用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构制造技术

技术编号:5249003 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构,在待切割的临时开孔处被切除体通过边缘100毫米的连接段连接母体结构。优选方式下,被切除体上下相对的两处边缘设置连接段,或者被切除体左右相对的两处边缘设置连接段。本实用新型专利技术的结构设置,方便临时开孔操作,方便现场施工,有利于施工场地整洁,有助于提高施工效率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶及海洋工程的工况结构,更具体地说,涉及结构体上临时开 孔的设置形式。
技术介绍
目前在船舶和海洋工程领域,通常在分段阶段把孔开出,开孔后的料随处堆放,以 致在合拢阶段找不到,同时开出的孔对施工现场增加安全隐患,为此在开出的临时开孔出 增加方钢,给现场施工增加工作也浪费材料,为此运用此临时开孔的设计结构,解决现场施 工不方便和安全隐患。
技术实现思路
本专利技术在船舶及海洋工程产品上提供一种用于方便临时开孔的结构,旨在方便现 场施工要求,提高施工工作效率。针对上述问题,本专利技术设计了一种用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构, 在待切割开孔处被切除体通过边缘100毫米的连接段连接母体结构。优选方式下,被切除体上下相对的两处边缘设置连接段,或者被切除体左右相对 的两处边缘设置连接段。本专利技术的结构设置,方便临时开孔操作,方便现场施工,有利于施工场地整洁,有 助于提高施工效率。附图说明图1是平焊坡口的结构示意图;图2是第一种实施例临时孔的结构形式;图3是第一种实施例临时开孔的设置结构;图4是第二种实施例临时孔的结构形式;图5是第二种实施例临时开孔的设置结构;图6是横焊坡口的结构示意图;图7是第三种实施例临时孔的结构形式;图8是第三种实施例临时开孔的设置结构;图9是第四种实施例临时孔的结构形式;图10是第四种实施例临时开孔的设置结构;图11是第五种实施例临时孔的结构形式;图12是第五种实施例临时开孔的设置结构。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术做进一步说明。3临时开孔的施工方法,在分段阶段开孔时,在孔中心处预留100mm不切割,等在合 拢阶段切割,使工序前移,方便现场施工要求,提高施工工作效率。因临时开孔形式有多种, 但方法相同,现列举下述实施方式说明。临时开孔用完后,需要进行封堵焊接,焊接施工时, 根据方位注意破口角度,同时注意焊接顺序。在图1-12中,A处的角度优选50度,上下偏差5度。B处的缝隙尺寸5毫米,上偏 差3毫米,下偏差2毫米。C处为合拢后切割的连接段,T的尺寸优选100毫米。剩余D处 为分段阶段切割的位置。M表示留焊区,长度优选150 300毫米。如图2和3所示实施例1,首先临时开孔的设置结构如图3,在待切割的临时开孔 处被切除体通过上下相对的两处边缘设置连接段连接母体结构。开孔使用完毕需要封堵, 优选图2所示焊接顺序1-4,以减少焊接的应力。焊接方式如图1所示。如图4和5所示实施例2,首先临时开孔的设置结构如图5,在待切割的临时开孔 处被切除体通过上下相对的两处边缘设置连接段连接母体结构。开孔使用完毕需要封堵, 优选图4所示焊接顺序1-3,以减少焊接的应力。焊接方式如图1所示,采用平焊坡口。如图7和8所示实施例3,首先临时开孔的设置结构如图8,在待切割的临时开孔 处被切除体通过上下相对的两处边缘设置连接段连接母体结构,以及左右相对的两处边缘 设置连接段连接母体结构。开孔使用完毕需要封堵,优选图7所示焊接顺序1-6,以减少焊 接的应力。焊接方式如图1所示采用立焊坡口,以及图6所示采用横焊坡口。如图9和10所示实施例4,首先临时开孔的设置结构如图10,在待切割的临时开 孔处被切除体通过上下相对的两处边缘设置连接段连接母体结构。开孔使用完毕需要封 堵,优选图9所示焊接顺序1-3,以减少焊接的应力。焊接方式如图1所示采用平焊坡口。如图11和12所示实施例5,首先临时开孔的设置结构如图12,在待切割的临时开 孔处被切除体通过上下相对的两处边缘设置连接段连接母体结构。开孔使用完毕需要封 堵,优选图11所示焊接顺序1-5,以减少焊接的应力。焊接方式如图1所示采用平焊坡口。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其 专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求一种用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构,其特征在于,在待切割的临时开孔处被切除体通过边缘100毫米的连接段连接母体结构。2.根据权利要求1所述用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构,其特征在于,所 述被切除体上下相对的两处边缘设置连接段,或者所述被切除体左右相对的两处边缘设置 连接段。专利摘要本技术公开了一种用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构,在待切割的临时开孔处被切除体通过边缘100毫米的连接段连接母体结构。优选方式下,被切除体上下相对的两处边缘设置连接段,或者被切除体左右相对的两处边缘设置连接段。本技术的结构设置,方便临时开孔操作,方便现场施工,有利于施工场地整洁,有助于提高施工效率。文档编号B63B9/06GK201604781SQ200920247950公开日2010年10月13日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日专利技术者东方, 孟昭闯, 杨索贤, 王庆伟 申请人:大连船舶重工集团有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于船舶及海洋工程中临时开孔的设置结构,其特征在于,在待切割的临时开孔处被切除体通过边缘100毫米的连接段连接母体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆伟孟昭闯东方杨索贤
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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