一种具有精确响应特性的AMT离合器电机制造技术

技术编号:5281096 阅读:259 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于:AMT离合器电机通过电机本体上的插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU对离合器电机的传感器提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速和方向信号进行监控,并分别传送给TCU;TCU的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。针对AMT电机极为苛刻的使用工况进行特殊设计,实现了离合器电机的机械特性应与其执行机构的机械特性相匹配;离合器电机达到了较好的调速性能,保证了换挡过程的平顺性;离合器电机还具有良好的起动特性,满足了精确迅速响应的要求。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,属于 汽车零部件领域的AMT电机。技术背景汽车自动换档系统根据换档执行机构,可分为液压自动换档系 统、气动自动换档系统和电动自动换档系统。电动自动换档就是通过 电机来使选换档执行机构实现自动换档。电机驱动的这种自动换档系统与其他形式相比有如下的特点(1) 成本低。在实现自动换档时增加的成本较小。(2) 电机PID驱动控制技术成熟。易于实现对执行机构的控制。(3) 驱动电机体积小、结构简单、加工工艺成熟。(4) 换档时噪音小,换档过程比较柔和。 采用直流电机驱动国外有类似的产品,国内也在广泛开发。直流电机完成离合器动作不仅成本低、可靠性高,同时其系统中的零部件 均可国产化。针对以上优点,进行了针对AMT系统特殊工况的离合器电机设计。
技术实现思路
3本技术的目的在于提供一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,在带载的情况下可实现正反向旋转,其转速快、慢、静止不转完全可控,以实现离合器的平稳离合;离合器电机的功率可以满足 离合器在t3时间内完成全行程分离的要求,以保证离合器的快速分 离与快速接合。离合器电机的响应速度、控制精度,可以满足平稳性 的要求;具有较好的调速性能,以保证换挡过程的平顺性;在自动换 挡过程中,离合器电机会有正转、停止和反转三者间频繁的交互动作, 因此电机应具有低的温升特性和好的转速扭矩特性,同时也应具有良 好的堵转特性。本技术的技术方案是这样实现的 一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于AMT离合器电机通过电机本体上的 插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU对离合器电机的 传感器提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速和方向信号进行监控,并分别传送给变速器控制单元TCU;变速器控制单元TCU的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。本技术的积极效果是针对細T电机极为苛刻的使用工况进 行特殊设计,实现了离合器电机的机械特性应与其执行机构的机械特 性相匹配;离合器电机达到了较好的调速性能,保证了换挡过程的平 顺性;离合器电机还具有良好的起动特性,满足了精确迅速响应的要 求。附图说明图1为本技术的结构示意图;具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述 一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于AMT离合器电机通过电机本 体上的插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU1对离合器 电机的传感器2提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速 和方向信号进行监控,并分别传送给变速器控制单元TCU1;变速器 控制单元TCU1的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。 离合器电机是轿车AMT系统中的重要部件,其主要作用是根据 TCU指令,完成变速箱换档过程中的离合器动作,从而保证车辆正常 运行。TCU (Transmission Control Unit,变速器控制单元)通过PID 调整,经由离合器电机本体插接件上的电源线来实现对离合器电机的 控制。离合器电机的转矩(驱动力)经由传动轴输出,通过一对蜗轮 蜗杆减速机构驱动主缸活塞,并通过液压传递方式以驱动分泵活塞, 使分离叉推动分离轴承,进而使离合器产生分离和接合的动作,实现 对动力的中断和接合控制。权利要求1、一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于AMT离合器电机通过电机本体上的插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU(1)对离合器电机的传感器(2)提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速和方向信号进行监控,并分别传送给变速器控制单元TCU(1);变速器控制单元TCU(1)的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。专利摘要本技术涉及一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于AMT离合器电机通过电机本体上的插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU对离合器电机的传感器提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速和方向信号进行监控,并分别传送给TCU;TCU的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。针对AMT电机极为苛刻的使用工况进行特殊设计,实现了离合器电机的机械特性应与其执行机构的机械特性相匹配;离合器电机达到了较好的调速性能,保证了换挡过程的平顺性;离合器电机还具有良好的起动特性,满足了精确迅速响应的要求。文档编号B60W10/105GK201332317SQ20082007287公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月3日 优先权日2008年12月3日专利技术者刘晓伟, 张宇鹏, 程传河, 裴小娟 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有精确响应特性的AMT离合器电机,其特征在于:AMT离合器电机通过电机本体上的插接件与整车电线束的连接,变速器控制单元TCU(1)对离合器电机的传感器(2)提供电源,通过信号处理电路,对离合器电机的转速和方向信号进行监控,并分别传送给变速器控制单元TCU(1);变速器控制单元TCU(1)的PID调整后,经由电源线实现对离合器电机的控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇鹏程传河刘晓伟裴小娟
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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