；图2本技术实施例提供的移动式加气机的俯视图；图3本技术实施例提供的CNG汽车工况平面布置图。具体实施方式本技术公开了一种移动式CNG加气机，以在不增加占地面积的情况下，提高 加气机的工作效率。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3，图1本技术实施例提供的移动式加气机的主视图；图2本 技术实施例提供的移动式加气机的俯视图；图3本技术实施例提供的CNG汽车工 况平面布置图。其中，1为计量装置，2为安装角件。本技术提供的移动式CNG加气机，包括液压系统、动力系统、自动控制系统、 计量装置1。在自动控制系统的监控下，通过本加气机中的液压系统将专用CNG拖车上储4气管束中的CNG以平稳的压力和速度推出到加气系统(即计量装置1)，再由计量装置1给 CNG燃料汽车加气。其中，计量装置1为四个，且分别为设置在该加气机前侧的两个计量装置，以及设 置在加气机后侧的两个计量装置。即其中两个计量装置设置在加气机的前面，另外两个计 量装置设置在加气机的后面。综上所述，本技术通过在加气机上设置四个计量装置，在没有增加占地面积 的情况下，间接提高了加气机的工作效率。具体在安装四个计量装置时，可以令每一个计量 装置都通过独立的加气管路与进气管路与进气装置相连接，不会相互产生干扰，整套装置 性能稳定，适合推广使用。进一步为了优化上述技术方案，令设置于加气机前侧的两个计量装置分别位于加 气机前侧的两端，设置于加气机后侧的两个计量装置分别位于加气机后侧的两端。将计量 装置分别设置在加气机的前后侧并位于其两端，使得两个计量装置之间有较大的距离，可 以给同时加气四辆CNG汽车提供更大的空间。优选的将四个计量装置均设置在靠近加气机 底部的位置。本技术还提供了一些加气机的安装方式，如可将加气机设置在具有一定高度 的基础台上，使得计量装置到地面的距离接近人的水平目视高度。其中，基础台可以为混凝 土搭建成的水泥平台。还可以将加气机设置在平板车上，该平板车具有轮子可以推动，通过设计平板车 的高度，以使得计量装置到地面的距离接近人的水平目视高度，从而使得计量装置的显示 屏高度恰好处于便于工作人员观察和读数的位置。也可以将加气机设置在机械结构的框架上，同样通过设计框架的高度，以使得计 量装置到地面的距离接近人的水平目视高度，从而使得计量装置的显示屏高度恰好处于便 于工作人员观察和读数的位置。为了保证加气机在基础台、平板车或框架上的稳定性，本技术还包括设置在 加气机底部的四个角上用于固定该加气机的安装角件2。相应的可以在基础台、平板车和框 架上设置于安装角件2配合的立柱，以达到加气机的固定。在加气机的运输过程中安装角 件2显得尤其重要，运输时若无安装角件2，加气机会随运输车辆而晃动，加快其内部系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式ＣＮＧ加气机，包括液压系统、动力系统、自动控制系统、计量装置，其特征在于，所述计量装置为四个，且分别为设置在该加气机前侧的两个计量装置，以及设置在加气机后侧的两个计量装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文学，侯小芳，罗裕源，
申请(专利权)人：重庆耐德燃气设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]