孔中心距检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种孔中心距检具，包括一主体；一固定弹性销，下部为弧面带切槽结构，切槽将固定弹性销的下部分成几段弧面；一滑动部件，通过两根装在线性轴承上的轴与主体弹性连接；一活动弹性销，固定安装在滑动部件内；活动弹性销的下部结构与固定弹性销的下部结构相同；两个平面辅助定位块。所述孔中心距检具还包括有一用于检具校零的校表件。该中心距检具利用的是比较测量原理，检具在校表件上对零后再用于工件的测量，利用弹性销张紧及滑动部件来完成两孔中心距的测量，可避开孔口倒角影响，直接在被检孔有效直径处定位，适用于精度要求较高的两孔中心距测量，现主要用于汽车企业生产在线检测时发动机类零部件的两孔中心距检测。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检具制造
，具体涉及一种利用弹性销张紧及滑动部件来 完成两孔中心距测量的孔中心距检具。
技术介绍
在孔中心距测量
中，大都采用定位销作为中心距检具的定位部件。目前， 用于中心距检具的定位销主要有直销和弹性锥销两种。若中心距检具的定位销使用直销， 由于被测孔自身带有一定的公差，同一批工件的孔值存在差异，当直销进入被检测孔时，由 于被检测孔的差异而造成直销与被测孔存在不同的间隙，而这些间隙值会被带入测量值， 对测量的结果造成影响。若中心距检具的定位销使用弹性锥销，定位部位为被检孔的孔口， 这种结构能消除孔间隙对测量的影响，但由于被测孔的孔口有倒角，同一批工件的孔口倒 角存在差异，当直销进入被检测孔时，由于被检测孔的孔口倒角不正而造成锥销中心线与 被测孔中心线存在不同偏差，而这种偏差也会被带入测量值，对测量结果造成影响。为此，本技术提出了一种可以有效的消除被检孔间隙以及孔口倒角对测量的 影响的孔中心距检具。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，如何提供一种新型的孔中心距检具，该孔中心距 检具具有结构简单合理、使用方便、制作成本低、定位准确快捷等优点，该检具利用弹性销 张紧及滑动部件来完成两孔中心距的测量，可避开孔口倒角影响，直接在被检孔有效直径 处定位；适用于精度要求较高的两孔中心距检测，现主要用于汽车企业生产在线检测时发 动机类零部件的两孔中心距检测。为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为提供一种孔中心距检具， 其特征在于所述孔中心距检具包括一主体，所述主体的一端设置有一用于安装固定弹 性销的圆孔，主体的另一端设置有一用于安装滑动部件的方孔；一固定弹性销，所述固定弹 性销固定安装在主体上的圆孔内；所述固定弹性销的下部为弧面带切槽结构，切槽将固定 弹性销的下部分成几段弧面；一滑动部件，所述滑动部件设置在主体上的方孔内，通过两根 装在线性轴承上的轴与主体弹性连接；一活动弹性销，所述活动弹性销固定安装在滑动部 件内；所述活动弹性销的下部结构与固定弹性销的下部结构相同；两个平面辅助定位块， 均设置在主体下方。按照本技术所提供的孔中心距检具，其特征在于所述孔中心距检具还包括 有一用于检具校零的校表件，所述校表件按两孔中心距公差的中间值制作。由上述的技术方案可知，本技术所提供的孔中心距检具孔中心距检具具有结 构简单合理、使用方便、制作成本低、定位准确快捷等优点，该检具利用弹性销张紧及滑动 部件来完成两孔中心距的测量，可用于精度要求较高的两孔中心距检测，现主要用于汽车 企业生产在线检测时发动机类零部件的两孔中心距检测。更为重要的是，该检具可避开孔口倒角影响，直接在被检孔有效直径处定位。附图说明图1为本技术所提供的孔中心距检具的总体结构图；图2为固定弹性销安装结构的剖视图；图3为活动弹性销及滑动部件的剖视图；图4为固定弹性销的剖视放大图；图5为固定弹性销的仰视图。其中，1、主体；2、固定弹性销；3、活动弹性销；4、滑动部件；5、平面辅助定位块；6、 切槽；7、校表件。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细的描述。如图所示，该孔中心距检具包括一主体1，所述主体1的一端设置有一用于安装 固定弹性销2的圆孔，主体1的另一端设置有一用于安装滑动部件4的方孔；一固定弹性销 2，所述固定弹性销2固定安装在主体1上的圆孔内；所述固定弹性销2的下部为弧面带切 槽6结构，切槽6将固定弹性销2的下部分成几段弧面；一滑动部件4，所述滑动部件4设置 在主体1上的方孔内，通过两根装在线性轴承上的轴与主体1弹性连接；一活动弹性销3， 所述活动弹性销3固定安装在滑动部件4内；所述活动弹性销3的下部结构与固定弹性销 2的下部结构相同；两个平面辅助定位块5，均设置在主体1下方；一校表件7，所述校表件 7按两孔中心距公差的中间值制作，用于检具的校零。本技术的固定弹性销2和活动弹性销3为下部是弧面带切槽6的弹性销，切 槽6将固定弹性销2和活动弹性销3的下部分为几段弧面，形成如卡簧一样的弹性结构。这 样定位部位为被检孔的有效直径，从而避开了孔口倒角不正对测量的影响；而固定弹性销 2和活动弹性销3下部是弧面带切槽结构，插入被检孔后，固定弹性销2和活动弹性销3就 能自动张紧实现定位，从而消除孔间隙对测量的影响。而切槽6的处数随被检孔直径的大 小而改变，这样就能有效的避免弹性过大划伤工件的问题。而本技术的定位销为下部是弧面带切槽的弹性销，切槽将销的下部分为几 段弧面，形成如卡簧一样的弹性结构。这样定位部位为被检孔的有效直径，从而避开了孔口 倒角不正对测量的影响；而定位销下部是弧面带切槽结构，插入被检孔后，定位销就能自动 涨紧实现定位，从而消除了被检孔间隙对测量的影响。切槽的处数随被检孔直径的大小而 改变，当被检孔直径较小时，切槽数相应减少，这样就减小了弹性销的弹性，能有效的避免 弹性过大划伤工件的问题。虽然结合附图对本专利的具体实施方式进行了详细的描述，在本专利所附权利要 求所描述的保护范围内本领域技术人员不需要创造性劳动即可进行的各种修改或变形仍 属本专利的保护范围。权利要求一种孔中心距检具，其特征在于，所述孔中心距检具包括一主体(1)，所述主体(1)的一端设置有一用于安装固定弹性销(2)的圆孔，主体(1)的另一端设置有一用于安装滑动部件(4)的方孔；一固定弹性销(2)，所述固定弹性销(2)固定安装在主体(1)上的圆孔内；所述固定弹性销(2)的下部为弧面带切槽(6)结构，切槽(6)将固定弹性销(2)的下部分成几段弧面；一滑动部件(4)，所述滑动部件(4)设置在主体(1)上的方孔内，通过两根装在线性轴承上的轴与主体(1)弹性连接；一活动弹性销(3)，所述活动弹性销(3)固定安装在滑动部件(4)内；所述活动弹性销(3)的下部结构与固定弹性销(2)的下部结构相同；两个平面辅助定位块(5)，均设置在主体(1)下方。2.根据要求要求1所述的孔中心距检具，其特征在于，所述孔中心距检具还包括有一 用于检具校零的校表件(7)，所述校表件(7)按两孔中心距公差的中间值制作。专利摘要本技术公开了一种孔中心距检具，包括一主体；一固定弹性销，下部为弧面带切槽结构，切槽将固定弹性销的下部分成几段弧面；一滑动部件，通过两根装在线性轴承上的轴与主体弹性连接；一活动弹性销，固定安装在滑动部件内；活动弹性销的下部结构与固定弹性销的下部结构相同；两个平面辅助定位块。所述孔中心距检具还包括有一用于检具校零的校表件。该中心距检具利用的是比较测量原理，检具在校表件上对零后再用于工件的测量，利用弹性销张紧及滑动部件来完成两孔中心距的测量，可避开孔口倒角影响，直接在被检孔有效直径处定位，适用于精度要求较高的两孔中心距测量，现主要用于汽车企业生产在线检测时发动机类零部件的两孔中心距检测。文档编号G01B5/14GK201666779SQ20092024315公开日2010年12月8日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日专利技术者张俐, 张超, 袁熙艾 申请人:成都艾立特精密机械工具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种孔中心距检具，其特征在于，所述孔中心距检具包括：　　一主体（１），所述主体（１）的一端设置有一用于安装固定弹性销（２）的圆孔，主体（１）的另一端设置有一用于安装滑动部件（４）的方孔；　　一固定弹性销（２），所述固定弹性销（２）固定安装在主体（１）上的圆孔内；所述固定弹性销（２）的下部为弧面带切槽（６）结构，切槽（６）将固定弹性销（２）的下部分成几段弧面；　　一滑动部件（４），所述滑动部件（４）设置在主体（１）上的方孔内，通过两根装在线性轴承上的轴与主体（１）弹性连接；一活动弹性销（３），所述活动弹性销（３）固定安装在滑动部件（４）内；所述活动弹性销（３）的下部结构与固定弹性销（２）的下部结构相同；　　两个平面辅助定位块（５），均设置在主体（１）下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁熙艾，张超，张俐，
申请(专利权)人：成都艾立特精密机械工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]