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一种新型刹车皮碗制造技术

技术编号:5239367 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车刹车皮碗,整体为一个碟形结构,碟形的中心为一个平面圆盘,圆盘与一个截面形状为凹弧形的圆环体相连接,再与一个开口方向相反的凹弧形圆环体连接,最外侧与一个截面形状为三角形的圆环体相连接。本实用新型专利技术为一种新型刹车皮碗,与以往的皮碗相比,形变小,反应灵敏,减小了疲劳程度,大大提高了使用寿命。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及刹车装置,具体设计一种新型刹车皮碗。(二)
技术介绍
大型货车和大型客车的刹车装置中一般采用的都是气刹,就是靠气压来控制刹车 蹄片。刹车装置中所安装的为刹车分泵,分泵上有一个进气口 ,它与气路连接,在分泵内安 装着一个刹车皮碗,它将刹车分泵密封分隔成两部分,在皮碗另一侧安装着螺杆柄,它与螺 杆固定连接,螺杆前部固定着摩擦片,螺杆上还套着一个复位弹簧,现有的刹车皮碗为碗型 结构,当它受到气道的气流压力时,就会产生变形,碗底圆盘就会将螺杆柄向上顶,最终导 致摩擦片接触,当气压降低或气路关闭时,复位弹簧就会将刹车皮碗压回到原来状态。皮碗 主要用于汽车液压制动系统及离合器操纵系统,加力系统中起传递压力和和密封作用。由 于汽车要经常使用刹车,因此皮碗经常被压制变形,现有的皮碗由于为碗形结构,当碗底向 上移动时,整个碗底的变形量是较大的,长期反复,使皮碗产生疲劳,导致裂纹产生,降低皮 碗的使用寿命。刹车环节中泄漏或损坏都会造成刹车失灵。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单,灵敏度高,形变小,使用寿命长的新型刹车皮碗。本技术目的是通过以下结构实现的本技术为一种汽车刹车皮碗,其整 体为一个蝶形结构,蝶形的中心为一个平面圆盘,圆盘与一个截面形状为凹弧形的旋转体 固定连接,该凹弧形的旋转体再与另一个与其开口方向相反的凹弧形旋转体固定连接,该 旋转体再与一个截面为三角形的圆环体固定连接。 本技术由原有的碗状结构变为现在的碟形结构,其变形量明显减小,当气体 压力作用于本技术时,两个凹弧形成的旋转体被拉直,圆盘就会将螺杆柄顶起,实现刹 车的目的,本技术与碗形结构相比,其变形明显减小,其整体的拉伸量也比原来要小, 这样就见效了本技术的疲劳强度,提高了本技术的寿命,本技术的使用寿命 比碗形结构提高4-5倍,由于本技术的变形量小,使本技术在受到气体压力时的 反应距离变小,提高了本技术反应的灵敏度。本技术的使用能够延长刹车皮碗的 使用时间,降低使用费用。附图说明图1为本技术的剖视图。 图2为本技术的俯视图。具体实施方式图l所示的本技术,整体为一个碟形结构,碟形的中心为一个平面圆盘l,圆 盘1与一个界面形状为凹弧形的旋转体2固定连接,该凹弧形的旋转体2再与另一个与其开口方向相反的凹弧形的旋转体3固定连接,该凹弧形的旋转体3再与一个截面为三角形 的圆环体4固定连接。权利要求一种刹车皮碗,其特征是整体为一个碟形结构,碟形的中心为一个平面圆盘(1),圆盘(1)与一个截面形状为凹弧形的旋转体(2)固定连接,该凹弧形的旋转体(2)再与另一个与其开口方向相反的凹弧形的旋转体(3)固定连接,该凹弧形的旋转体(3)再与一个截面为三角形的圆环体(4)固定连接。专利摘要本技术涉及一种汽车刹车皮碗,整体为一个碟形结构,碟形的中心为一个平面圆盘,圆盘与一个截面形状为凹弧形的圆环体相连接,再与一个开口方向相反的凹弧形圆环体连接,最外侧与一个截面形状为三角形的圆环体相连接。本技术为一种新型刹车皮碗,与以往的皮碗相比,形变小,反应灵敏,减小了疲劳程度,大大提高了使用寿命。文档编号B60T11/236GK201544946SQ200920244380公开日2010年8月11日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日专利技术者张永生 申请人:张永生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车皮碗,其特征是:整体为一个碟形结构,碟形的中心为一个平面圆盘(1),圆盘(1)与一个截面形状为凹弧形的旋转体(2)固定连接,该凹弧形的旋转体(2)再与另一个与其开口方向相反的凹弧形的旋转体(3)固定连接,该凹弧形的旋转体(3)再与一个截面为三角形的圆环体(4)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张永生
申请(专利权)人:张永生
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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