【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机控制装置，其包括：存储设备，在其中存储定义多种类型与内燃机的输出特性相关的发动机输出相关值和多种类型与内燃机的燃烧状况相关的燃烧参数之间相关性的燃烧参数算术表达式，燃烧参数被分为多个根据燃料喷射入内燃机的状况而变化的燃料喷射相关燃烧参数以及至少一个根据内燃机中的空气状况而变化的空气相关燃烧参数；燃烧目标值计算器，其使用存储于所述存储设备中的燃烧参数算术表达式来计算与发动机输出相关值的所需值相应的燃烧参数目标值的组合；受控变量指令值计算器，其基于由所述燃烧目标值计算器得到的燃烧参数目标值的组合来计算指令值，指令值被提供来调节致动器的受控变量，致动器工作来控制内燃机的燃烧状况以获得内燃机输出特性的期望值；以及安装在所述燃烧目标值计算器中的燃料喷射相关燃烧参数校正器，所述燃料喷射相关燃烧参数校正器工作来基于空气相关燃烧参数的实际值响应于其目标值变化而变化的响应延迟来校正燃料喷射相关燃烧参数的目标值。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：池田纯孝，石塚康治，高岛祥光，佐佐木觉，樋口和弘，森本洋平，西村光弘，浅野正裕，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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