当前位置: 首页 > 专利查询>王乐琳专利>正文

机电一体合成动力自行车驱动机制造技术

技术编号:5260440 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术把合成动力自行车控制器放置在合成动力自行车驱动机电机左端盖内,由于减少了大量连接电线和接插器件,大大减低了因接触不良发生的故障,并且使合成动力自行车驱动机的结构更紧凑、布局更合理和更加美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机电一体合成动力自行车驱动机
技术介绍
现有的合成动力自行车驱动机和控制器是两个独立的部件。本专利技术是一种既能够 将驱动机、控制器合为一个整体,大大提高了合成动力自行车驱动机的综合性能。
技术实现思路
本专利技术所采用的技术方案是把合成动力自行车控制器放置在合成动力自行车驱 动机电机左端盖内。本专利技术的有益效果是提供了一种新型合成动力自行车驱动机,由于减少了大量连 接电线和接插器件,大大减低了因接触不良发生的故障,并且使合成动力自行车驱动机的 结构更紧凑、布局更合理和更加美观。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。附图中《1.左曲柄盖》、《2.位置传感器》、《3.控制器》、《4.电机》、《5.谐波减速 机》、《6.链轮》、《7.动力合成机构》。具体实施例方式在图中,《1.左曲柄盖》上设有信号盘,《2.位置传感器》把左曲柄信号盘发出的信 号发送到《3.控制器》,控制器按照设定的程序运算后,向《4.电机》发出频率变化的三项交 流电驱动电机运转。电机发出的动力经过《5.谐波减速机》传递到《7.动力合成机构》,和 人力合成后通过《6.链轮》驱动自行车运行。权利要求1.一种机电一体合成动力自行车驱动机包括以下部件组成《1.左曲柄盖》、《2.位置 传感器》、《3.控制器》、《4.电机》、《5.谐波减速机》、《6.链轮》、《7.动力合成机构》其特征 是机电一体合成动力自行车驱动机的位置传感器、电机、减速机、动力合成机构等全部安 装在驱动机内成为一个整体。2.根据权利要求(1)所述的机电一体合成动力自行车其特征在于左曲柄盖装置有信 号盘,发出左曲柄运动的信号。3.根据权利要求(1)所述的机电一体合成动力自行车其特征在于位置传感器和控制 器装置在驱动机左端,左曲柄盖和电机之间。全文摘要本专利技术把合成动力自行车控制器放置在合成动力自行车驱动机电机左端盖内,由于减少了大量连接电线和接插器件,大大减低了因接触不良发生的故障,并且使合成动力自行车驱动机的结构更紧凑、布局更合理和更加美观。文档编号B62M6/40GK102069889SQ200910252218公开日2011年5月25日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日专利技术者朱永达 申请人:王乐琳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机电一体合成动力自行车驱动机包括以下部件组成:《1.左曲柄盖》、《2.位置传感器》、《3.控制器》、《4.电机》、《5.谐波减速机》、《6.链轮》、《7.动力合成机构》其特征是:机电一体合成动力自行车驱动机的位置传感器、电机、减速机、动力合成机构等全部安装在驱动机内成为一个整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱永达
申请(专利权)人:王乐琳
类型:发明
国别省市:31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1