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新型自行车制造技术

技术编号:5206603 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型自行车的功能及其原理图。新型自行车主要由车架、车轮、座垫、左右脚踏、左右脚踏轴、链轮、链条、飞轮、中心轴、后轮轴等组成,其特征在于:左脚踏轴一端与左脚踏连接,另一端与左单向连接器连接,右脚踏轴的一端与右脚踏连接,另一端与右单向连接器连接,中心轴左端安装左单向连接器,右端安装右单向连接器,右单向连接器与左单向连接器之间的一边安装有带动后轮的链轮,替代普通自行车左右脚踏轴和中心轴硬连接,而构成新型自行车。本实用新型专利技术具有的优点是:踩车的动作符合人体行走习惯,且安装方便、成本低、踩车又省力,易于普及推广使用,市场前景广阔。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,特别是一种由车架、车轮、脚踏组成的新型自行车, 属于交通工具领域。
技术介绍
人们日常生活中所使用的自行车是由脚踩脚踏带动链轮,通过链条带动后轮,使 自行车前进,踩车的动作是两脚做圆周旋转运动,而人们的行走习惯是双脚依次下踩,现有 的自行车踩车动作与人的行走习惯不一致,具有下踩做功有效时间较短的缺点。本实用新 型的目的是提供一种可以垂直下踩,从而使踩车的动作符合人体行走习惯,踩车做功有效 时间较长,且安装方便、成本低、踩车又省力的新型自行车。
技术实现思路
为达上述目的,本技术采取的的技术方案是新型自行车和普通自行车主要 的部件是一样的,由车架、车轮、座垫、左右脚踏、左右脚踏轴、链轮、链条、飞轮、中心轴、后 轮轴等组成。但新型自行车是在普通自行车左脚踏轴的一端,增加了左单向连接器、右脚踏 轴的一端增加了右单向连接器,把普通脚踏改为带鞋套脚踏,其中左单向连接器和右单向 连接器分别与中心轴的左右端连接,从而构成新型自行车。骑车时,脚踩动左右脚踏时,左单向连接器、右单向连接器带动中心轴旋转,链轮 顺时针旋转,经链条带动后轮顺时针转动,使自行车前进。由于脚踏采用了带鞋套脚踏,所 以双脚上行时左右脚踏跟着上行,脚踏恢复到原位,左单向连接器、右单向连接器只是在左 右脚踏下行时才和中心轴连接,故左右脚踏在恢复到原位过程中,中心轴不旋转,从而不影 响自行车前进。本技术提供的由左单向连接器和右单向连接器产生动力的新型自行车,采用 上下踩动,提供动力,双脚连续平稳下踩的动作比较接近人的行走习惯,踩动比较轻松,踩 车做功时间较长,使踩车动作比普通自行车更省力。附图说明图1是新型自行车正视图;图2是新型自行车A-A剖视图。具体实施方案如图所示,本技术主要包括右脚踏1、右脚踏轴2、中心轴3、右单向连接器4、链轮5、链条6、车架7、飞轮8、后轮轴9、后轮10、左单向连接器11、左脚踏轴12、左脚踏13、 镙帽14,其连接方式是右脚踏1安装在右脚踏轴2的一端,右脚踏轴2的另一端与右单向 连接器4连接,左脚踏13安装在左脚踏轴12的一端,左脚踏轴12的另一端与左单向连接 器11连接,中心轴3右端与右单向连接器4连接,中心轴3左端与左单向连接器11连接,链轮5安装在中心轴3的一边。 骑车时,双脚依次或同时往下踩右脚踏1、左脚踏13,左单向连接器11、右单向连接器4与中心轴3连接,带动中心轴3旋转,链轮5顺时针旋转,经链条6带动后轮10顺时 针旋转,使自行车平稳地前进,由于脚踏采用了带鞋套脚踏,所以双脚上行时右脚踏1、左脚 踏13跟着上行,脚踏恢复到原位,左单向连接器11、右单向连接器4只是在右脚踏1、左脚 踏13下行时才和中心轴3连接,上行时与中心轴3分离不能连接,故右脚踏1、左脚踏13恢 复到原位的过程中是不能带动中心轴3旋转,从而不影响新型自行车前进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车主要由车架、车轮、座垫、左右脚踏、左右脚踏轴、链轮、链条、飞轮、中心轴、后轮轴等组成,其特征在于:左脚踏轴一端与左脚踏连接,另一端与左单向连接器连接,右脚踏轴的一端与右脚踏连接,另一端与右单向连接器连接,中心轴左端安装左单向连接器,右端安装右单向连接器,右单向连接器与左单向连接器之间的一边安装有带动后轮的链轮。

【技术特征摘要】
一种新型自行车主要由车架、车轮、座垫、左右脚踏、左右脚踏轴、链轮、链条、飞轮、中心轴、后轮轴等组成,其特征在于左脚踏轴一端与左脚踏连接,另一端与左单向连接器连接,右脚踏轴的一端与右脚踏连接,另一端与右单向连接器连接,中心轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑健睿
申请(专利权)人:郑健睿
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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