一种高性能汽车窗帘电机制造技术

技术编号:5228873 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车电机,尤其是一种高性能汽车窗帘电机。一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构,其特征在于:霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上。上述结构将霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上,结构紧凑,而且重量比较轻,实现了机电一体化。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车电机,尤其是一种高性能汽车窗帘电机
技术介绍
汽车窗帘电机是汽车电动窗帘的心脏、动力源。它的应用起源于豪华轿车使用的 特殊需要。它的主要功能是由窗帘电机提供动力源,通过机械机构驱动汽车窗帘升降,籍此 除了能保护乘客隐私,实现单向透视以外,还能隔热、阻挡紫外线照射。保护车内皮革、织物 等内饰件因直接受紫外线照射而过早老化。 近年来,随着制造技术、材料工业的发展。汽车窗帘电机作为汽车电机主流产品, 开始在各类汽车中得到了应用。尤其是中档、中高档轿车、高档、豪华轿车上已逐渐趋向为 标配件。 汽车窗帘电机包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构, 通常霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构各是不同的单元。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种紧凑化、轻量化、机电一体化的高性能汽车窗帘 电机。本技术是通过如下的方案实现的一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构,其特征在于霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上。本技术的进一步设置为;支架包括减速器盖板和减震密封结构,霍尔位置检测模块设置在减速器盖板和减震密封结构之间,电机换向结构穿过减震密封结构设置在减速器盖板内。 上述结构将霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在 一个轻质工程塑料制成的支架上,结构紧凑,而且重量比较轻,实现了机电一体化。附图说明图1为本实施例的结构示意具体实施方式参考图1可知, 一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块1、 EMC装置2、 电流过载保护器3、电机换向结构4,霍尔位置检测模块1、EMC装置2、电流过载保护器3、电 机换向结构4设置在一个轻质工程塑料制成的支架上,支架包括减速器盖板5和减震密封 结构6,霍尔位置检测模块1设置在减速器盖板5和减震密封结构6之间,电机换向结构4 穿过减震密封结构6设置在减速器盖板5内。权利要求一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构,其特征在于霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上。2. 按照权利要求1所述的高性能汽车窗帘电机,其特征在于支架包括减速器盖板和 减震密封结构,霍尔位置检测模块设置在减速器盖板和减震密封结构之间,电机换向结构 穿过减震密封结构设置在减速器盖板内。专利摘要本技术涉及一种汽车电机,尤其是一种高性能汽车窗帘电机。一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构,其特征在于霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上。上述结构将霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上,结构紧凑,而且重量比较轻,实现了机电一体化。文档编号H02K5/00GK201523304SQ20092024133公开日2010年7月7日 申请日期2009年11月11日 优先权日2009年11月11日专利技术者戴学志 申请人:浙江松田汽车电机系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高性能汽车窗帘电机,包括霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构,其特征在于:霍尔位置检测模块、EMC装置、电流过载保护器、电机换向结构设置在一个轻质工程塑料制成的支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴学志
申请(专利权)人:浙江松田汽车电机系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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