半挂车焊接设备中的导弧机构制造技术

技术编号:5259898 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种半挂车焊接设备中的导弧机构,其主要包括导轮装置、导向轮装置、连接架、销轴、内螺纹圆锥销、连接板、竖直导弧杆、连接座、盖板,连接座用螺钉和导弧架连接,销轴将连接架和竖直导弧杆连接,竖直导弧杆装在连接座的套内,上部用螺栓、固定盖板固定,导轮装置安装在连接架上,导向轮装置通过内螺纹圆锥销与连接板连接,连接板与竖直导弧杆焊接。所述导向轮装置包括导向轮、轴承座、衬套、滚动轴承,所述导向轮依靠滚动轴承、衬套固定在轴承座内。本实用新型专利技术结构简单、紧凑,合理;能跟随半挂车大梁焊缝作自动的定位,再利用微调装置上下对焊枪做简单的调节即能对准焊缝。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半挂车焊接设备中的导弧机构,具体地说是对半挂车大梁焊接时能使焊枪对焊缝位置自动对位,属于机械设备

技术介绍
在已有技术中,对半挂车大梁进行焊接时,焊枪对焊缝的对位是人工进行焊枪 的上下及左右调节。调节对位必须经过操作工人多次测量确定,效率十分低下,操作难 度大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种半挂车焊接设备中的 导弧机构,该导弧机构通过导轮装置作用在半挂车大梁焊缝两侧,始终保持焊枪相对焊 缝位置,可有效地提高生产效率,降低工人的操作难度。按照本技术提供的技术方案,半挂车焊接设备中的导弧机构包括导轮装 置、导向轮装置、连接架、销轴、内螺纹圆锥销、连接板、竖直导弧杆、连接座、盖 板,连接座用螺钉和导弧架连接,销轴将连接架和竖直导弧杆连接,竖直导弧杆装在连 接座的套内,上部用螺栓、固定盖板固定,导轮装置安装在连接架上,导向轮装置通过内 螺纹圆锥销与连接板连接,连接板与竖直导弧杆焊接。所述导向轮装置包括导向轮、轴承座、衬套、滚动轴承,所述导向轮依靠滚动 轴承、衬套固定在轴承座内,并在滚动轴承端部放置孔用挡圈防止轴承座作轴向运动。 所述竖直导弧杆外设置有键。本技术与已有技术相比具有以下优点本技术结构简单、紧凑,合理;能跟随半挂车大梁焊缝作自动的定位,再 利用微调装置上下对焊枪做简单的调节即能对准焊缝。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述如图1所示其主要包括导轮装置1、导向轮装置(导向轮2、轴承座3、衬套 4、滚动轴承5、孔用挡圈6)、连接架7、销轴8、内螺纹圆锥销9、连接板10、键11、 竖直导弧杆12、螺栓13、连接座14、螺钉15及盖板16等。本技术是将连接座14用螺钉15和导弧架连接,销轴8将连接架7和竖直 导弧杆12连接,竖直导弧杆12装在连接座14的套内,上部利用螺栓13、固定盖板16固 定,利用键11防止竖直导弧杆12在套内作圆周运动,导轮装置1安装在连接架7上,这样利用导弧架 自重就使导轮装置1贴紧半挂车大梁腹板完成竖直定位。所述导向轮装置 包括导向轮2、轴承座3、衬套4、滚动轴承5,所述导向轮2依靠滚动轴承5、衬套4固 定在轴承座3内,并在滚动轴承5端部放置孔用挡圈6防止轴承座3作轴向运动。所述导 向轮2该部分通过内螺纹圆锥销9与连接板10连接,连接板10与竖直导弧杆12焊接。本技术竖直方向上采用导轮装置压紧半挂车大梁腹板,水平方向上采用导 向轮装置靠紧半挂车大梁翼板内侧表面使焊枪对H型钢的精确定位。这样就可确定焊枪 与焊缝的正确位置。本技术工作原理及工作过程本技术采用连接座14用螺钉和导弧架连接,销轴8将连接架7和竖直导弧 杆12连接,导轮装置1安装在连接架7上,这样利用导弧架自重就使导轮装置1贴紧半 挂车大梁腹板完成竖直定位。导向轮装置的导向轮2通过连接板10与竖直导弧杆12连 接,通过导向轮装置的导向轮2对半挂车大梁的贴紧完成左右水平定位。这样导弧架就 完成了对半挂车大梁上下左右的定位调节。这样有效地提高了生产效率,减轻了工人的 操作难度。权利要求1.一种半挂车焊接设备中的导弧机构,其特征是包括导轮装置(1)、导向轮 装置、连接架(7)、销轴(8)、内螺纹圆锥销(9)、连接板(10)、竖直导弧杆(12)、连接座(14)、盖板(16),所述连接座(14)用螺钉和导弧架连接,销轴 (8)将连接架(7)和竖直导弧杆(12)连接,竖直导弧杆(12)装在连接座(14) 的套内,上部用螺栓(13)将固定盖板(16)固定,导轮装置(1)安装在连接架(7) 上,导向轮装置通过内螺纹圆锥销(9)与连接板(10)连接,连接板(10)与竖直导 弧杆(12)焊接。2.根据权利要求1所述的半挂车焊接设备中的导弧机构,其特征在于所述导向轮装置 包括导向轮(2)、轴承座(3)、衬套(4)、滚动轴承(5),所述导向轮(2)依靠 滚动轴承(5)、衬套(4)固定在轴承座(3)内,并在滚动轴承(5)端部放置孔用挡 圈(6)防止轴承座(3)作轴向运动。3.根据权利要求1所述的半挂车焊接设备中的导弧机构,其特征在于所述竖直导弧杆 (12)外设置有键(11)。专利摘要本技术涉及一种半挂车焊接设备中的导弧机构,其主要包括导轮装置、导向轮装置、连接架、销轴、内螺纹圆锥销、连接板、竖直导弧杆、连接座、盖板,连接座用螺钉和导弧架连接,销轴将连接架和竖直导弧杆连接,竖直导弧杆装在连接座的套内,上部用螺栓、固定盖板固定,导轮装置安装在连接架上,导向轮装置通过内螺纹圆锥销与连接板连接,连接板与竖直导弧杆焊接。所述导向轮装置包括导向轮、轴承座、衬套、滚动轴承,所述导向轮依靠滚动轴承、衬套固定在轴承座内。本技术结构简单、紧凑,合理;能跟随半挂车大梁焊缝作自动的定位,再利用微调装置上下对焊枪做简单的调节即能对准焊缝。文档编号B23K9/127GK201792083SQ201020543449公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年9月27日专利技术者冯大伟, 周洪根, 谢琪, 龚国华 申请人:无锡华联精工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车焊接设备中的导弧机构,其特征是:包括导轮装置(1)、导向轮装置、连接架(7)、销轴(8)、内螺纹圆锥销(9)、连接板(10)、竖直导弧杆(12)、连接座(14)、盖板(16),所述连接座(14)用螺钉和导弧架连接,销轴(8)将连接架(7)和竖直导弧杆(12)连接,竖直导弧杆(12)装在连接座(14)的套内,上部用螺栓(13)将固定盖板(16)固定,导轮装置(1)安装在连接架(7)上,导向轮装置通过内螺纹圆锥销(9)与连接板(10)连接,连接板(10)与竖直导弧杆(12)焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢琪冯大伟龚国华周洪根
申请(专利权)人:无锡华联精工机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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