【技术实现步骤摘要】
本技术属于探测管道
，尤其涉及一种桥梁专用超声波探测管。
技术介绍
在桥梁建设中，需要对桥桩混凝土的夯实状况进行检测，目前大多采用将超声波探头置入一节节连接起来的探测管的方式。当前探测管的连接采用焊接或卡箍连接。焊接 时，在探测管的端部设置连接套，然后将连接套的两端分别与两根探测管焊接。这种方式工 艺烦琐，耗时长，影响生产效率。卡箍连接时，将管体端部的管径扩大，使之大于管体主体的 管径，并在管体端部设置卡箍，在连接一节节探测管时，只需用卡箍将管体端部连接即可。 这种方式牢固性较差。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是提供一种结构简单、连接牢靠的桥梁专用超声波探测管。为解决上述问题，本技术采用的技术方案为包括带有顶端和尾端的管体，所 述管体的顶端和尾端分别焊接有相匹配的法兰盘，管体顶端和尾端的法兰盘间设置有密封 圈。本技术提供的一种桥梁专用超声波探测管与现有技术相比，管体的顶端和尾 端分别焊接有相匹配的法兰盘。在连接一节节探测管时，只需将后一根管体顶端的法兰盘 与前一根管体尾端的法兰盘相对，再用螺栓、螺母等将法兰盘相固定即可，其结构简单、连 接牢靠。而管体顶端和尾端的法兰盘间设置有密封圈，则能保证探测管内部与外部相隔绝， 不会有混凝土或水渗进探测管内部，保证超声波探头的使用安全。附图说明附图为本技术一种桥梁专用超声波探测管的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术一种桥梁专用超声波探测管的结构作 进一步详细说明。如图所示，本技术一种桥梁专用超声波探测管包括管体1、1’，管体1带有尾 端2，管体1’带有顶端3，尾端2与顶端3处分别设置有相匹...
【技术保护点】
一种桥梁专用超声波探测管，包括带有顶端和尾端的管体，其特征在于：所述管体的顶端和尾端分别焊接有相匹配的法兰盘，管体顶端和尾端的法兰盘间设置有密封圈。
【技术特征摘要】
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