【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气缸。
技术介绍
现有技术中的气缸存在设计尺寸与性能的交叉矛盾，在控制制气缸在运动过程 中，往往会造成摆动，从而使运动很不平稳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于避免现有技术的不足提供一种气缸，从而有效解决现有技术中 的问题 为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为一种气缸，包括有气缸体，活塞设在气缸体的后盖和前盖组成的腔内，活塞杆一端与活塞相连，活塞杆另一端通过前盖伸出气缸体一侧，所述的前盖上设有防撞钢套，活塞与气缸体内壁之间设有活塞密封圈。 进一步，所述的气缸体上设有与前盖对应的前盖密封环，前盖与气缸体内壁之间设有前盖密封圈，前盖与活塞杆之间设有Y型扣环密封圈。 进一步，所述的所述的活塞杆伸出气缸体的端部安装有六角螺帽。 本技术的有益效果是所述的一种气缸，其采用紧凑型设计模式，前后端盖、活塞都很薄，行程短、安装空间小，采用高精密铜套为导向轴承，有效控制气缸在运动过程中不摆动，提高动作的平稳性。多用于模具和夹具设计上。附图说明图1为本技术的结构剖视示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本技术的范围。 如图1所示， 一种气缸，包括有气缸体7，活塞3设在气缸体7的后盖1和前盖8组 成的腔内，活塞杆6 —端与活塞3相连，活塞杆6另一端通过前盖8伸出气缸体7 —侧，所 述的前盖8上设有防撞钢套11，活塞3与气缸体7内壁之间设有活塞密封圈5。所述的气 缸体7上设有与前盖8对应的前盖密封环91，前盖8与气缸体7内壁之间设有前盖密封圈 92，前盖8与活塞杆6之间设有Y型扣环密封圈10...
【技术保护点】
一种气缸，包括有气缸体（７），活塞（３）设在气缸体（７）的后盖（１）和前盖（８）组成的腔内，活塞杆（６）一端与活塞（３）相连，活塞杆（６）另一端通过前盖（８）伸出气缸体（７）一侧，其特征在于：所述的前盖（８）上设有防撞钢套（１１），活塞（３）与气缸体（７）内壁之间设有活塞密封圈（５）。
【技术特征摘要】
一种气缸，包括有气缸体(7)，活塞(3)设在气缸体(7)的后盖(1)和前盖(8)组成的腔内，活塞杆(6)一端与活塞(3)相连，活塞杆(6)另一端通过前盖(8)伸出气缸体(7)一侧，其特征在于所述的前盖(8)上设有防撞钢套(11)，活塞(3)与气缸体(7)内壁之间设有活塞密封圈(5)。2. 如权利要求l所述的一...
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