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防雾后挡风玻璃制造技术

技术编号:5237790 阅读:304 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种结构简单,嵌含有加热丝的汽车防雾后挡风玻璃,其特征在于:在玻璃基板(4)内侧表面加工有条状管槽(1、2),金属粉末压实封闭在管槽内充当电热丝,在管槽端头留有一截普通金属导线(3)穿出玻璃基板(4),具有除雾效果明显、迅速且持续时间长的优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车挡风玻璃领域,特别涉及一种防雾后挡风玻璃
技术介绍
汽车后挡风玻璃除具有封闭作用外,还是驾驶员观察车后情况的重要窗口,其通透性影响到汽车的驾驶安全,多数汽车都在汽车后挡风玻璃上配备了雨刮器,就是为了防雨防尘,保证后挡风干净通透,但是对于后挡风玻璃上的结雾现象,现在却没有一个较好的方法加以解决,挡风玻璃上结雾后,汽车司机只能通过毛巾或纸巾擦尽雾水,以防影响视线,操作极其麻烦,而且维持不了几分钟,新的雾水又会布满玻璃,使司机的视线模糊,带来心情烦燥,造成开车困难,留下事故隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,嵌含有加热丝的汽车防雾后挡风玻璃,除雾效果明显、迅速且持续时间长。 本技术采用以下技术方案加以实现一种汽车防雾后挡风玻璃,在玻璃基板内侧表面加工有条状管槽,金属粉末压实封闭在管槽内充当电热丝,在管槽端头留有一截普通金属导线穿出玻璃。 采用这种结构的汽车防雾后挡风玻璃,在玻璃基板上表面形成电加热结构,与现有的增设雨刮器或玻璃吹风口的方案相比,不仅结构简单,除雾效果明显、迅速且持续时间长、系统可靠性高。 以下结合附图和实施例对本技术进行进一步阐述。本技术的保护范围包括但不仅限于附图与实施例所公开的内容。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是图1A-A处的剖面示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步阐述。 如图1和图2所示,该汽车防雾后挡风玻璃上加工有多根条状的横向管槽1,以及两根设置在挡风玻璃两侧边的竖向管槽2,细目铝粉末压实封闭在横向管槽和竖向导线管内分别充当电热丝和导线,在玻璃基板上沿留有两段包裹有绝缘套的铝线3穿出玻璃基板4。权利要求一种汽车防雾后挡风玻璃,其特征在于在玻璃基板(4)内侧表面加工有条状管槽(1、2),金属粉末压实封闭在管槽内充当电热丝,在管槽端头留有一截普通金属导线(3)穿出玻璃基板(4)。专利摘要本技术公开了一种结构简单,嵌含有加热丝的汽车防雾后挡风玻璃,其特征在于在玻璃基板(4)内侧表面加工有条状管槽(1、2),金属粉末压实封闭在管槽内充当电热丝,在管槽端头留有一截普通金属导线(3)穿出玻璃基板(4),具有除雾效果明显、迅速且持续时间长的优点。文档编号H05B3/84GK201544752SQ200920243859公开日2010年8月11日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日专利技术者唐远贵 申请人:唐远贵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防雾后挡风玻璃,其特征在于:在玻璃基板(4)内侧表面加工有条状管槽(1、2),金属粉末压实封闭在管槽内充当电热丝,在管槽端头留有一截普通金属导线(3)穿出玻璃基板(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐远贵
申请(专利权)人:唐远贵
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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