一种造船用的压缩空气储气罐制造技术

技术编号:5290541 阅读:294 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体,所述卧式罐体的两侧分别设置有两个分支接管口,所述卧式罐体的顶端设置有直径较分支接管口小的出风口,所述卧式罐体的底部两侧设置有两块支撑肋板;本产品有效加大了储气罐的进气量,从而增加船上用风的使用面积及区域,解决了风力分散不足、不稳的弊端,缓解生产压力,减少生产影响,而且还有效延长了产品的使用寿命,减低成本,排除安全隐患的目的。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种造船设备,特别涉及到一种压缩空气储气罐。
技术介绍
目前,造船用的压缩空气储气罐通常为卧式储气罐,而且容积很小,随着我国造船业的飞速发展,对各工程船使用的风量也随之增加,原来使用在船上的储气罐已经不能满 足生产需求,从而严重影响了生产进度。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种结构合理的压缩空气储气罐。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体,所述卧式罐体的两侧分别设置有 两个分支接管口,所述卧式罐体的顶端设置有直径较分支接管口小的出风口,所述卧式罐 体的底部两侧设置有两块支撑肋板;作为上述技术方案的进一步改进,所述出风口上设置有连接外螺纹;所述出风口 为5个。本技术的有益效果是本产品有效加大了储气罐的进气量,从而增加船上用 风的使用面积及区域,解决了风力分散不足、不稳的弊端,缓解生产压力,减少生产影响,而 且还有效延长了产品的使用寿命,减低成本,排除安全隐患的目的。附图说明下面附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的俯视图。具体实施方式参照图1、图2、图3,一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体1,罐体筒径较 原有的产品大,所述卧式罐体1的两侧分别设置有两个2寸的分支接管口 11,所述卧式罐 体1的顶端设置有直径较分支接管口 11小的出风口 12,所述出风口 12为5个,而且出风口 12上设置有连接外螺纹,所述卧式罐体1的底部两侧设置有两块支撑肋板13,保证了生产 的安全,从而有效解决了产品使用时摇摆晃动的问题。本产品有效加大了储气罐的进气量,从而增加船上用风的使用面积及区域,解决 了风力分散不足、不稳的弊端,缓解生产压力,减少生产影响,而且还有效延长了产品的使 用寿命,减低成本,排除安全隐患的目的,另外,堵塞卧式罐体1 一侧的分支接管口 11,还可 以将储气罐作为连通器进行使用。权利要求一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体(1),其特征在于所述卧式罐体(1)的两侧分别设置有两个分支接管口(11),所述卧式罐体(1)的顶端设置有直径较分支接管口(11)小的出风口(12),所述卧式罐体(1)的底部两侧设置有两块支撑肋板(13)。2.根据权利要求1所述的一种造船用的压缩空气储气罐,其特征在于所述出风口 (12)为5个。3 根据权利要求1所述的一种造船用的压缩空气储气罐,其特征在于所述出风口 (12)上设置有连接外螺纹。专利摘要本技术公开了一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体,所述卧式罐体的两侧分别设置有两个分支接管口,所述卧式罐体的顶端设置有直径较分支接管口小的出风口,所述卧式罐体的底部两侧设置有两块支撑肋板;本产品有效加大了储气罐的进气量,从而增加船上用风的使用面积及区域,解决了风力分散不足、不稳的弊端,缓解生产压力,减少生产影响,而且还有效延长了产品的使用寿命,减低成本,排除安全隐患的目的。文档编号F17C13/00GK201575296SQ20092026358公开日2010年9月8日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日专利技术者唐封珍, 李准, 黄绍锋 申请人:广州文冲船厂有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种造船用的压缩空气储气罐,包括卧式罐体(1),其特征在于:所述卧式罐体(1)的两侧分别设置有两个分支接管口(11),所述卧式罐体(1)的顶端设置有直径较分支接管口(11)小的出风口(12),所述卧式罐体(1)的底部两侧设置有两块支撑肋板(13)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄绍锋唐封珍李准
申请(专利权)人:广州文冲船厂有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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