【技术实现步骤摘要】
：本技术主要涉及一种装卸运输车辅助装置，尤其涉及一种气胀轴装卸运输车传动机构。技术背景：目前，薄膜的应用越来越广泛，在生产制造方面不断改进的同时，运输装置也有相对应的改进，在卷模过程中，气胀轴是必备设备，但体积大、重量重，一般的采用人工装卸，需2人或2人以上共同作用，劳动强度大、费时费力、不安全，而且工作效率低。
技术实现思路
：本技术的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种气胀轴装卸运输车传动机构，解决了人工装卸气胀轴时，劳动强度大、费时费力、不安全，工作效率低等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种气胀轴装卸运输车传动机构，包括有轴承座，其特征在于：所述的轴承座两端沿同一直线分别安装有左、右丝杆，左、右丝杆上分别旋合有丝杆螺母，所述丝杆螺母上分别套装有吊耳，所述吊耳端部铰接有连杆，所述左、右丝杆的另一端分别固定安装有手柄；所述的左、右丝杆之间通过万向节联接。所述的万向节能在一定的角度内做360度旋转，保证了两端丝杆的同心度，使各部件间运行顺畅，减少磨损，比实用一根长丝杆，使用寿命长，成本低，所述的丝杆转动使丝杆丝杆螺母的前后移动，所述的连杆则随丝杆丝杆螺母的前后移动进行上下运动。本技术的优点是：本技术结构简单，结构紧凑，安全可靠，减少了装卸气胀轴时的劳动强度大，省时省力，提高了工作效率。附图说明：附图为本技术结构(左端)示意图。具体实施方式：一种气胀轴装卸运输车传动机构，包括有轴承座3，所述的轴承座3两端沿同一直线分别安装有左、右丝杆2，左、右丝杆2上分别旋合有丝杆螺母6，所述丝杆螺母6上分别套装有吊耳4，所述吊耳4端部铰接有连杆7，所述左、右丝...
【技术保护点】
一种气胀轴装卸运输车传动机构，包括有轴承座，其特征在于：所述的轴承座两端沿同一直线分别安装有左、右丝杆，左、右丝杆上分别旋合有丝杆螺母，所述丝杆螺母上分别套装有吊耳，所述吊耳端部铰接有连杆，所述左、右丝杆的另一端分别固定安装有手柄；所述的左、右丝杆之间通过万向节联接。
【技术特征摘要】
1.一种气胀轴装卸运输车传动机构，包括有轴承座，其特征在于：所述的轴承座两端沿同一直线分别安装有左、右丝杆，左、右丝杆上分别旋合有丝杆螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：季宏文，
申请(专利权)人：安徽省通达包装材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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