【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车内部用工具，尤其涉及一种驾驶室用工作平台。
技术介绍
目前汽车的驾驶室其设计都是围绕驾驶开展的，没有考虑到驾驶者在驾驶室内除 驾驶外的日常活动需要，比如在驾驶室里临时用餐或者临时办公。而这些活动实际上不但 是普通驾驶员难以避免的，甚至还是不少驾驶员的日常活动。针对这些需要，目前的汽车驾 驶室设计很不方便，需要某种辅助设备予以解决。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术目的在于提供一种驾驶室用工作平 台，可以在驾驶室内为驾驶员提供一个平台，其不但可以在平台上用餐，还可以在平台上办 公，为驾驶员提供了方便。本技术的技术方案是一种驾驶室用工作平台，包括面板，以及垂直固定于面 板边沿中部的支板，两者形成一近T形平板，所述面板相对支板的一侧边沿呈波浪形，其中 部凹陷、两端凸起，所述支板呈矩形，其长度为30 40cm，宽度8 15cm，所述面板与支板 连接一侧边沿宽度大于15cm。作为优选，所述面板和支板一体成型。本技术的有益效果是整体结构简单、成本低廉，通过将支板插入方向盘的下 部孔内，并抵靠在与方向盘连接的方向轴下端，面板靠在方向盘上形成工作台，驾驶员即可 在此工作台上用餐或办公。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的使用状态示意图。具体实施方式作为本技术的一种实施方式，如图1所示，一种驾驶室用工作平台，包括面板 1，以及垂直固定于面板1边沿中部的支板2，两者形成一近T形平板，所述面板1相对支板2 的一侧边沿呈波浪形，其中部11凹陷、两端12凸起，所述支板2呈矩形，其长度L1为30 40cm,宽度W1为8 15cm，所述面...
【技术保护点】
一种驾驶室用工作平台，其特征在于：包括面板，以及垂直固定于面板边沿中部的支板，两者形成一近Ｔ形平板，所述面板相对支板的一侧边沿呈波浪形，其中部凹陷、两端凸起，所述支板呈矩形，其长度为３０～４０ｃｍ，宽度８～１５ｃｍ，所述面板与支板连接一侧边沿宽度大于１５ｃｍ。
【技术特征摘要】
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