具有多个冷却剂加热模式的车辆废热回收设备和方法技术

技术编号:5243141 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及具有多个冷却剂加热模式的车辆废热回收设备和方法。一种用于具有发动机的车辆的设备,所述设备包括排气系统,排气通过所述排气系统从发动机排出。热交换器至少部分地定位在排气系统内。冷却剂流动通道设置成与发动机和热交换器热连通。旁通阀能以第一模式操作,以将排气沿第一流动路径引导经过热交换器,以将废热传递给冷却剂流动通道;还能以第二模式操作,以将排气的至少一部分沿第二流动路径引导经过热交换器,以将废热以第二冷却剂加热模式传递给冷却剂流动通道。第二流动路径相对于第一流动路径被限制。也提供管理废热回收的方法。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于具有发动机的车辆的设备,所述设备包括:排气系统,排气通过所述排气系统从发动机排出;热交换器,所述热交换器至少部分地定位在排气系统内;冷却剂流动通道,所述冷却剂流动通道与发动机和热交换器热连通;以及旁通阀,所述旁通阀能以第一冷却剂加热模式操作,以将排气沿第一流动路径引导经过热交换器,以将废热传递给冷却剂流动通道;所述阀能以第二冷却剂加热模式操作,以将排气的至少一部分沿第二流动路径引导经过热交换器,以将废热传递给冷却剂流动通道;其中,第二流动路径相对于第一流动路径被限制;且所述阀能以旁通模式操作,以引导排气旁通热交换器,在旁通模式期间,没有发生经由热交换器的显著冷却剂加热。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:GP普赖尔DB格拉斯福德
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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