【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种混合氢气与氧气的压燃式柴油内燃机，其特征在于，在保留传统机械式或共轨式柴油机的全部燃料喷射控制系统和发动机本体的基础上增加了一套车载氢、氧气制取、储存及喷射系统，所述的车载氢、氧气制取、储存及喷射系统包括：制氢氧机（１）、与制氢氧机的氧气出口相连接的氧气储存罐（２）、与制氢氧机的氢气出口相连接的氢气储存罐（３）、安装在氧气储存罐上的氧气储存罐压力传感器（４）、安装在氢气储存罐上的氢气储存罐压力传感器（５）、通过管路与氢气储存罐向连通的氢气喷嘴（９）、通过管路与氧气储存罐向连通的氧气喷嘴（１３）、安装在氢气储存罐与氢气喷嘴之间的连通管路上的氢气供给管路电磁阀（７）、安装在氧气储存罐与氧气喷嘴之间的连通管路上的氧气供给管路电磁阀（６）、安装在进气总管（８）上的进气总管压力传感器（１０）和电子控制单元（１２）；其中：电子控制单元（１２）通过屏蔽电缆与氧气储存罐压力传感器（４）及氢气储存罐压力传感器（５）相连，获得氧气储存罐压力信号（ｆ）和氢气储存罐压力信号（ｅ）；电子控制单元（１２）通过屏蔽电缆与进气总管压力传感器（１０）相连，获得发动机进气总管压力信号（ｄ）；电子控制单元（１２）通过屏...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪常伟，汪硕峰，张擘，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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