【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于大吨位刚性悬挂支承桥的悬挂支架，特别涉及一种分 体式悬挂支架，属于机械
技术介绍
目前大吨位刚性悬挂支承桥用的独立式悬挂支架，与车架安装时采用焊接，后 期维护复杂，而且与平衡梁连接处采用圆锥滚子轴承，成本很高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种分体 式悬挂支架，它可以解决现有技术后期维护复杂以及成本很高等问题。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是，一种分体式刚性悬挂支 架，所述悬挂支架与车架之间活动连接；所述悬挂支架与平衡梁连接处设有复合衬套。优化的，上述分体式刚性悬挂支架，所述悬挂支架与车架之间通过螺栓连接。本技术的优点1、采用分体式结构代替整体结构，与车架连接使用螺栓连 接，在车辆行驶过程中，稳定性更好，客户维护方便；2、使用复合衬套作为滑动轴承， 代替了以前的圆锥滚子轴承，安装方便，降低了成本；3、悬挂支架总成采用焊接形式， 安装高度可以灵活控制，满足了客户的不同需求。以下结合附图及其实施例对本技术进一步详细说明；附图说明图1是本技术的安装示意图；图2是图1的俯视图；图3是本技术的悬挂支架总成图。具体实施方式如图1所示，本技术为一种分体式刚性悬挂支架，所述悬挂支架1与车架2 之间采用螺栓4连接等活动连接方式；所述悬挂支架1与平衡梁3连接处设有复合衬套 5。本技术采用分体式结构代替整体结构，与车架连接使用螺栓连接，在车辆行驶 过程中，稳定性更好，客户维护方便；使用复合衬套作为滑动轴承，代替了以前的圆锥 滚子轴承，安装方便，降低了成本；悬挂支架总成采用焊接形式，安装高度可以灵活控 制，...
【技术保护点】
一种分体式刚性悬挂支架，其特征在于：所述悬挂支架与车架之间活动连接；所述悬挂支架与平衡梁连接处设有复合衬套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，刘光明，纪国清，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95
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