全自动多工位建筑连接套快速攻丝机制造技术

本实用新型专利技术公开全自动多工位建筑连接套快速攻丝机，由电气箱（１）和油箱（１８）连接构成操作台（２），操作台（２）的台面的中间安装主机箱（９），主机箱上连接两根平行主轴（８），每根主轴两端分别安装丝锥（１２），在操作台（２）的台面上通过导轨支架（１３）安装两根平行导轨（１１），两只夹紧钳支架（２２）通过滑动板（１４）安装在导轨（１１）上，每只夹紧钳支架（２２）上安装两个由压紧油缸（６）控制的夹紧钳（７），夹紧钳（７）与丝锥（１２）呈同一水平轴线，在两夹紧钳支架制（２）之间连接联动杆（１５），在导轨支架（１３）上安装送料机。本实用新型专利技术一个工作循环由多工位全自动完成，劳动强度低，工作效率高，能源消耗少。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加工机械，具体涉及一种全自动多工位建筑连接套快速攻丝 机。
技术介绍
在工业、农业、建筑、桥梁、活动厂房、装簧等领域需要大量的连接套，目 前，主要采用车床来加工带螺纹的连接套，车床加工存在以下问题一、车床加工螺纹 时，顺时切削，倒时不切削，以致工效慢；二、车床加工螺纹时，工件旋转，以致不能 加工长丝。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全自动多工位建筑连接套快速攻丝机，一个 工作循环由多工位全自动完成，劳动强度低，工作效率高，能源消耗少。本技术的技术解决方案是该攻丝机包括操作台、主机箱、丝锥、夹紧钳 和送料机，由电气箱和油箱连接构成操作台，电气箱内安装电机，油箱内安装油泵，操 作台的台面的中间安装主机箱，主机箱由传动箱、变速箱、主轴箱三箱组成，主机箱上 设控制面板，主轴箱上连接两根平行主轴，主轴间设过渡齿轮，主轴上设油孔，与油泵 连接的冷却液管连通油孔，其中一根主轴与电机连接，每根主轴两端分别安装丝锥，在 操作台的台面上通过导轨支架安装两根平行导轨，导轨位于主轴的下方，两只夹紧钳支 架通过滑动板安装在导轨上，夹紧钳支架位于主机箱的两侧，每只夹紧钳支架上安装两 个由压紧油缸控制的夹紧钳，夹紧钳与丝锥呈同一水平轴线，在两夹紧支架之间连接联 动杆，在导轨支架上安装送料机，送料机位于夹紧钳支架的后方。其中，所述的送料机由送料油缸、送料连杆和送料斗组成，在操作台的台面上 位于夹紧钳支架的后方依次安装两只送料斗和一只送料油缸，送料斗内设纵向排列的一 组工件槽，送料斗的工件槽对应夹紧钳，U字形的送料连杆的底部连接送料油缸，送料 连杆的两支杈端插入送料斗的底部的工件槽内。其中，在操作台的台面上安装落料道，落料道贯通位于操作台侧面的料斗。其中，在U字形的送料连杆的底部安装送料行程开关，在主机箱的两侧安装攻 丝行程开关。其中，控制面板上有两个按钮工作、急停，还有正常工作的指示灯以及一个 调速手柄。工作时，按下工作按钮，攻丝机就自动完成从送料到攻丝的连续加工过程，此 时指示灯打开，加工的成品自动落入料斗中；如果加工过程中发现意外，可按下急停按 钮，指示灯关闭，攻丝机处于断电状态，查明情况作出调整后再按下工作按钮，机器重 新开始连续加工过程。本技术具有以下优点①该攻丝机顺时倒时多工位切削，工作效率高；②丝锥旋转，工件不旋转，可以加工任意长度的工件；③通过油泵供给的冷却液进行充分 冷却和排屑，提高产品质量，延长机器使用寿命。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术的俯视图。图中1电气箱，2操作台，3送料油缸，4送料连杆，5送料斗，6压紧油缸，7 夹紧钳，8主轴，9主机箱，10控制面板，11导轨，12丝锥，13导轨支架，14滑动板， 15连动杆，16落料道，17冷却液管，18油箱，19送料行程开关，20攻丝行程开关，21 料斗，22夹紧钳支架。具体实施方式如图1、2所示，该攻丝机包括操作台2、主机箱9、丝锥12、夹紧钳7和送料 机，由电气箱1和油箱18连接构成操作台2，电气箱1内安装电机，油箱18内安装油泵， 操作台2的台面的中间安装主机箱9，主机箱9由传动箱、变速箱、主轴箱三箱组成，主 机箱9上设控制面板10，主轴箱上连接两根平行主轴8，主轴间设过渡齿轮，主轴上设油 孔，与油泵连接的冷却液管17连通油孔，其中一根主轴与电机连接，每根主轴两端分别 安装丝锥12，在操作台2的台面上通过导轨支架13安装两根平行导轨11，导轨11位于 主轴8的下方，两只夹紧钳支架22通过滑动板14安装在导轨11上，夹紧钳支架22位于 主机箱9的两侧，每只夹紧钳支架22上安装两个由压紧油缸6控制的夹紧钳7，夹紧钳7 与丝锥12呈同一水平轴线，在两夹紧钳支架制2之间连接联动杆15，在导轨支架13上安 装送料机，送料机位于夹紧钳支架22的后方。其中，所述的送料机由送料油缸3、送料连杆4和送料斗5组成，在操作台2的 台面上位于夹紧钳支架22的后方依次安装两只送料斗5和一只送料油缸3，送料斗5内设 纵向排列的一组工件槽，送料斗的底部工件槽对应夹紧钳，U字形的送料连杆4的底部连 接送料油缸3，送料连杆4的两支杈端插入送料斗5的底部的工件槽内。其中，在操作台2的台面上安装落料道16，落料道16贯通位于操作台2侧面的 料斗21。其中，在U字形的送料连杆4的底部安装送料行程开关19，在主机箱9的两侧 安装攻丝行程开关20。其中，控制面板10上有两个按钮工作、急停，还有正常工作的指示灯以及一 个调速手柄。工作时，按下工作按钮，攻丝机就自动完成从送料到攻丝的连续加工过程，此 时指示灯打开，加工的成品自动落入料斗中；如果加工过程中发现意外，可按下急停按 钮，指示灯关闭，攻丝机处于断电状态，查明情况作出调整后再按下工作按钮，机器重 新开始连续加工过程；具体加工过程如下1.根据加工工件的材料选择加工速度，转动控制面板10上的调速手柄到需要的 速度，根据工件的长度调整左右滑动板14之间的距离；2.添加加工工件到送料斗5中；3.按下控制面板10上的工作按钮，同时指示灯处于打开状态；4.电气箱1触发油泵启动左边送料油缸，左边送料油缸推动左边送料连杆将加 工工件送到左边夹紧钳指定位置，并且触发左边送料行程开关；5.左边送料行程开关通过电气箱1启动油泵让左边压紧油缸工作，同时触发左 边送料油缸复位，左边压紧油缸推动左边夹紧钳夹紧加工工件，加工工件夹紧后触发主 机箱9的主轴8旋转；6.主轴8及其安装在主轴上的丝锥转动实现攻丝，攻丝时左边滑动板向右滑 动，同时通过联动杆推动右边滑动板向右滑动；7.攻丝完成时，同时触发左边攻丝行程开关，左边攻丝行程开关通过电气箱力 触发主机箱9的主轴8停止；同时触发电气箱启动右边送料油缸；8.右边液压油缸推动右边送料连杆将加工工件送到右边夹紧钳指定位置，并且 触发右边送料行程开关；9.右边送料行程开关通过电气箱1启动油泵让右边压紧油缸工作，同时触发右 边送料油缸复位，右边压紧油缸推动右边夹紧钳夹紧加工工件，加工工件夹紧后触发主 机箱9的主轴8反转；10.主轴8及其安装在主轴上的丝锥转动实现攻丝，攻丝时右边滑动板向左滑 动，同时通过联动杆推动左边滑动板向左滑动，使左边丝锥从左边工件中退出；11.完成右边攻丝的同时触发右边攻丝行程开关，通过电气箱1触发主机箱9的 主轴8停止，同时触发电气箱通过油泵启动左边压紧油缸复位；12.左边压紧油缸复位后，电气箱1触发油泵启动左边送料油缸；13.左边完成送料的同时，推动工件离开夹紧钳进入落料道16中，沿着落料道 16滑落到料斗21中；14.加工工件被夹紧后循环以上过程。权利要求1.全自动多工位建筑连接套快速攻丝机，其特征在于该攻丝机包括操作台(2)、 主机箱(9)、丝锥(12)、夹紧钳(7)和送料机，由电气箱(1)和油箱(18)连接 构成操作台(2)，电气箱(1)内安装电机，油箱(18)内安装油泵，操作台(2)的 台面的中间安装主机箱(9)，主机箱(9)由传动箱、变速箱、主轴箱三箱组成，主机 箱(9)上设控制面板(10)，主轴箱上连接两根平行主轴(8)，主轴间设过渡齿轮， 主轴上设油孔，与油泵连接的冷却液管(17)连通油孔，其中一根主轴与电机连接，每 根主轴两端分别安装丝锥(本文档来自技高网...

【技术保护点】
全自动多工位建筑连接套快速攻丝机，其特征在于：该攻丝机包括操作台（２）、主机箱（９）、丝锥（１２）、夹紧钳（７）和送料机，由电气箱（１）和油箱（１８）连接构成操作台（２），电气箱（１）内安装电机，油箱（１８）内安装油泵，操作台（２）的台面的中间安装主机箱（９），主机箱（９）由传动箱、变速箱、主轴箱三箱组成，主机箱（９）上设控制面板（１０），主轴箱上连接两根平行主轴（８），主轴间设过渡齿轮，主轴上设油孔，与油泵连接的冷却液管（１７）连通油孔，其中一根主轴与电机连接，每根主轴两端分别安装丝锥（１２），在操作台（２）的台面上通过导轨支架（１３）安装两根平行导轨（１１），导轨（１１）位于主轴（８）的下方，两只夹紧钳支架（２２）通过滑动板（１４）安装在导轨（１１）上，夹紧钳支架（２２）位于主机箱（９）的两侧，每只夹紧钳支架（２２）上安装两个由压紧油缸（６）控制的夹紧钳（７），夹紧钳（７）与丝锥（１２）呈同一水平轴线，在两夹紧钳支架制（２）之间连接联动杆（１５），在导轨支架（１３）上安装送料机，送料机位于夹紧钳支架（２２）的后方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆，
申请(专利权)人：淮安市华东机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32